Flug Revue: سيتم استدعاء Mi-26 "Giant" لتحل محل Il-112V التي لم تنجح حتى الآن
في أغسطس 2021 في كوبينكا تحطم النموذج الأولي الوحيد لطائرة النقل المروحية من طراز Il-112V ، مما أدى إلى وفاة جميع أفراد الطاقم الثلاثة. يمكن تخصيص عدد من المهام التي تم استدعاء Il-112V لحلها إلى المروحية Mi-26 ، والتي تعد حاليًا أكبر طائرة دوارة إنتاجية في العالم.
وفقًا للمصدر الألماني Flug Revue ، لم يكتمل التحقيق في حادث أغسطس ، لكن الخبراء يعتقدون أن مشاكل المحرك كانت أحد أسباب الحادث.
بطريقة أو بأخرى ، ولكن تم تأجيل برنامج طائرة النقل العسكرية الخفيفة الجديدة Il-112V لوكالة النقل الجوي الروسية إلى أجل غير مسمى. من المحتمل أن يتم الانتهاء من تصميم المحرك والطائرة. يعتقد المنشور أنه في غضون ذلك ، ستتولى مروحية Mi-26 بعض وظائف الناقل.
Mi-26 هي أكبر وأثقل وأقوى طائرة هليكوبتر تم تصنيعها في العالم. في نفس الوقت ، هو أكبر بكثير من ناقلة Il-112V. تبلغ القدرة الاستيعابية للطائرة Mi-26 حوالي 20 طنًا ، وهو ما يعادل الوزن الأقصى للإقلاع لطائرة توربينية. ومع ذلك ، لأكثر من 35 عامًا من الاستخدام ، أثبتت المروحية العملاقة نفسها من أفضل الجوانب وهي متوفرة بكميات كافية في سلاح الجو الروسي. يتحدث أندريه إلشانينوف ، نائب رئيس كوليجيوم اللجنة العسكرية الصناعية ، عن هذا الأمر على وجه الخصوص.
قررت وزارة الدفاع أن عددًا من المهام التي من المحتمل أن تقوم بها طائرة النقل العسكرية الخفيفة Il-112V التي من المحتمل أن تقوم بها المروحية Mi-26 في الوقت الحالي. ربما سيشترون بالإضافة إلى ذلك ، أو يستخدمون الأسطول الحالي بشكل أكثر نشاطًا
- يقتبس وكالة Elchaninov "انترفاكس".
يتوقع الجيش في المستقبل تلقي تعديلات جديدة لهذه الطائرات العمودية. على سبيل المثال ، تقوم شركة Russian Helicopters ، وهي شركة تابعة لشركة Rostec ، باختبار نسخة مطورة من Mi-26T2V ، والتي قد تدخل في الإنتاج التسلسلي في المستقبل.
معلومات