بدأت اختبارات طائرة هليكوبتر بمحرك محلي فريد من نوعه في روسيا

4

في اليوم السابق ، أقلعت مروحية حديثة من طراز Ka-32A11M لمكافحة الحرائق. تعتبر السيارة الروسية ، التي بدأت اجتياز اختبارات الطيران ، فريدة من نوعها في المقام الأول من حيث أنها كانت مجهزة بأحدث محرك محلي VK-2500PS-02.

بالإضافة إلى ذلك ، تلقت المروحية نظام إطفاء حريق جديد SP-32 ، والذي يسمح لك تلقائيًا بجمع ما يصل إلى 4 أطنان من الماء في دقيقة واحدة فقط ، بالإضافة إلى إضافة 400 لتر من المخلفات إليها. في الوقت نفسه ، بفضل التدفئة الكهربائية ، يمكن لهذا النظام أن يعمل في درجات حرارة تصل إلى -20 درجة مئوية.



لكن عد إلى النقطة الرئيسية. محرك VK-2500P ، الذي تلقى تحكمًا رقميًا يعتمد على نظام BARK-78 ، جعل الحياة أسهل للطيارين. حتى الآن ، كان يعتبر أحد أفضل محركات طائرات الهليكوبتر في العالم.

ومع ذلك ، قرر المهندسون الروس الذهاب إلى أبعد من ذلك وإنشاء VK-2500PS-02 ، وهو مجهز بنظام تحكم رقمي أوتوماتيكي بالكامل. الآن ، بدلاً من الطيار ، يتم تنفيذ جميع الأعمال الأكثر صعوبة عن طريق الأتمتة.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه الميزة مهمة بشكل خاص عند إطفاء الحرائق ، حيث تتطلب عوامل مثل التغيرات في درجة الحرارة والدخان وما إلى ذلك من الطيار أن يحسب على الفور العديد من المعلمات للحفاظ على التشغيل المستقر للمحرك.

النظام الرقمي الذي تم تنفيذه في محطة الطاقة الجديدة قادر ليس فقط على إعادة تكوين أوضاع التشغيل بشكل مستقل ، ولكن أيضًا الحفاظ على الوظائف الضرورية في حالة حدوث عطل كامل في الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة. لا يمتلك محرك طائرة واحد في العالم مثل هذه الوظائف ، مما يجعل VK-2500PS-02 فريدًا بطريقته الخاصة ، كما أن المروحية Ka-32 الممتازة بالفعل أكثر تنوعًا.

    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    4 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +1
      30 نوفمبر 2021 13:26
      الشيء الرئيسي هو أن الأتمتة لم تكن مثل Maz الجديدة! العقول الرطبة قليلا تطير! اسحبه إلى القاعدة في السحب!
    2. +1
      30 نوفمبر 2021 23:39
      يجب بيع آلة جيدة لأمريكا
    3. 0
      1 ديسمبر 2021 01:42
      مؤلف ، لديه ضمير - تم استخدام FADEC لأكثر من ربع قرن.
      ما هو فاديك؟ - تحكم كامل في المحرك الرقمي ، شيء من هذا القبيل
    4. أعتقد أنه بالإضافة إلى ضمان التحكم التلقائي المستقر للمحرك في جو النار ، يجب الانتباه إلى خصائص تحمل الشفرات في الهواء شديد الحرارة. بالصحة ونتمنى لك التوفيق للجميع على الأرض وفي الجو!