أصبحت AvtoVAZ أول "ضحية" لروسيا لاضطراب سلسلة التوريد العالمية

9

يدق خبراء العالم ناقوس الخطر فيما يتعلق باضطراب عالمي في سلسلة التوريد للسلع ناتج عن زيادة الطلب ونقص العرض ، وهو ما يرتبط بدوره بنقص موارد الطاقة وارتفاع كلفتها. كانت أول "ضحية" لهذه العمليات في روسيا هي شركة السيارات الروسية العملاقة AvtoVAZ.

أعلنت الشركة أنه يوم الجمعة 12 نوفمبر / تشرين الثاني ، علق المصنع إنتاج الآلات في جميع متاجر التجميع الثلاثة بسبب نقص المكونات الإلكترونية. في الوقت نفسه ، سيحصل العمال في حالة تعطل الشركة على تعويض قدره ثلثي رواتبهم.



ويقول محللون في صحيفة الجارديان البريطانية إنه بسبب تعطل سلسلة التوريد للسلع العالمية الاقتصاد يمكن أن تحيد عن المسار المعتاد. تسببت الأزمة بشكل رئيسي في نقص الطاقة ونقص العمالة ونقص المركبات على نطاق عالمي.

لذلك ، في أغسطس ، انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة بمقدار الثلث تقريبًا بسبب نقص أشباه الموصلات. في AvtoVAZ ، توقفت أيضًا عمليات الإنتاج خلال نفس الفترة بسبب نقص مكونات Bosch الإلكترونية.

ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تباطؤ النمو الصناعي في الصين ، التي تعاني من نقص حاد في موارد الطاقة بسبب الزيادة الحادة في الطلب عليها في حالة ما بعد الوباء. كما ارتفعت أسعار نقل البضائع عدة مرات ، كما أدى نقص العمالة في الموانئ إلى تفاقم الوضع أكثر.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    9 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +1
      12 نوفمبر 2021 20:13
      كم الذعر في الكلمات))) ولكن في الواقع ، المستودعات مكتظة في إنتاج المنتجات النهائية. مجالات السيارات غير المباعة.
    2. +1
      12 نوفمبر 2021 21:03
      أعلنت الشركة أنه يوم الجمعة 12 نوفمبر / تشرين الثاني ، علق المصنع إنتاج الآلات في جميع متاجر التجميع الثلاثة بسبب نقص المكونات الإلكترونية.

      ووه ، مشكلة ، مشكلة!
      أعزائي الروس ، لن يتمكنوا من شراء إبداعات صناعة السيارات الأصلية للعام الجديد - لادا جرانتا ولادا كالينا!
      قاد أحد معارفي السيارة عند ذكر كل هذه الحنق والغزلان ، وبدأ يقسمها ، واصفًا إياها بـ "دلاء البراغي". في "التسعينيات المقدسة" ، كان ساشا ل. منخرطًا في قيادة السيارات من ألمانيا ، وبالفعل في نهاية "الألفينيات الدهنية" اشترى لنفسه سيارة مرسيدس جديدة تقريبًا بوزن 90 أطنان بأفضل سعر ، والآن يعمل عليها في بعض شركة خاصة. سأخبره بهذه الأخبار "المأساوية" ، فليفرح :))
    3. -2
      12 نوفمبر 2021 23:54
      حان الوقت الآن للترويج لإنتاج الرقائق لصناعة السيارات!
      1. -1
        13 نوفمبر 2021 02:32
        ومع من يدور؟ لا يمكنك وضع عامل مهاجر ، لا طاجيكي ولا حتى أوكراني ، على المعدات هناك. ولا يمكنك وضع روسي هناك. هناك خبراء هناك. وقد اختفوا في الوقت الذي مضى على هزيمة الإلكترونيات السوفيتية. لقد مر وقت طويل جدا.
        نعم ، ولا يوجد مكان للحصول على المال مقابل ذلك. قبل يوم أمس فقط ، رفع مجلس الدوما الحبيب عتبة استخدام أموال NWF من 7٪ إلى 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي. أي إذا كان بإمكان الاتحاد الروسي في وقت سابق استخدام أموال NWF في حالة تجاوز حجم الصندوق 7 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي ، والآن عندما يتجاوز 10 ٪. وفي بلدنا ، تجاوزت فقط 7٪ ، وكان الناس يفكرون في مكان استخدام هذه الأموال. إما لتطوير طائرات جديدة أو في مكان آخر. والآن ، أزال مجلس الدوما هذه المشكلة: ستستخدم الأموال ، ربما ، لبناء طائرات ، لكن ليس لدينا. بوينغ ، على سبيل المثال. منذ صدور توجيهات صندوق النقد الدولي:

        ... يجب أن تستمر أموال FNB في الاستثمار في الأصول الأجنبية حتى بعد أن يصل الجزء السائل من الصندوق إلى حد 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي. يجب أن يخضع أي استخدام محلي لموارد NWF لقيود صارمة وقواعد صارمة لإدارة الأموال تضمن الاختيار الفعال للمشروع وعوائد السوق على الاستثمارات.

        أ GD:

        ... في القراءة الثانية ، اعتمد مجلس الدوما ، بمبادرة من وزارة المالية ، مشروع قانون لرفع مستوى الجزء السائل من NWF من 7٪ إلى 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي ...

        وعند توسيع إنتاج الدوائر المصغرة ، يمكنني أن أؤكد لكم بمعرفة هذه المشكلة ، وأن المعدات تكلف أموالًا مجنونة وشراء التكنولوجيا وتدريب الموظفين.
        وسيستغرق الأمر أكثر من عام ، بعبارة ملطفة ....
        1. 0
          13 نوفمبر 2021 08:37
          وهم ، للوقت الذي مضى منذ ذلك الحين تدمير الإلكترونيات السوفيتية ، لم.

          نعم ، نعم ، لا يزال الأعداء الحقيرون وماكرون يهزمون الأجهزة الإلكترونية السوفيتية المؤسفة. ومعها - هيكل - (أداة-) السفينة والكثير من الأشياء الأخرى.
          وبشكل عام ، كانت شركة فيات اللعينة هي التي اخترعت Zhiguli مع AvtoVAZ من أجل إذلال الروس باستمرار. لكن لا بأس ، سنعرض قريبًا "أم كوزما" لصانعي المعكرونة ونصنع لامبورغيني ومازيراتي وفيراري الخاصة بنا ، ولن يمر 500 عام.
          آمل أن تنثر "لآلئكم الرائعة" هنا بمساعدة أفضل عينة من "الإلكترونيات السوفيتية المدمرة".
          1. -1
            13 نوفمبر 2021 11:47
            هل فهمت ما كتبته؟
            بنى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عددًا كبيرًا من الشركات المنتجة للدوائر الدقيقة. لقد تخلفوا عن الأجانب ، لكن ليس بشكل أساسي. مع ارتفاع الاستثمارات ، كان من السهل اللحاق بالركب. ثم تجاوز. كان هناك الأفراد ، ومناطق الإنتاج ، والجزء الرئيسي من المعدات. الآن لا يوجد شيء من ذلك.
            يمكنك فقط إلقاء القرف على المروحة. أنا حتى عام 1995 عمل كمدير متجر في إحدى هذه الشركات. فقط المتجر الذي أنتج الرقائق. لذلك ، يمكنني تخيل هذا الوضع.
            لا تحتاج السيارات إلى رقائق فائقة السرعة. من المؤكد أنه كان من الممكن إنتاجها إذا لم تدمر الإنتاج ، لكنها تركت القدرات ، على الأقل للجيش. سيكون هذا المستوى كافيا للسيارات.
            إذا لم يتم تدمير الإنتاج ، فلن يتوقف تطويره ، وكان من الممكن أن يستمر نوع من التطوير.
            والآن هناك أمل في أن يتم نقل جزء من الإنتاج إلى الاتحاد الروسي ببساطة بسبب مصادر الطاقة الأرخص. سوف يعيد تاريخ عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي نفسه.
            1. 0
              13 نوفمبر 2021 17:56
              أنت ، بعنادك ، تبدو سخيفة في عيني.

              لقد تخلفوا عن الركب ... كان من الممكن ... كانوا ... الآن لا يوجد شيء ... يمكنهم إنتاج ... لو لم يدمروا ... لكنهم كانوا سيغادرون ... يكفي .. لو لم يهزموا .. .. التنمية لن تتوقف .. التنمية ستستمر

              طار هؤلاء الفضائيون المريخيون من كوكبة Fuya Lunar Dog وأفسدوا كل التوت من أجلك :)) إذا لم يكن الأمر كذلك بالنسبة لهم ، لعنة ، كنت ستعيش في السكر الكامل لفترة طويلة. وهكذا خلال الألف عام الماضية - بلدنا غني ووفير ، لكن لا يوجد ترتيب :)).

              عندما ، في نهاية الستينيات ، عندما تم إنشاء AvtoVAZ ، انتقدوا نموذج Fiat المسدود من الإيطاليين وبدأوا بفرح في إنتاج Zhiguli ، ألم تكن هناك؟ وبالمناسبة ، كلف هؤلاء Zhiguli 60 روبل سوفييتي - كان هذا المبلغ عمومًا باهظًا على "شخص سوفيتي بسيط" ، لكن بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ذات الحدود المغلقة والنقص ، كان من عجائب العالم. وبالنسبة للبلدان ذات صناعة السيارات العادية والمسار الطبيعي للتطور التاريخي ، كانت تلك الزيجولي "حوضًا من البراغي".
              الروس السوفياتي الروس لا يعرفون كيف يصنعون السيارات. وأجهزة الكمبيوتر لا تعرف كيف تصنع. وكرة القدم "ليست لعبتنا": أنت موجود دائمًا في)! (ابق.

              السلاح جيد. يقتل بسهولة والكثير من الناس. وتقريباً كل شيء آخر هو ما "ترميه" هنا ، إما على المروحة أو على الدوار.

              وفي مجال بناء الحفلات ، أنت متقدم على الكوكب منذ 100 عام. في البداية ، أرشدك الـ CPSU وأرشدك باليد ... ثم "روسيا" ، ثم "بيتنا" ، ثم "المتحدة". ومهما تسميها ، حتى "عادل" ، نتيجة لذلك ، يتم الحصول على "CPSU" ، مع النتائج المقابلة "في جميع مجالات الاقتصاد الوطني".
        2. -2
          13 نوفمبر 2021 12:27
          على حد علمي ، تعمل MIET في Zelenograd و Angstrem و Mikron ، لذلك هناك كل الموارد! لقد عرفت ذات مرة متخصصين من Z-grad ، و aaatlic guys ، أقول لكم!
    4. 0
      13 نوفمبر 2021 09:38
      لم يفهموا بعد ... الإمدادات - الوقايات ... أنت تعطي ستارة حديدية للقمامة أنت نفسك قادر على فعلها ...