تختار تركيا التكنولوجيا الروسية لمقاتلتها الجديدة


قال رئيس مديرية الصناعة الدفاعية في تركيا ، إسماعيل دمير ، إن برنامج الطائرات المقاتلة الوطني TF-X سيستخدم مبدئيًا محركًا أمريكيًا. في الوقت نفسه ، اختارت بلاده أيضًا اللغة الروسية تكنولوجيا وستعمل مع روسيا لتصنيع قطع غيار لأحدث طائراتها المقاتلة محليًا.


هل ستكون TF-X التركية المستقبلية قادرة على الجمع بين التقنيات الأمريكية والروسية؟

يسأل وسائل الإعلام.

نحن نتحدث عن وحدة الطاقة F110 من جنرال إلكتريك. هذا محرك نفاث جانبي (TEF) مزود بحارق احتراق من إنتاج شركة تابعة لشركة GE Aviation (الولايات المتحدة الأمريكية).

لا توجد مشاكل في شراء هذا المحرك

أكد.

وأوضح الموظف أن المرحلة التالية من برنامج TF-X ستشمل التعديلات والتطوير والتحسينات والانتقال إلى الإنتاج المحلي. وبالتالي ، فهو يأمل أن تنشئ شركة Tusaş Engine Industries (TEI) المملوكة للدولة إنتاجًا مرخصًا للطائرة F110 (مثبتة على مقاتلات F-16) ، كما حدث مع محرك F118 المروحي من شركة جنرال إلكتريك (يتم تثبيت وحدة الطاقة هذه أيضًا على مقاتلات F-16 ، يعتمدون على محرك F110 ، لكن ليس تعديله).

سنتفاوض مع موسكو حول أجزاء المقاتل التي نريد إنتاجها في المنزل.

أضاف.

ومع ذلك ، يعتقد المحللون أنه من غير المرجح أن يوافق الكونجرس الأمريكي على بيع محركات الطائرات لتركيا. المشرعون الأمريكيون سلبيون ، الأمر الذي يتعارض مع التفاؤل المفرط وغير المعقول من الجانب التركي.

TEI المملوكة للدولة هي شركة تابعة لشركة صناعات الفضاء التركية (TAI) وتقوم بتصميم وتطوير TF-X. وقال مصدر في TAI للنشر:

يمتلك الاتحاد الروسي تقنيات في مجال الصوتيات الهوائية وديناميكا الهواء والبنية التحتية لإنشاء مقاتلة. موسكو لديها التكنولوجيا لإنشاء محرك توربوفان لمقاتلة من الجيل الخامس. سيشمل التعاون أيضًا إلكترونيات الطيران والرادار وأجهزة الاستشعار ومقعد الإخراج وأنظمة اتصالات البيانات.

بالإضافة إلى ذلك ، أوضح رئيس SSB أن الوكالة أرسلت مؤخرًا عرضًا (RFP) إلى الشركات التركية لتطوير محرك محلي لـ TF-X. تريد أنقرة الحصول على التقنيات الخاصة بها لإنتاج المحركات النفاثة ، وبذلك يرتقي بناء المحرك المحلي إلى مستوى جديد.

بعد أن استبعدت الولايات المتحدة تركيا من برنامج F-35 ، أرسلت الحكومة التركية 1,3 مليار دولار إضافية لتنفيذ المرحلة الأولى من TF-X. في الوقت نفسه ، أبلغت شركة TAI أنها ستبني ثاني أعلى نفق للرياح في أوروبا لهذه الطائرة.

يخطط الأتراك لطرح أول طائرة TF-X من الحظيرة في عام 2023 ، والتي يجب أن تحلق في السماء في 2025-2026. في الوقت نفسه ، في نوفمبر ، قررت أنقرة شراء دفعة من 40 مقاتلة من طراز F-16 Block 70 لسلاحها الجوي ، لخصت وسائل الإعلام.
3 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. فلاديسلاف ن. (فلاد) 10 ديسمبر 2021 08:06
    +1
    قرأته حتى النهاية. الأهم من ذلك كله ، أن التأليف يذكرنا بهذه الحكاية القديمة:

    - هل صحيح أن رابينوفيتش ربح الفولغا في اليانصيب؟
    - هذا صحيح. ليس فقط رابينوفيتش ، بل إيفانوف. وليس نهر الفولجا ، بل مائة روبل. وليس في اليانصيب ، بل في البطاقات. ولم يفز ، لقد خسر.
  2. الجورجيفيك (جورجييفيك) 30 ديسمبر 2021 16:22
    0
    نوع من الغباء لمشاركة التكنولوجيا العسكرية غير واضح مع من! بشكل عام ، يجب حظر ممارسة الحجاج الحديثة هذه! هم حقا بحاجة إلى القضاء!
  3. zzdimk лайн zzdimk
    zzdimk 1 يناير 2022 09:05
    0
    اقتباس: جورج
    نوع من الغباء لمشاركة التكنولوجيا العسكرية غير واضح مع من! بشكل عام ، يجب حظر ممارسة الحجاج الحديثة هذه! هم حقا بحاجة إلى القضاء!

    القضاء على المدافعين الحديثين أو أولئك الذين يشاركونهم؟