كيف يمكن لروسيا الحصول بسهولة على مدمرة جديدة متعددة الأغراض
اليوم ، المشكلة الرئيسية للبحرية الروسية ، بالإضافة إلى الغياب شبه الكامل (باستثناء TAVRK نصف الميت "الأدميرال كوزنتسوف" واثنين من UDC قيد الإنشاء) لحاملات الطائرات ، هو النقص الحاد في السفن السطحية الكبيرة من المرتبة الأولى ، القادرة على العمل في منطقة البحر البعيدة. المشاكل مترابطة بشكل مباشر: حاملة طائرات أو حاملة طائرات هليكوبتر "نظيفة" بدون مذكرة تغطية في معركة حقيقية ليست مستأجرًا ، لكن مجموعة السفن التي ليس لديها غطاء دفاع جوي لطائراتها القائمة على الناقل ومروحياتها المضادة للغواصات ضد مقاتلات URO والمدمرات والطرادات ، وكذلك غواصات AUG متعددة الأغراض ، لن تقف ضد مثل هذا الخصم. هذه رقصة يجب أن ترقص معًا. لنتحدث عن فرقاطات ومدمرات متعددة الأغراض ، والتي تحتاجها البحرية المحلية بشكل عاجل.
من بين أطروحات الدعاية المعادية لروسيا التي يتم الترويج لها بعناد أن بلدنا غير قادر كما يُزعم على بناء سفينة أكبر من فرقاطة. لسوء الحظ ، هناك بعض الحقيقة في هذا ، لكنها بعيدة كل البعد عن الحقيقة الكاملة. كانت الضربة الكبيرة للأسطول المحلي هي خسارة أوكرانيا وشركات بناء السفن التابعة لها. تعطلت جميع البرامج المهمة للبحرية الروسية ، وتحولت المواعيد النهائية بشكل حاد إلى اليمين بسبب الحاجة إلى استبدال واردات محطات الطاقة وغيرها من المعدات. ومع ذلك ، مع فرقاطات المشروع 22350 ، انطلقت الأمور على الأرض ، وهذا ، دون مبالغة ، يعد إنجازًا مهمًا.
من الناحية الموضوعية ، يجب أن تصبح فرقاطات المشروع 22350 "العمود الفقري" الرئيسي للبحرية الروسية في منطقة البحر والمحيطات البعيدة. السفن مجهزة بأسلحة صاروخية حديثة ومضادة للغواصات وأنظمة دفاع جوي. في الوقت نفسه ، يتم وضع اللمسات الأخيرة على المشروع وتحسينه باستمرار. وبالتالي ، ستتلقى الفرقاطتان الخامسة والسادسة في السلسلة 32 قاذفة رأسية لمجمع UKKS بدلاً من 16 في الأربع الأولى ، مما سيضاعف إمكانات الضربة.
ومع ذلك ، فإن الفرقاطة هي فرقاطة ، ويحتاج الأسطول أيضًا إلى مدمرة. يبدو أن أسهل طريقة هي ترقية المشروع الأصلي إلى مستوى 22350 م. سيزداد حجم السفينة الجديدة (8000 طن من الإزاحة الكاملة مقابل 5400 لفرقاطة) ، وسيزداد مدى الإبحار من 4500 ميل إلى 6000 ، وستصبح الأسلحة أكثر قوة: 48 خلية إطلاق عالمية لصواريخ Onyx و Zircon و Caliber والدفاع المضاد للطائرات لنظام الدفاع الجوي Poliment-Redut بواسطة 64 خلية للصواريخ المضادة للطائرات وطائرتي هليكوبتر بدلاً من سطح واحد وطائرتين بدون طيار. ستكون سفينة حربية خطيرة للغاية مماثلة لفئة المدمرة.
لا يوجد سوى "لكن". سيتم وضع أول "فرقاطة خارقة" من المشروع 22350M فقط في عام 2024 ، كما صرح مؤخرًا رئيس USC فلاديمير كوروليف:
اعتبارًا من عام 2024 ، سنبدأ في بناء فرقاطة رائدة حديثة. نحن ندرك أن الفرقاطة الحديثة ذات الإزاحة الكبيرة والتسليح ضرورية للغاية للأسطول. حاليا ، يتم العمل بنشاط على هذه القضية في وزارة الدفاع.
وهذا يعني أن البحرية الروسية سوف تضطر إلى الانتظار بشكل لائق حتى مع وجود إشارة مرجعية. بالإضافة إلى وقت البناء. تذكر أن الفرقاطات يتم بناؤها في سلسلة كبيرة في Severnaya Verf في سانت بطرسبرغ. هل هناك طريقة لتجديد أسطولنا بسفن قوية جديدة متعددة الأغراض من فئة المدمرات في وقت أقصر؟
تحديث
من الضروري هنا استدعاء أكبر سلسلة من السفن الكبيرة المضادة للغواصات من المشروعين 1155 و 1155.1 ، والتي لا تزال محفوظة في البحرية الروسية بمقدار ثماني قطع. يبلغ إجمالي إزاحة BOD 7620 طنًا ، وهو ما يتوافق عمليًا مع المدمرات الحديثة. تم إنشاء سفن المشروع 1155 خصيصًا للتعامل مع غواصات العدو ، في حين أن عيوبها تُعزى بشكل صحيح إلى ضعف الأسلحة المضادة للطائرات والمدفعية ، وغياب الصواريخ المضادة للسفن. للتعويض عن ذلك ، أُجبرت BODs على العمل جنبًا إلى جنب مع مدمرات مشروع 956 "Sarych" ، والتي كانت في الواقع تنتمي إلى فئة الطرادات الخفيفة.
بشكل منفصل ، نلاحظ ونؤكد أن معظم أوجه القصور في المشروع الأصلي قد تم التخلص منها في نسخته المحدثة 1155.1 ، والتي بموجبها تم بناء الأدميرال شابانينكو BOD واحد فقط. بعد أن احتفظ بأسلحة مضادة للغواصات ، حصل على مدفعية قوية وصواريخ مضادة للسفن ، بالإضافة إلى طائرتي هليكوبتر من طراز Ka-27P بدلاً من واحدة. ربما كانت آخر نقطة ضعف نسبيًا بالنسبة له هي عدم وجود أنظمة دفاع جوي متوسطة وطويلة المدى فعالة. بشكل عام ، الأدميرال شابانينكو ، على الرغم من عمره ، حتى اليوم هو مدمر مكتمل تقريبًا ، والذي يشار إليه في التصنيف الغربي.
مع وجود نقص حاد في السفن السطحية الكبيرة في منطقة البحر البعيدة ، بدأت البحرية الروسية في التحديث المخطط لمشروع 1155 BODs التي ظلت في الخدمة ، كان الأول هو الأدميرال شابوشنيكوف ، لكن التجربة لم تكن ناجحة تمامًا. من ناحية ، تحولت الغواصة المضادة للغواصات إلى فرقاطة بسبب استلام 16 خلية إطلاق عالمية قادرة على حمل صواريخ كاليبر أو أونيكس أو زيركون ، وقاعدة مدفعية أكثر قوة من طراز A-190-01 و 8 صواريخ أوران المضادة للسفن. من ناحية أخرى ، لسبب ما ، احتفظوا بأنابيب الطوربيد ChTA-53 القديمة والضخمة ، ونظام الدفاع الجوي Kinzhal غير الفعال ، ولا توجد أسلحة مضادة للطوربيد تقريبًا. أي أن BOD السابق أصبح رسميًا أكثر قوة ، لكنه ظل أعزلًا تقريبًا كما كان من قبل ضد طائرات وغواصات العدو.
قررت البحرية الروسية العمل على الخلل على متن سفينة أخرى من المشروع 1155 "الأدميرال فينوغرادوف". يذكر أنه بدلاً من 16 ، ستتلقى "الفرقاطة" الجديدة 32 صاروخًا ، وسيزداد عدد "اليورانيوم" المضادة للسفن من 8 إلى 16. وسيكون نظام الدفاع الجوي الحديث Shtil-1 مسؤولاً عن الدفاع الجوي ، و Polynom GAS ، ومجمع Paket ، وصواريخ Otvet ، بالإضافة إلى مجموعة جوية مكونة من طائرتين من طراز Ka-27P للدفاع الجوي المضاد للغواصات. الآن هذه مسألة مختلفة تمامًا! والنتيجة هي إما مدمرة أو طراد خفيف. من الواضح ، بالنسبة لمشروع تحديث مماثل ، من الضروري إخراج جميع BODs المتاحة. وهذا هو القرار الصحيح.
لكن دعونا لا ننسى العمر. حتى الآن ، يبلغ متوسط عمر الأفراد السوفييت المضاد للغواصات 30-40 عامًا. التحديث سيمدها 15 سنة فماذا بعد؟ "Superfrigates" لمشروع 22350M؟ إنه لأمر جيد أن يتم تنفيذ جميع خطط بناء السفن ولا تفشل. لكن ربما هناك خيار آخر.
استئناف الإنتاج؟
كما ترون ، مشروع 1155 مساحة شاسعة جدًا للتحديث ، مشكلته الرئيسية هي تقدم السفن فقط. لكن ماذا لو استأنفنا إنتاجها فورًا وفقًا للمشروع الحديث؟ الآن بدأ إنتاج حاملات الصواريخ الاستراتيجية من طراز Tu-160M في قازان ، فلماذا لا نطبق هذا النهج على الأسطول؟
دعونا نتذكر كيف كان المشروع 1155.1 جيدًا ، ولم يفقد "الأدميرال شابانينكو" أهميته حتى اليوم. لم يتم بناء سفن هذه السلسلة في سانت بطرسبرغ ، ولكن في مصنع كالينينجراد يانتار ، أي يمكن تحميل الطلبات الخاصة بها ليس من Severnaya Verf ، ولكن من شركة أخرى لبناء السفن. كيف يمكن أن تبدو مدمرة حديثة ومحدثة تم إنشاؤها في روسيا من الصفر؟
أولايجب زيادة حجم السفينة المحدثة ، بحيث يصل إجمالي الإزاحة إلى 9000 طن ، مما سيسمح لك بحشر المزيد من الأسلحة فيها ، وإكمال الهيكل باستخدام التخفي.تكنولوجيا.
ثانياوبحسب محطة توليد الكهرباء يجب توحيدها مع فرقاطة المشروع 22350 م بتركيب محرك التوربين الغازي M90FR. سيؤدي ذلك إلى زيادة سلسلة المحركات وتقليل التكلفة وتبسيط صيانتها اللاحقة.
ثالثا، على متن سفينة أكبر ، سيكون من الممكن تثبيت ما بين 60 إلى 80 خلية إطلاق عالمية ، ووضعها في القوس وعلى الجانب. سيعادل هذا عمليًا المدمرة الروسية مع المدمرة الأمريكية Arleigh Burke من حيث القوة الضاربة.
رابعا، كنظام دفاع جوي ، سيكون من الممكن استخدام نظام صاروخي أقوى مضاد للطائرات "Polyment-Redut" ، بالإضافة إلى ZRPK "Pantsir-M".
خامسالمكافحة الغواصات ، من الممكن الجمع بين GAK الحديثة ، ومجمع الدفاع المضاد للغواصات Paket-NK والدفاع المضاد للطوربيد ، بالإضافة إلى طائرتي هليكوبتر Ka-27P المضادة للغواصات.
بمعنى آخر ، مع الحد الأدنى من التنقيح للمشروع 1155.1 ، يمكن لروسيا الحصول على مدمرة حديثة رائعة متعددة الأغراض. جميع الوثائق الفنية وقاعدة المكونات متاحة بالفعل ، وهناك محرك مستورد جديد للسفينة. هذا يعني أن البحرية الروسية يمكنها الحصول على فرقاطات المشروع 22350 والمشروع 22350M "فرقاطات فائقة" التي تم بناؤها في Severnaya Verf والمدمرات القوية القائمة على المشروع 1155.1 بعبارات أكثر ملاءمة ، وسيكون مصنع بناء السفن Yantar Kaliningrad سعيدًا فقط بمثل هذا الطلب.
ربما يستحق النظر؟
- سيرجي مارزيتسكي
- وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
معلومات