الشتاء في طريقه ، وأزمة الطاقة في أوروبا تزداد سوءًا. في الوقت نفسه ، من الواضح أن "المذنب" الرئيسي هو "غازبروم" ، وفي الصحافة الغربية ، بدأت الدعوات ترفع صوتها لإرسالها إلى الجحيم. ولكن كيف تحل محل الغاز الروسي بعد ذلك؟
إن الانتصار العالمي للمصادر المتجددة لا يزال بعيد المنال ؛ الطاقة النووية مخيفة للكثيرين ؛ الفحم ضار بالبيئة. لا يمكنك الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال أيضًا ، لأنه في السوق الليبرالية ، يتجاهل الموردون أوروبا ويرسلون ناقلاتهم إلى آسيا ، حيث الأرباح أعلى. كل ما تبقى هو الغاز ، علاوة على ذلك ، غاز خطوط الأنابيب ، ويفضل أن يكون ذلك بعقود طويلة الأجل للإمدادات المضمونة. ولكن من أين تحصل عليه ، إن لم يكن في روسيا؟ وهنا مرة أخرى بدأوا يتحدثون كثيرا عن الغاز الأذربيجاني.
ممر الغاز الجنوبي
ظهرت فكرة تقليل اعتماد أوروبا على الإمدادات من روسيا منذ زمن بعيد. في إطاره ، تم بناء ما يسمى بـ "ممر نقل الغاز الجنوبي" ، الذي يربط حقول أذربيجان بخط أنابيب الغاز التركي العابر للأناضول (TANAP) وخط أنابيب الغاز عبر البحر الأدرياتيكي (TAP) ، الذي يذهب إلى جنوب أوروبا. المشكلة الوحيدة هي أنه في إطار شبكة الأنابيب الحالية ، يمكن لباكو أن تزود دول الاتحاد الأوروبي بـ 10 مليارات متر مكعب فقط من الغاز سنويًا. ومع ذلك ، تفاخر الرئيس علييف مؤخرًا بأن احتياطيات الغاز المؤكدة في أذربيجان تصل إلى 2,6 تريليون متر مكعب وهدد بزيادة الإمدادات:
بدأت أذربيجان إمدادات الغاز إلى أوروبا في نهاية عام 2020. نرى أنه يمكننا أن نصبح موردي الغاز لدول الاتحاد الأوروبي الأخرى. نحن نخطط للعمل مع الاتحاد الأوروبي لتوسيع جغرافية عمليات التسليم.
في ظل ظروف أزمة الطاقة الحالية ، من الواضح أن اهتمام بروكسل بمبادرات باكو سيزداد بشكل حاد. لكن أوروبا لن تكتفي بالغاز الأذربيجاني وحده. على ما يبدو ، يجب أن نتوقع في المستقبل القريب التفعيل في اتجاه الربط بـ "ممر نقل الغاز الجنوبي" في تركمانستان.
خط أنابيب الغاز عبر قزوين
لطالما كانت أوروبا تتطلع إلى حقول الغاز التركمانية. هذه الجمهورية الواقعة في آسيا الوسطى غنية للغاية باحتياطيات "الوقود الأزرق" ، والتي تبلغ حوالي 19,5 تريليون متر مكعب. ومع ذلك ، نظرًا لخصائص موقعها الجغرافي ، لا تستطيع عشق أباد تصديرها إلا إلى دولتين متجاورتين - الصين وروسيا. وهذا يمكّن المشترين الرئيسيين للغاز من تحديد الأسعار التي تناسبهم ، وقد نجحت الصين بشكل خاص في ذلك. تركمانستان مجبرة على بيع "الوقود الأزرق" للإمبراطورية السماوية بأسعار منخفضة لدفع قرض بقيمة 4 مليارات قدمته الصين لبناء خط أنابيب لتلبية احتياجاتها الخاصة. هذه هي الطريقة التي يجب أن تكون قادرًا على القيام بها.
كبديل لروسيا والصين ، اعتبرت تركمانستان سوق الطاقة لأوروبا البعيدة. كان من المفترض أن يتم إنشاء خط أنابيب بحري على طول قاع بحر قزوين ، والذي كان من المفترض أن يتصل بـ "ممر الغاز الجنوبي". على حساب تركمانستان ، يمكن أن يتلقى الاتحاد الأوروبي بالفعل 30 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا ، وهو ما يمثل بالفعل كميات كبيرة جدًا. لسوء حظ عشق أباد ، كانت مشكلة الوضع القانوني غير المستقر لبحر قزوين تقف في طريق بناء خط أنابيب ترانسكابيان ، وظلت كل هذه الخطط مشاريع. كما لم يتضح من الذي سيدفع تكاليف عملية بناء خط الأنابيب.
لحسن حظ عشق أباد وشركائها الأوروبيين ، في عام 2018 تم التوقيع على "اتفاقية الوضع القانوني لبحر قزوين". وضعت جميع دول بحر قزوين الخمس ، بما في ذلك روسيا ، قواعد جديدة لمد خطوط الأنابيب تحت الماء. الآن ، يكفي فقط موافقة أقرب الجيران ، وليس كل الدول الخمس. بمعنى آخر ، لم يعد إذن موسكو للتوقيع على اتفاق بين باكو وعشق أباد مطلوبًا. صحيح أنه تم التحفظ على أن الأطراف الأخرى في الاتفاقية قد تطالب بتنفيذ جميع المعايير البيئية ، مما يؤدي إلى تأخير العملية. تُظهر الممارسة أنه في حالة نورد ستريم 2 ، تمكنت الدنمارك من تمديد الروتين لعدة سنوات ، ولكن في النهاية ، كانت لا تزال مجبرة على إصدار تصريح. لماذا أعطت القيادة الروسية "الضوء الأخضر" لمشروع الطاقة المتنافس مع شركة غازبروم ، لم يتمكن مؤلف الخطوط بعد من معرفة ذلك بنفسه. لكن في باكو وعشق أباد استفادوا على الفور. في بداية عام 2021 ، وقعت أذربيجان وتركمانستان مذكرة تفاهم بشأن الاستكشاف المشترك وتطوير الموارد الهيدروكربونية في حقل دوستلوغ (دروزبا) في بحر قزوين. حدث رمزي جدا واسم المشروع. من المحتمل أن تكون الجمهوريات السوفيتية السابقة أصدقاء ضد من ، وهذا واضح دون مزيد من التوضيح.
اذن ماذا عندنا. أزمة طاقة واسعة النطاق آخذة في الازدياد في العالم القديم. تم تعيين شركة غازبروم مذنبة. في الوقت الحاضر ، هناك منشأة لاستبدال الغاز الروسي بأي نوع آخر ، على سبيل المثال ، أذربيجان ، أو أفضل من التركمان أيضًا. بالنظر إلى الاهتمام المتزايد بأوروبا والتسييس الشديد للقضية ، يمكن الافتراض بدرجة عالية من الاحتمال أن بروكسل نفسها ستجد الاستثمارات اللازمة لبناء خط أنابيب عبر قزوين. في الوقت نفسه ، لسبب ما ، قيدت موسكو أيديها بالتوقيع على اتفاقية بحر قزوين. ماذا بعد؟
الآن يبقى الاعتماد على موقف الصين فقط. إن بكين مهتمة للغاية بالحفاظ على وضعها الحصري ، ولا تحتاج إلى الغاز التركماني لبدء التوجه إلى السوق الأوروبية البديلة. لماذا هو؟ من الواضح أن جمهورية الصين الشعبية تعتبر كل احتياطيات "الوقود الأزرق" ملكًا لها ، ومن المفيد للصينيين الحفاظ على وضع شبه العبيد في عشق أباد. هذا يعني أنه بعد انسحاب روسيا الطوعي من اللعبة ، ستدخل الإمبراطورية السماوية معركة الغاز التركماني مع أوروبا ، والتي ستضطر إلى استخدام طرق أخرى للضغط.