Получит ли Турция российские двигатели для своего истребителя


واحدة من أهم أخبار последних дней стоит считать информацию о том, что Россия может оказать помощь Турции в разработке ее собственного истребителя пятого поколения. Учитывая чрезвычайно непростые отношения Анкары и Москвы в Сирии, Ливии, Закавказье и Средней Азии, эта тема требует предметного обсуждения.


Как мы неоднократно отмечали, Турция стремительно рвется в закрытых клуб великих держав, обладающих соответствующими атрибутами: мощными армией и флотом, вертолетоносцами и перспективными авианосцами, собственными основным боевым танком и тяжелым вертолетом, ударными беспилотниками, а также истребителем пятого поколения. Создание последнего представляет собой нетривиальную задачу.

В 2010 году Анкара анонсировала программу TF-X (Turkish Fighter Experimental), предусматривающую разработку национального истребителя пятого поколения к 2023 году, столетию основания Турецкой Республики. Предполагаются несколько вариантов самолета: с одним или двумя двигателями, с одним или двумя пилотами, а также вариант его взаимодействия не с другими истребителями, а с беспилотными летательными аппаратами. Планов громадье. Однако они споткнулись о проблему отсутствия у Анкары ряда важнейших компонентов, включая авиадвигатель, радары с ФАР, а также бортовое радиоэлектронное оборудование. Из ниоткуда все это не возьмет, для разработки и производства подобной معدات требуются целые отрасли оборонной промышленности. И что же сделали турки?

Анкара пошла вполне разумным путем. Сначала по американской лицензии компания Turkish Aerospace Industries начала производить истребители General Dynamics F-16 Fighting Falcon, которые стоят на вооружении ВВС Турции. К слову, там же осуществляется модернизация F-16 для нужд пакистанских ВВС. Помимо этого, Анкара вступила в международную программу по созданию американского истребителя пятого поколения F-35. В ее рамках в Турции производится более 1000 деталей этого самолета. Глава Turkish Aerospace Industries Темел Котиль пояснил:

В программе совместного производства F-35 моя компания строит центральную часть фюзеляжа. Таким образом, это означает, что с точки зрения производства у Turkish Aerospace Industries достаточно возможностей, чтобы создать истребитель TF-X.

Таким образом, даже будучи исключенной из программы F-35, Турция не осталась совсем уж с пустыми руками. Напротив, одновременно с международной кооперацией, она занималась разработкой национального истребителя TF-X.

Главная загвоздка – это, конечно же, двигатель. Своего у Турции пока что нет, поэтому на первом этапе предполагается использование импортного, но при условии параллельной разработки своего собственного. Но кто будет готов поставлять Анкаре силовые установки? США? Европа? Китай? Россия?

Известно, что Турция вела переговоры с компанией General Electric об использовании американского авиадвигателя F110. Глава турецкого Управления оборонной промышленности Исмаил Демир почему-то считает, что никаких проблем с поставками силовой установки из США не возникнет, а все остальное они докупят у России:

С закупкой двигателя [F110] у нас нет никаких проблем.

Непонятный оптимизм. Отношения между Анкарой и Вашингтоном по-прежнему остаются весьма напряженными. Соединенные Штаты уже «кинули» турок с F-35. Почему те считают, что Дядя Сэм в дальнейшем не станет их шантажировать приостановкой или отказом в поставке силовых установок для истребителя пятого поколения? Особенно, если в TF-X будут использованы какие-то российские компоненты. Обидно будет остаться с практически готовым самолетом, в который вложено более 10 миллиардов долларов, но без двигателя. Европа? Теоретически на TF-X можно поставить силовую установку от «Рафаля» или «Тайфуна», но готовы ли на это сами европейцы, учитывая не менее сложные отношения с неугомонным «султаном»? Китай? Недавно посол КНР в непривычно жесткой манере раскритиковал действия турок в Сирии. Пекин явно обиделся на поддержку Анкарой уйгуров. Остается только Россия, и, похоже, именно на Москву и делает основную ставку президент Эрдоган.

Российские чиновники от ВПК давно пытаются продать туркам истребители Су-35 и Су-57. Однако туркам не нужны российские самолеты, им нужны российские технологии для производства собственного истребителя пятого поколения. Об этом фактически прямо заявил упомянутый выше Исмаил Демир:

يمتلك الاتحاد الروسي تقنيات في مجال الصوتيات الهوائية وديناميكا الهواء والبنية التحتية لإنشاء مقاتلة. موسكو لديها التكنولوجيا لإنشاء محرك توربوفان لمقاتلة من الجيل الخامس. سيشمل التعاون أيضًا إلكترونيات الطيران والرادار وأجهزة الاستشعار ومقعد الإخراج وأنظمة اتصالات البيانات.


Обратим внимание, что турецкий чиновник лишь вскользь упомянул про реактивный двигатель, сделав упор на иные комплектующие. Ничем иным, кроме восточного лукавства, это не является. Рассказы про американские F110 – банальное «заговаривание зубов» на базаре в духе «там за углом видел то же самое, только дешевле» с целью сбить цену. Нет там ничего за углом. Анкаре нужны прежде всего российские силовые установки, поскольку никто другой современной Турции с ее агрессивной внешней سياسة их поставлять не станет.

Ключевой вопрос, а надо ли вообще нам их поставлять? И какие именно, если все-таки поставлять?

Заметим, что у России самой толком нет двигателя для истребителя пятого поколения. Наш Су-57 пока что летает на АЛ-41Ф1 (изделие 117), а Су-35С – на АЛ-41Ф-1С (изделие 117С). Пока что приходится ждать готовности «Изделия 30», который будет превосходить своих предшественников, выдавая максимальную тягу 11000 кгс и форсажную – 18000 кгс против 9500 кгс и 15000 кгс, соответственно. На меньшее, чем АЛ-41Ф1, используемый на самолетах, которые Москва пыталась ей продать, Анкара точно не согласится. По опыту покупки С-400 можно ожидать, что Турция, закупив первую партию двигателей, будет настаивать на локализации их производства у себя в стране, частичной или полной. Кроме того, зная «султана», вполне можно ожидать, что он предложит России объединить усилия в доработке «Изделия 30», а также в совместном производстве прочих авиационных компонентов.

Допустимо ли передавать туркам подобные технологии? Конечно же, нет. Самим вооружать своего потенциального противника, продавая ему современные средства ПВО, а также истребители Су-35 и Су-57, это просто бред какой-то. Отдавать ему еще и технологии их производства – настоящее безумие.
14 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. gunnerminer лайн gunnerminer
    gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 13 ديسمبر 2021 12:36
    -3
    Безусловно получит.Туркам даже Су-57 предлагали на МАКСе.Как side dish к мороженому.
  2. sgrabik лайн sgrabik
    sgrabik (سيرجي) 13 ديسمبر 2021 12:43
    +1
    Эффективные менеджеры ради прибыли готовы поступиться всем чем угодно, даже маму родную готовы продать, а национальные интересы России тем более, гнать таких барыг надо из структуры ОПК, а иначе они всё разбазарят и продадут за копейки, на своих ошибках учиться надо, неужели 90-е годы нас так ничему до сих пор и не научили???
  3. نعم اس лайн نعم اس
    نعم اس (ج) 13 ديسمبر 2021 14:30
    0
    турки хотят средний истребитель, типа миг 29, рафаля, еврофайтера, для него движки су35 не подойдут, только движки миг29, РФ продает их китайцам, и туркам продаст если попросят.
    ни о какой передаче технологий речи быть не может, ну может кроме технологии производства колеса шасси самолета
    1. Marzhetskiy على الانترنت Marzhetskiy
      Marzhetskiy (سيرجي) 13 ديسمبر 2021 14:37
      0
      Ну, скоро сами все увидим.
    2. gunnerminer лайн gunnerminer
      gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 13 ديسمبر 2021 16:00
      -3
      МиГ-29 легкий истребитель.

      ни о какой передаче технологий речи быть не может,

      Передадут.Валюта нужна.
  4. Joker62 лайн Joker62
    Joker62 (إيفان) 13 ديسمبر 2021 15:21
    +1
    Этому чиновнику и также "султану" - выдать (лучше закупить) губозакаточные машинки! am
    1. gunnerminer лайн gunnerminer
      gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 13 ديسمبر 2021 15:58
      -3
      По данным Федеральной таможенной службы, с января по сентябрь 2021 года из России вывезли 240,5 тонны золота. При этом, согласно сведениям Минфина, за тот же период в стране было добыто 256,54 тонны. Большая часть слитков была вывезена в Лондон, где они продаются на товарно-сырьевой бирже. Центробанк России разрешил экспорт золота весной прошлого года, а президент Владимир Путин в июне этого года подписал закон, разрешающий не возвращать валютную выручку за продажу золота в Россию.На этом фоне продажа устаревшего морально авиационного двигателя Турции смотрится позитивно.
      1. بيندوجنيك (مايرون) 13 ديسمبر 2021 18:31
        -3
        اقتباس من: gunnerminer
        продажа устаревшего морально авиационного двигателя Турции смотрится позитивно.

        Нет ни малейших сомнений в том что российская сторона с радостью и на льготных условиях готова продать туркам всё что угодно, вопрос в том пожелают ли турки приобретать для своего истребителя российские двигатели? На сей счёт имеются серьёзные опасения...
        1. gunnerminer лайн gunnerminer
          gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 13 ديسمبر 2021 18:33
          -5
          Вероятнее всего, это турецкий прием торга с США.
  5. غورينينا 91 (إيرينا) 13 ديسمبر 2021 19:33
    0
    Получит ли Турция российские двигатели для своего истребителя

    - Ха , а разве у России сегодня что-то ещё осталось , что она (Россия) может предложить из "военных новинок" ??? - Вон и индусы уже давно , мягко говоря - нос воротят от российских авиационных и прочих изделий... - И уже Китай вовсю свои изделия всему миру поставляет - ничуть не хуже российских ... - и гораздо дешевле...
    - Правда Россия ещё остаётся привлекательна в том , что практикует довольно оригинальную форму "продажи российского оружия"...- это "кредиты и бартер".... А кредиты по обыкновению - полностью не возвращаются - Россия их просто "прощает".... - Ну , а "бартер" - он и есть бартер - это в основном - местные поделки и продукция стран третьего мира , пальмовое масло и тд и тд... - всё это на обмен на российские ракеты , танки , истребители и тд и тд... - Такая вот "дружественная российская торговля" своими вооружениями...
  6. جاك سيكافار (جاك سيكافار) 14 ديسمبر 2021 13:09
    0
    Двойное, тройное гражданство, это как – две или три Родины?
    Ещё в Библии сказано, что нельзя двум господам быть одинаково преданным.
    Как только попадают в поле зрения правоохранительных органов – тут же, прихватив награбленное, меняют одну “родину” на другую.
    К.Маркс говорил, что крупный капитал пойдёт на любое преступление ради 300% прибыли.
  7. تم حذف التعليق.
  8. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 23 ديسمبر 2021 03:48
    -1
    Допустимо ли передавать туркам подобные технологии? Конечно же, нет. Самим вооружать своего потенциального противника, продавая ему современные средства ПВО, а также истребители Су-35 и Су-57, это просто бред какой-то. Отдавать ему еще и технологии их производства – настоящее безумие.

    - У России нет технологий, соизмеримых с американскими, поэтому она, продавай тем же туркам ЗРК, самолёты, технологии их производства, двигатели - ничем особым не рискует.
    Часть деталей F-35 выпускается в Турции, поэтому турки имеют уже доступ к ряду технологий, пока недоступных Росавиапрому. так что, не надо бояться "утечек"... غمزة
  9. سحق лайн سحق
    سحق (سحق) 10 يناير 2022 00:35
    0
    Всё-таки, думаю, автор сгущает тучи. Продажей С-400 кое-чего добились. Участие турок в программе F-35 нарушено. Сделать большее- например, хорошенько поссорить, подсунув ещё двигатели или сами самолёты с обещаниями научить и передать..... Не получится. Голубые (или розовые) мечты. Турки зависят от пингвинов гораздо сильнее, чем от авиационных двигунов. Так, посиделки с слузганьем семечек, от чего не поболтать.
  10. سحق лайн سحق
    سحق (سحق) 10 يناير 2022 00:39
    0
    اقتبس من مايكل 1950
    Допустимо ли передавать туркам подобные технологии? Конечно же, нет. Самим вооружать своего потенциального противника, продавая ему современные средства ПВО, а также истребители Су-35 и Су-57, это просто бред какой-то. Отдавать ему еще и технологии их производства – настоящее безумие.

    - У России нет технологий, соизмеримых с американскими, поэтому она, продавай тем же туркам ЗРК, самолёты, технологии их производства, двигатели - ничем особым не рискует.
    Часть деталей F-35 выпускается в Турции, поэтому турки имеют уже доступ к ряду технологий, пока недоступных Росавиапрому. так что, не надо бояться "утечек"... غمزة

    Делать фюзеляж- это вовсе не делать турбины к двигунам. Ну, будут они делать собственный аэроплан со знанием радарной малозаметности. Это 0,2 % сложностей. Точить на универсальных станках винты- это, конечно, великое знание. А высаживать кальяны и кувшины со сложной формой, из меди- они это умеют делать уже пару тысяч лет. Вот, пусть и совершенствуются. Логика больного человека. Поскольку, всё равно, не первые, пусть тащат то, что есть. А, поскольку не покупают в мире очень много- дарить бесплатно. А чо, всё равно теряем мало.