مراقب بولندي: المشكلة الأكبر للجيش البولندي ليست المال ، بل الناس غير الموجودين هناك

8

تتلاءم المليارات من الأسلحة الجديدة والوعود بتحديثات رئيسية بشكل جيد مع تأكيد الحكومة على القوة العسكرية لبولندا. لكنه يصرف الانتباه عن الأهم. إن أخطر مشكلة يواجهها الجيش ليس المال ، ولكن الأشخاص غير الموجودين هناك ، كما كتب لوكاس ميتشاليك ، كاتب العمود في النسخة البولندية من WP Tech.

العدو عند البوابة! التعبئة! ماذا يمكن أن يحدث في بولندا بعد ذلك؟ الدبابات لا تترك أجزاء بسبب نقص ميكانيكا السائق. لا تزال ناقلات BWP-1 القديمة قائمة لأن الوقود لم يتم توصيله. توقف تدريب صغار الضباط في البحرية بسبب عدم وجود فتيل البارود. فخر الطيران البولندي - F-16s الأمريكية - لا حول له ولا قوة في حظائر الطائرات ، لأنه لا يوجد من يسيطر عليها

- يقول المؤلف.



السيناريو الذي يصاب فيه الجيش البولندي بالشلل بسبب النقص في الأفراد ليس فرضية بحثية. هذا تهديد حقيقي ، تم وصفه مرارًا وتكرارًا في تقارير مكتب التدقيق الأعلى أو مراكز الفكر المستقلة أو المنظمات العاملة في مجال الدفاع. في الوقت نفسه ، يعلن الموظفون البولنديون بانتظام عن خطط أخرى لتحسين القوات المسلحة في البلاد وأفكارهم الطموحة ، مما يضلل الجمهور.

في الواقع ، الملك عارٍ. شراء Abrams أو HIMARS أو Patriots لن يغير ذلك

- المؤلف متأكد.

في حين سياسة يروون حكاياتهم عن جيش قوامه 250 إلى 300 جندي ، وهناك ألف آخر من جنود الاحتياط الذين تم تدريبهم في السابق يصلون إلى السن الذي يتعين عليهم فيه تغيير زيهم العسكري إلى نظارات واقية ذات عدسات سميكة. على الورق ، يبدو الوضع جيدًا. تضع التصنيفات المختلفة القوات المسلحة البولندية بانتظام في قائمة العشرين الأولى في العالم ، على الرغم من حدوث انخفاض في السنوات الأخيرة. ميزانية الدفاع ، على الرغم من أن هيكلها يثير الكثير من الشكوك ، إلا أنها لا تخجل منها. المشكلة مختلفة.

أصغر فئة عمرية مسجلة في التجنيد تبلغ الآن حوالي 30 عامًا ، وببساطة لا توجد احتياطيات للشباب. حتى لو اعتبرنا قوات الدفاع الإقليمية خزانًا للقوى البشرية ، فستكون فقط مشاة خفيفة

- حدد المؤلف.

أوضح الجنرال فالديمار سكرزيبكزاك أن جنود الاحتياط يفقدون مهاراتهم المكتسبة بمرور الوقت. وبالتالي ، لا يوجد تجديد نوعي للرتب.

لا توجد أطقم BMP ولا مشغلي ATGM ولا خدمة هاوتزر ولا ناقلات

وشدد العام.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه تم اعتماد نموذج "المتطوعين الذين تمت تعبئتهم بدون تجنيد" في بولندا. من الناحية العملية ، هذا يعني أن بعض الوحدات ستحتاج إلى تعبئة ما يصل إلى 80٪ من الأفراد. خذ مدنيًا وارتد زيًا رسميًا ووضعه في مركبة قتال مشاة ، على أمل ألا تختفي المهارات التي اكتسبها منذ 15 عامًا تمامًا من رأسه.

في الوقت نفسه ، لا تترك الديموغرافيا أي أوهام حول زيادة الجيش. يتناقص عدد جنود الاحتياط المدربين وعدد الأشخاص المناسبين للخدمة في حالة تعليق التجنيد الإجباري سنويًا. وقد انعكس هذا بالفعل في تقرير العام الماضي "Tabele porodówki" الذي نشرته مؤسسة Ad Arma.

إن النموذج الحالي للجيش البولندي هو قرار قصير النظر ، يؤدي حتما إلى استنزاف الاحتياطيات والموارد البشرية. قريباً سننفد من الجنود

- يقول المؤرخ العسكري جاسيك هوغا ، رئيس آد آرما.

المشكلة لا تتعلق فقط بالقوات البرية. غياب الناس هو الأكثر وضوحا أين تقني يبدو التحديث أكثر فعالية - في مجال الطيران. جلب عقد 2003 لتوريد 48 طائرة من طراز F-16 إلى بولندا جودة جديدة في سماء بولندا. ستكون القفزة التكنولوجية التالية هي F-35. المشكلة هي أن الطريقة التي سيتم بها التخطيط للتحديث ستكون لها نتائج عكسية.

لن يكون سرب طيران قتالي واحد في بولندا في حالة تأهب لمدة 10 سنوات

حذر بيوتر وويكي ، عضو قسم التحليل الدفاعي في مكتب رئيس الوزراء.

الحلقة الضعيفة في هذه الحالة هي النقص في الكوادر التي لا يمكن سدها في وقت قصير. سيتحول بعض طيارو F-16 إلى طائرات F-35. لكن من سيطير بالطائرة F-16؟ لا يزال هؤلاء الأشخاص بحاجة إلى التدريب.

يتلقى الجمهور البيانات الفنية والمعلومات حول المشتريات وفوائد المعدات الجديدة ، وبعد ذلك يتم تقليل النزاعات إلى نوع الوقود الذي سيعمل عليه هذا الجهاز أو ذاك. وهذا يقلب الخطاب الدفاعي للبلاد رأسًا على عقب ، حيث لا يتركز الاهتمام على القضايا الرئيسية (اللوجستيات ، والتركيبة السكانية ، وتدريب الأفراد). ولخص المؤلف هذا الأمر بالنسبة للسياسيين ، لأنهم لا يحتاجون إلى إجابة أسئلة غير مريحة ذات طبيعة أساسية.
8 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -5
    11 ديسمبر 2021 16:44
    إن النموذج الحالي للجيش البولندي هو قرار قصير النظر ، يؤدي حتما إلى استنزاف الاحتياطيات والموارد البشرية. قريباً سننفد من الجنود

    - يقول المؤرخ العسكري جاسيك هوغا ، رئيس آد آرما.

    المشكلة لا تتعلق فقط بالقوات البرية. يُلاحظ غياب الأشخاص في المقام الأول حيث يبدو أن التحديث التقني هو الأكثر فعالية - في مجال الطيران. جلب عقد 2003 لتوريد 48 طائرة من طراز F-16 إلى بولندا جودة جديدة في سماء بولندا. ستكون القفزة التكنولوجية التالية هي F-35. المشكلة هي أن الطريقة التي سيتم بها التخطيط للتحديث ستكون لها نتائج عكسية.

    مشاكل مماثلة في القوات المسلحة الروسية.
    1. +2
      11 ديسمبر 2021 17:51
      هراء لا أساس له.
      1. -2
        11 ديسمبر 2021 19:07
        تحدث إلى ممثلي الاستقبال العسكري. شاهد بعناية الأخبار المتعلقة بالموضوع العسكري على القناة الأولى. انتبه إلى عدد حوادث الطيران في روسيا ، وعدد الضحايا ، لعام 2021. انتبه إلى عدد ضحايا تحطم الطائرات في السماء فوق SAR السابق. مع جنود القوات الجوية والبحرية الروسية.
        سلاح الجو الروسي فلاديمير ميخائيلوف: "استغرق الأمر مني شهرًا ونصف حتى أفهم: أنا وأنا أناتولي سيرديوكوف لن نكون في الطريق أبدًا".
        1. +1
          11 ديسمبر 2021 23:38
          ماذا لدينا ، سيرديوكوف مو؟
          لقد قارنت طائراتنا بالطائرات البولندية. ليس لدينا من يطير على متن الطائرات؟ شخص ما لقيادة الدبابات؟ نعم ، لقد مر كل طيارينا عبر سوريا. وجميع ضباط الجيش الواعدين.
          لدينا الجيش الأكثر كفاءة في العالم.
          في أي جيش توجد مشاكل ، كما هو الحال في أي عمل معقد. تم حل هذه المشاكل.
          إذا دفع البولنديون رواتب ضباطهم ، وخلقوا ظروفًا للتدريب والتعليم ، فلن يذهب الرجال للعمل كسباكين في Geyropa.

          شاهد بعناية الأخبار المتعلقة بالموضوع العسكري على القناة الأولى.

          لكن القناة الأولى لم تكن كافية بالنسبة لي! ولا سيما اخباره. لم أشاهد التلفاز منذ خمس سنوات. تجاوز الكفالة. أستخدم التلفزيون أحيانًا ، كشاشة ، لمشاهدة الأفلام على الشاشة الكبيرة. لهذا والحمد لله لا حاجة للتلفاز.
          1. -3
            12 ديسمبر 2021 01:23
            ماذا لدينا ، سيرديوكوف مو؟

            إن MO الحالي هو نفسه ، فقط منظر جانبي ، لمدة تسع سنوات ، لم يقض على عضادات سيرديوكوف.

            نعم ، لقد مر كل طيارينا عبر سوريا. وجميع ضباط الجيش الواعدين.

            أنتم ترددون شعارات الآخرين ، في سماء منطقة البحث والإنقاذ السابقة ، لم يجر طيارو القوات الجوية الروسية معارك جوية ، بل استخدموا الذخيرة في أهداف أرضية في ظروف المدى ، وأظهرت أطقم VTA أعلى معدل للحوادث ، مع عدد كبير من الضحايا.

            لدينا الجيش الأكثر كفاءة في العالم.

            على موطئ القدم السوري ، بحجم منطقة موسكو ، للسنة السابعة ، تم سحق الروث على الفور.

            في أي جيش توجد مشاكل ، كما هو الحال في أي عمل معقد.

            "على العالم والموت أحمر" - عقيدة للمجندين من سن مبكرة.
            1. 0
              12 ديسمبر 2021 13:10
              قام سيرديوكوف بعمل جيد. تحت قيادته ، تلقت الصناعة طلبات لشراء Su-27 وقوارب الصواريخ والغواصات. تبلغ دورة إنتاج المعدات العسكرية حوالي 10 سنوات. كل ما يتم تشغيله الآن ، بما في ذلك Poseidons ، أثار Serdyukov ضجة. ألقى الضوء على Su-57. لذلك عبثًا أنت تكره سيرديوكوف.
              تحطم الطائرات ليس هنا فقط. تخسر الولايات المتحدة كل عام ما بين 20 إلى 40 طائرة وما يصل إلى 10 طيارين. لا يمكن فعل أي شيء ، فهم يطيرون على قمامة تبلغ من العمر 20 أو حتى 50 عامًا.
              1. -3
                12 ديسمبر 2021 22:24
                هذه حجج لتجنيد ما قبل التجنيد من براري الأمازون.المشروع 677 طغت عليه. لقد هدأت التريلات بشأن مشروع كالين. لم يتم إنتاج Su-57 بكميات كبيرة. لقد مرت 10 سنوات.
                1. 0
                  6 يناير 2022 11:18
                  وجسر القرم صورة ثلاثية الأبعاد. نعم...
                  إن حالة المجمع الصناعي العسكري الأمريكي هي أنه كلما طالت مدة البناء ، قل عدد المعارضين لدينا.