تحطمت طائرة F-35 البريطانية بسبب عدم فك قابس المحرك


في 17 نوفمبر ، تحطمت قاذفة مقاتلة بريطانية من طراز F-35 أثناء إقلاعها من حاملة الطائرات الملكة إليزابيث في البحر الأبيض المتوسط. وخرج قائد الطائرة ونُقل على متنها دون أضرار.


وفقًا للنسخة الرئيسية لما حدث ، كان سبب تحطم طائرة F-35 في البحر هو سد محرك الطائرة الذي لم يتم إزالته ، والذي تم امتصاصه. عادة ما يتم إزالة الأغطية والمقابس معدات قبل الرحلة ، وكقاعدة عامة ، يقومون بعملهم بدقة. هذه المرة ، حدث خطأ ما. بعد تحطم القاذفة المقاتلة ، رأى البحارة على حاملة الطائرات سدادة محرك F-35 في الماء.

وبحسب الإدارة العسكرية البريطانية ، فإن سبب الحادث ليس أي أعمال للقوات المعادية ، فالخطأ هو العامل البشري والإهمال عند التعامل مع المعدات العسكرية.

يقوم البريطانيون حاليًا ، بمساعدة زملائهم الأمريكيين ، بحل قضية رفع طائرة مقاتلة غارقة بقيمة 134 مليون دولار من قاع البحر الأبيض المتوسط. عمق البحر في موقع التحطم حوالي 1,5 ألف متر. وفقا لصحيفة ديلي ميل ، ستشارك الغواصات الصغيرة ومركبات أعماق البحار في عملية البحث السرية.
13 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 24 نوفمبر 2021 16:47
    -2
    .. طائرة مقاتلة غارقة بقيمة 134 مليون دولار ...

    - يخصم الفني سلوب من الراتب ... الضحك بصوت مرتفع
    1. 123 лайн 123
      123 123 24 نوفمبر 2021 21:24
      +1
      يتم حسم الفني سلوب من الراتب ..

      يُعلق على ساحة الفناء ويتم إدخال الكوبك الموجود نعم فعلا
  2. بانيكوفسكي (ميخائيل صموليفيتش بانيكوفسكي) 24 نوفمبر 2021 17:05
    0
    أنا آسف ، ولكن يجب إزالة القابس. وكيف تطير بسدادة غير مطوية؟ يتم الحصول على رحلة طيران رديئة الجودة مع هذا القابس الذي لا يتم إزالته. نظف ونظف مرة أخرى إلى الجحيم مع كعب البرجوازي الصغير هذا.
  3. متشكك قديم (متشكك قديم) 24 نوفمبر 2021 22:30
    0
    من هم التحميل؟
    يحتوي هذا المعجزة على فتحتين صغيرتين للهواء ومحرك قوي بمروحة عمودية. يستهلك الهواء كما لو لم يكن في نفسه.

    هل تعتقد أنه يمكن حتى أن يقلع بمقبس واحد غير مطروح؟ لم يكن ليقلع على الإطلاق بمقبس واحد ، ولن يكون هناك ما يكفي من الهواء للإقلاع.

    هذه ليست طائرة ذرق طائر ، هذا فني لم يقم بإزالة القابس.
  4. شبح лайн شبح
    شبح 25 نوفمبر 2021 01:54
    +2
    تم تشغيل "وضع الوحش" ، لقد تحطمت.
  5. Volga073 лайн Volga073
    Volga073 (ميكل) 25 نوفمبر 2021 03:05
    +1
    إذا تم امتصاص القابس في المحرك ، فكيف يمكن للبحارة رؤيته في الماء لعدة كيلومترات؟
  6. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 25 نوفمبر 2021 04:31
    -2
    اقتباس: متشكك قديم
    من هم التحميل؟
    يحتوي هذا المعجزة على فتحتين صغيرتين للهواء ومحرك قوي بمروحة عمودية. يستهلك الهواء كما لو لم يكن في نفسه.

    هل تعتقد أنه يمكن حتى أن يقلع بمقبس واحد غير مطروح؟ لم يكن ليقلع على الإطلاق بمقبس واحد ، ولن يكون هناك ما يكفي من الهواء للإقلاع.

    - سيكون هذا صحيحًا بالنسبة للخيارين "أ" و "ج" ، ولكن ليس "ب"! ابتسامة هناك ، عند الإقلاع ، مع رفع الفتحة العلوية للمروحة ، تفتح فتحة أخرى مزدوجة الأوراق من الأعلى - وبعد ذلك يصبح الهواء غير قابل للقياس. ولكن عندما يكون هناك انتقال بعد الإقلاع إلى وضع الطيران العادي - تُغلق الفتحة العلوية - ثم أوه! الضحك بصوت مرتفع ثم يدخل في نفس الوذمة مثل A و C. وبعد ذلك يمكن أن يختنق المحرك ...


    1. متشكك قديم (متشكك قديم) 25 نوفمبر 2021 12:57
      0
      سوف يختنق في أي حال.
      تعمل المروحة مع تيار ولا تعطي شفطًا إضافيًا للمحرك.
      عندما ينتقل إلى الأفق ، سوف يسقط على سطح السفينة.
      ليس هناك منجنيق على ليزا ، فقط منصة انطلاق ، مما يعني أنها تقلع في حريق خلفي.
      هل تعتقد أنه من الممكن الإقلاع في الحارق اللاحق بسحب هواء واحد؟
      وما نوع المستشعرات المتطورة التي يمتلكها والتي لم يلاحظوا قلة الهواء عند مدخل المحرك؟
  7. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 25 نوفمبر 2021 06:30
    -2
    - في الواقع ، من الصعب أن نتخيل أن الطيار الذي من المفترض أن يركض ويفحص الطائرة حتى عند الإقلاع في حالة الإنذار لا يمكنه أن يلاحظ وجود سدادة في مدخل الهواء (في الليل ، يتم إجراء الفحص باستخدام مصباح ). يعد فحص الطائرة (أي) قبل الرحلة أمرًا إلزاميًا للجميع ودائمًا ، لا توجد استثناءات ...

    1. كيم رم اون (كيم روم ين) 25 نوفمبر 2021 07:50
      0
      - في الواقع ، من الصعب تخيل أن الطيار ، من المفترض أن يركض ويفحص الطائرة حتى عند الإقلاع في حالة الإنذار ، لا يمكن ملاحظة القابس الذي يخرج في مدخل الهواء

      تحليل الزر
      تدرس وكالة النقل الجوي الفيدرالية ظروف إطلاق جهاز الهبوط على ارتفاع 10 كيلومترات
      تعمل وكالة النقل الجوي الفيدرالية على تحديد أسباب حادثة الطيران مع طائرة Sukhoi Superjet (SSJ) التابعة لشركة طيران Azimut. وفقا للجهة الحكومية ، أثناء الرحلة ، ضغط قائد الطائرة (PIC) عن طريق الخطأ على زر تحرير الطوارئ لجهاز الهبوط. أدى ذلك إلى تغيير وضع الطيار الآلي ، وبعد ذلك قفزت الطائرة 1 قدم واقتربت من الطائرة ، التي كانت تتبع مسارًا مباشرًا. كما تبين خلال التحقيق ، في الواقع ، أرادت الموافقة المسبقة عن علم تشغيل الإغلاق الطارئ للرسائل على شاشة التنقل ، لكنها اختلطت الأزرار المجاورة لها.
  8. Potapov лайн Potapov
    Potapov (فاليري) 25 نوفمبر 2021 10:13
    0
    حالات الإهمال التي لا مفر منها في الجيش والطيران والبحرية ...
  9. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 25 نوفمبر 2021 16:17
    -2
    اقتباس: متشكك قديم
    سوف يختنق في أي حال.
    تعمل المروحة مع تيار ولا تعطي شفطًا إضافيًا للمحرك.

    - أحضرت المخطط - هل هو حقا "ليس في عينيك"؟ وماذا عن المروحة؟ هذا السؤال لا يهم المروحة!


    عندما ينتقل إلى الأفق ، سوف يسقط على سطح السفينة.

    - ما سطح السفينة ؟؟ تغلق فتحة المروحة وفتحة تزويد الهواء على بعد بضع مئات من الأمتار بعد الإقلاع. ذهب سطح السفينة منذ فترة طويلة.

    ليس هناك منجنيق على ليزا ، فقط منصة انطلاق ، مما يعني أنها تقلع في حريق خلفي.

    - بلا شك - ودائما. هذا هو سبب وجود القوة. لن تصدق ذلك: احتراق واجلس عموديًا! يضحك الضحك بصوت مرتفع

    هل تعتقد أنه من الممكن الإقلاع في الحارق اللاحق بسحب هواء واحد؟

    - بالطبع. مع فتح الفتحة العلوية (والتي لا علاقة لها بفتحة المروحة). اقرأ هنا وراقب حتى التنوير الكامل:
    https://www.quora.com/What-is-the-large-rectangular-opening-right-behind-the-main-circular-lift-fan-opening-on-the-US-Marine-Corps-F-35-vertical-landing-stealth-fighter



    وما نوع المستشعرات المتطورة التي يمتلكها والتي لم يلاحظوا قلة الهواء عند مدخل المحرك؟

    - أعتقد أن هذه المستشعرات ببساطة غير موجودة. لعدم جدوى. في حين أن الفتحة العلوية مفتوحة بالإضافة إلى مدخل هواء واحد مجاني ، فلن يحدد أي جهاز استشعار أن بعض الأحمق نسي إزالة السدادة الثانية
  10. سليمان лайн سليمان
    سليمان (أليكسي سالومون) 21 ديسمبر 2021 19:20
    0
    ".. آلة طيران ..". آلة قاتلة