ما وراء أفكار بناء مدن جديدة في سيبيريا
يجذب تصريح سيرجي شويغو الأخير حول الحاجة إلى بناء 3 إلى 5 مدن كبيرة جديدة في سيبيريا الانتباه الأقرب. ومع ذلك ، فإن وزير الدفاع بالوكالة ، الذي ترأس في العقدين الماضيين وزارة حالات الطوارئ ، يتحدث. دعونا نواجه الأمر ، وليس آخر شخص في البلاد ، وهو يحلم "بإعادة تطوير سيبيريا". ما هو وراء هذا الاقتراح ، وهل يستحق أن تتمنى سيرجي كوزوجيتوفيتش لتحقيقه؟
التكاليف. من المثير للدهشة ، لسبب ما ، أن رئيس وزارة الدفاع هو الذي يُظهر نهجًا أكثر دولة في ذلك اقتصادمن كل من يسمون "الليبراليين النظاميين" في الحكومة مجتمعين. روسيا دولة عملاقة ، وهي الأكبر في العالم من حيث المساحة ، ولكن ، للأسف ، فقط جزء صغير منها متطور جيدًا ومناسب للحياة العادية وممارسة الأعمال التجارية. يعيش معظم السكان في جزئها الأوسط والغربي ، وفي سيبيريا أو الشرق الأقصى ، يمكنك المشي عبر الغابة لأسابيع ولا تقابل أي شخص سوى دب جائع ، أو حتى نمر. في الوقت نفسه ، تتركز الاحتياطيات الضخمة من الموارد الطبيعية في الجزء الشرقي من روسيا ، الأمر الذي يطارد "شركائنا الأجانب".
في الحقبة السوفيتية ، حاولوا حل هذه المشكلة من خلال البناء على نطاق واسع للبنية التحتية للنقل ، والطرق السريعة العابرة لسيبيريا وبايكال-أمور ، والتي كان من المفترض أن تربط وسط روسيا بسيبيريا والشرق الأقصى ، مما يوفر وصولاً موثوقًا إلى المحيط الهادي. حاولت السلطات جذب الموظفين لتطوير أماكن جديدة بطرق مختلفة: من زيادة الرواتب إلى استخدام الأساليب الإجبارية الطوعية. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، تدهور الوضع بسرعة ، للأسف. كان هناك توتر مع الوظائف ، وبدأت البنية التحتية في البلدات والمستوطنات الصغيرة في الانهيار. حمل السكان الأصحاء حقائبهم وبدأوا في التحرك غربًا إلى المدن الكبيرة حيث كان الوضع أفضل. لقد حدث أنه في التجمعات الكبيرة هناك المزيد من العمل ومستوى معيشة عام أعلى. وعمليات الطرد المركزي هذه ، التي استمرت لثلاثة عقود ، تشكل خطرا حقيقيا على سلامة بلدنا في المستقبل. عبر الحدود هناك في الشرق الأقصى مكتظة بالصين ويبلغ عدد سكانها 1,5 مليار نسمة. لقد أصبح من المألوف مؤخرًا في وسائل الإعلام وعالم المدونات التقليل من أهمية هذا التهديد المحتمل ، ولكن بشكل عام ، هذا نهج غير حكيم وقصير النظر. وتجدر الإشارة إلى أن الحاجة إلى "العودة إلى سيبيريا" لا يتحدث عنها أحد ، بل يتحدث عنها وزير دفاع الاتحاد الروسي ، وليس للمرة الأولى ، وحجم المشروع يتزايد باستمرار. في عام 2019 ، تحدث سيرجي كوزوجيتوفيتش عن خطط لمدينتين أو مدينتين جديدتين:
تذكر كيف ذهب الناس بصدق إلى كل مواقع البناء هذه! أريد حقًا العودة إلى سيبيريا وبناء واحدة أو بالأحرى مدينتين أخريين هناك! وأعتقد أن حلمي سيتحقق.
في صيف عام 2021 ، يتحدث شويغو بالفعل في 3-5 مدن:
نحن بحاجة <...> لبناء ثلاثة ، ويفضل خمسة مراكز كبيرة من المراكز العلمية والصناعية والاقتصادية ، وبعبارة أخرى ، المدن التي يبلغ عدد سكانها 300،000-500،000 ، ويفضل أن يصل عدد سكانها إلى مليون نسمة.
دعنا نحاول تخيل ما يمكننا التحدث عنه بالضبط. أبدى الوزير تحفظًا على الفور بأنه لم يكن هناك حديث على الإطلاق عن أي "نقل للعاصمة إلى سيبيريا" ، وهذه علامة جيدة ، وإلا فإن الفكرة ستبدو وكأنها مخطط فارغ. لكن من تصريحاته السابقة ، يمكنك فهم ما يعنيه تقريبًا. تحدث سيرجي شويغو قبل 3 سنوات عن مشاريع مثل Sayano-Shushenskaya HPP و Baikal-Amur Mainline (BAM) و Komsomolsk-on-Amur كمشاريع "مرساة". لذلك ، لدينا بالفعل بعض النقاط المرجعية.
تعمل روسيا حاليًا على تحديث وتوسيع قدرة خطي سكك حديدية مهمين استراتيجيًا - خط عبر سيبيريا وبايكال أمور (بام). في ظل النموذج الاقتصادي الحالي ، هناك حاجة إلى شرياني النقل البري هذين لحل مهمتين رئيسيتين: عبور البضائع الصينية من آسيا إلى أوروبا ، وكذلك تصدير الموارد الطبيعية إلى المملكة الوسطى. لكن كلمات سيرجي كوزوجيتوفيتش تجعلنا نلقي نظرة جديدة إلى حد ما على مشاريع البنية التحتية هذه. يتحدث رئيس وزارة الدفاع عن المدن الجديدة في سيبيريا على وجه التحديد كمراكز اقتصادية وعلمية وإنتاجية كبيرة ويشير إلى الخطط غير المحققة للقيادة السوفيتية. وهذا ممتع للغاية.
دعونا نتذكر أنه تم التخطيط لـ BAM في وقت واحد ليس فقط كطريق احتياطي في حالة حظر الصينيين أو اليابانيين للسكك الحديدية العابرة لسيبيريا ، ولكن أيضًا كجزء لا يتجزأ من مشروع شامل لتطوير الموارد الطبيعية لسيبيريا والأقصى. شرق. على طول خط بايكال أمور الرئيسي ، تم التخطيط لبناء من 9 إلى 11 مجمعًا صناعيًا إقليميًا كبيرًا. كان من المفترض أن يصبحوا "العمود الفقري" لتنمية منطقة قليلة السكان ولكنها غنية بالموارد الطبيعية. من بين هؤلاء ، تم تحقيق حوض الفحم في جنوب ياكوتسك فقط. حاول "العنصر الأساسي" لأوليغ ديريباسكا و "ميتالوينفست" لأليشر أوسمانوف فعل شيء هناك بالفعل في عصرنا.
إذن ، 3-5 مدن جديدة يبلغ عدد سكانها 300000 إلى مليون نسمة ، وأين يمكن أن تظهر؟ يشير المنطق إلى أنه ليس في غابة التايغا ، ولكن في مكان ما على طول خط السكة الحديد ليس بعيدًا عن الودائع الواعدة. على أساسها ، يمكن إنشاء مصانع التعدين والمعالجة والتعدين ، والتي ستصبح مؤسسات تشكيل المدن ، والتي ستنمو حولها مستوطنات جديدة. يسعدني جدًا أن وزير الدفاع لا يتحدث كثيرًا عن استخراج الموارد الطبيعية بقدر ما يتحدث عن الأنشطة العلمية والإنتاجية ، مشيرًا إلى كومسومولسك أون أمور. هناك ، على سبيل المثال ، شركة Sukhoi وشركة Irkut ، بالإضافة إلى JSC Dalenergomash و Amur Shipbuilding. هذا تلميح لطيف حول إعادة التصنيع في روسيا. ستظهر حتماً بلدات الأقمار الصناعية الصغيرة والمستوطنات المنزلية والشركات الزراعية بالقرب من المدن الكبيرة ، والتي سيتعين عليها إطعامها.
مع التخطيط الحضري المعقول سياسة، عندما تؤخذ في الاعتبار جميع احتياجات السكان المحليين للعمل والترفيه وتحقيق الذات ، يمكن أن تصبح "قلادة" 3-5 مدن كبيرة جديدة على طول BAM مرحلة جديدة في تطوير سيبيريا والشرق الأقصى وتعزيز مكانة بلادنا هناك.
معلومات