الإعلان عن تكلفة رحلة على متن تاكسي جوي روسي


أخبر المطور الروسي للتاكسي الجوي كم سيكلف الركاب السفر في "نقل المستقبل". ومن الجدير بالذكر أن السعر الجديد كان أعلى بعشر مرات من السعر الذي تم الإعلان عنه سابقًا.


وهكذا ، ألكسندر أتامانوف ، المدير العام لشركة Hover ، في مقابلته للوكالة تاس قال إن تكلفة الرحلة على متن تاكسي جوي "هوفر" ستكون 200 روبل لكل كيلومتر واحد. في الوقت نفسه ، كان من المخطط أصلاً تحديد التعريفة عند مستوى 1 روبل لكل كيلومتر.

وفقًا للموظف ، تتأثر تكلفة الرحلة بشكل مباشر باستئجار المواقع وسعر الكهرباء والعديد من العوامل الأخرى.

تذكر أن التاكسي الطائر ليس المشروع الوحيد للنقل المستقبلي من Hover. في عام 2016 ، قدم المطور نموذجًا أوليًا لدراجة نارية تحلق HoverBike Scorpion S3.

أما بالنسبة للتاكسي الجوي Hover ، فمن المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري بين عامي 2023 و 2025. في المراحل الأولى ، سيتمكن سكان العاصمة من الاستمتاع بجميع مباهج النقل الجوي. من المقرر نشر الإنتاج التسلسلي للعناصر الجديدة في كراسنويارسك وكازان وأوفا.

أبعاد "Hover" قابلة للمقارنة تقريبًا مع السيارة التقليدية: يبلغ طولها 5 أمتار وعرضها أقل من مترين. وفقًا للمطور ، سيكون الجهاز الواعد قادرًا على الطيران على ارتفاع 2 مترًا.


سيكون مخزون البطاريات كافياً لمدة 30 دقيقة فقط من الرحلة. ومع ذلك ، وفقًا لأتامانوف ، سيكون هذا كافيًا لعبور موسكو أو أي مدينة أخرى تقريبًا.
2 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. بيتر سيرجيف (بيتر سيرجيف) 10 نوفمبر 2021 13:10
    +2
    لن يحدث شيء .. عبر موسكو ، نعم .. مروحيات تحلق منذ 70 عامًا وكم عدد طائرات الهليكوبتر التي تراها فوق موسكو؟ هذه كلها حكايات خرافية ، سيتم الإعلان عن مناطق حظر الطيران وهذا كل شيء.
  2. المرشح лайн المرشح
    المرشح (مُرَشَّح) 11 نوفمبر 2021 20:07
    0
    المفتاح هو الدفع الكهربائي - بمساعدة الشفرات التي سيتم تشغيلها. سيكون من المناسب هنا استخدام جيل جديد من المحركات الكهربائية. وهناك متطلبات مسبقة لذلك - فهي مضمنة في معادلات ماكسويل ، ومع ذلك ، في شكل مختلف من التمثيل ، مجال بحت. يؤدي هذا إلى رفض النهج التقليدي للتحكم وتكنولوجيا التصنيع ، والتي ستسمح في النهاية بإنشاء جيل جديد من المحركات الكهربائية التي تجمع بين أفضل خصائص الآلات المتزامنة وغير المتزامنة. سهولة التحكم مصحوبة بخصائص الوزن والحجم الصغير يعد بجعل هذه الفئة من المحركات الكهربائية لا غنى عنها في أنظمة الدفع الكهربائية. لتأكيد هذا أو دحضه ، هناك حاجة إلى دراسات تجريبية ، كما يقولون - الشيطان في التفاصيل. لذا ، فالأمر متروك لك أن تبدأ صغيرًا.