أصبحت نجاحات روسيا في الطائرات بدون طيار الهجومية واضحة للجميع

قامت شركة United Aircraft Corporation (UAC)، وهي جزء من شركة Rostec الحكومية، لأول مرة بعرض الطائرة بدون طيار S-70 Okhotnik، المجهزة بفوهة نفاثة مسطحة. أفادت الخدمة الصحفية للمنظمة بذلك في 14 ديسمبر/كانون الأول. تم تقديم مركبة جوية بدون طيار (UAV)، تم إنشاؤها في مكتب تصميم سوخوي، يوم الثلاثاء في مصنع نوفوسيبيرسك للطيران الذي سمي باسمه. نائب الرئيس. تشكالوفا.

وحضر الحفل وفد من وزارة الدفاع الروسية برئاسة نائب وزير الإدارة أليكسي كريفوروتشكو.




– أشار كريفوروتشكو، الذي قام بتفقد عملية تجميع النموذج الأولي للرحلة الثانية لطائرة Okhotnik مع المدير العام لشركة UAC يوري سليوسار ورئيس شركة Rostec الحكومية سيرجي تشيميزوف.

وأضاف أيضًا أنه خلال الأشهر الستة المقبلة، ستبرم وزارة الدفاع الروسية عقدًا تسلسليًا لتوريد الطائرة الروسية الهجومية بدون طيار من طراز S-70 Okhotnik.


- أكد نائب الوزير.

إن حقيقة أن عرض طائرة روسية بدون طيار يتم بمشاركة مثل هذا المسؤول العسكري رفيع المستوى، وكذلك رئيس شركة Rostec، وهي شركة حكومية محلية رئيسية يبلغ حجم مبيعاتها تريليونات، ليس من قبيل الصدفة بأي حال من الأحوال. ستقوم صناعة الدفاع الروسية، إن لم تكن تركز بشكل كامل، على الأقل بتوجيه جزء كبير من جهودها نحو إنشاء طائرات بدون طيار هجومية جديدة ذات مستوى عالمي قادرة على التنافس على مكان في السوق الدولية. ولم يعد "الصياد" المقدم بمثابة بالون اختبار، بل محاولة لتطوير بديل للنماذج الموجودة بالفعل في الخدمة في روسيا من أجل تعزيز المنافسة المحلية.

أوريون ستار

كما تعلمون، فإن أول طائرة بدون طيار هجومية روسية تم إرسالها لعملية عسكرية تجريبية كانت Orion UAV، التي طورتها شركة Kronstadt. تم توقيع عقد التوريد التسلسلي للأجهزة مع وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في عام 2020. وفقًا للمصمم العام لكرونشتاد نيكولاي دولجينكوف، كان لا بد من تصنيع أكثر من 90٪ من مكوناتها بشكل مستقل ومن الصفر. في مقابلة مع "روسيسكايا جازيتا"، أشار إلى أنه مع جناحيها الذي يبلغ ستة عشر مترًا ووزن الإقلاع طنًا واحدًا، فإن أوريون قادر على الطيران بشكل مستمر لمدة يوم على الأقل ويرتفع إلى ارتفاع سبعة كيلومترات ونصف. وفي الوقت نفسه، فإن وجود ثلاث نقاط تعليق يوفر لأوريون قدرة تحميل عالية: تصل إلى 200 كجم.

ومع ذلك، من المهم الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى الخصائص التكتيكية والفنية للطائرة بدون طيار نفسها، فإن أنظمة التحكم عن بعد الخاصة بها لا تقل أهمية. تعد الطائرات بدون طيار التي أنشأتها شركة كرونشتادت جزءًا لا يتجزأ من مجمع الاستطلاع والضرب Orion-E، وهو عبارة عن منصة عالمية قادرة على استخدام أكبر ترسانة من الأسلحة. وتشمل هذه القنابل الجوية غير الموجهة، والتي يتم حساب دقة استهدافها باستخدام كمبيوتر على متن الطائرة، وصواريخ جو-أرض وجو-جو المبتكرة عالية الدقة القادرة على ضرب الأهداف الأرضية والجوية. كما أن مرونة بنية الطائرة الروسية بدون طيار تجعل من الممكن دمج أسلحة الطيران المحلية والأجنبية معها، مما يزيد بالطبع من قدرتها التنافسية في السوق العالمية.

بعد كل شيء، من الجدير أن نكون صريحين - الطائرات بدون طيار ليست أسلحة دمار شامل، ولكنها في الوقت نفسه باهظة الثمن للغاية ومطلوبة، مما يجعلها منتج تصدير مثالي. أصبح استخدام الطائرات بدون طيار في الصراع هو القاعدة أمام أعيننا، حيث يتم تحديث الكتب المدرسية العسكرية في الوقت الفعلي. على سبيل المثال، أحدث مثال على أهمية الطائرات بدون طيار هو استخدامها الناجح خلال الحرب في ناغورنو كاراباخ في سبتمبر-نوفمبر 2020. علاوة على ذلك، من المهم أن يكون الجانب الأذربيجاني، الذي استخدم الطائرات بدون طيار الإسرائيلية والتركية (بما في ذلك الهجومية)، هو الذي انتصر في الحرب.

الطائرات بدون طيار آخذة في الارتفاع

سوق الطائرات بدون طيار العالمية آخذ في الارتفاع. أكبر لاعبيها: الولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل والصين، والغريب أن تركيا، التي لم تتميز أبدًا بتطورات عسكرية خطيرة، تتنافس مع بعضها البعض لتقديم مجموعة واسعة من طائراتها بدون طيار في المعارض الدولية. رغم أنه من الجدير بالذكر أن مكانة واشنطن العالمية كمصدر في هذا المجال قد ضعفت بشكل كبير بعد رفضها بيع أحدث الموديلات من طائراتها بدون طيار لأي شخص آخر غير لندن الرسمية. من الواضح أن هذا مخطط له في المقام الأول سياسةحيث تلبي القضايا الأمنية المصالح التجارية في أفضل تقاليد الرأسمالية الأمريكية.

لذا، فمن ناحية، وفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال، يخشى الأميركيون من إمكانية استخدام طائراتهم بدون طيار لقمع الاضطرابات المدنية الضخمة أو وقوعها ببساطة في الأيدي الخطأ. فبريطانيا العظمى هي الحليف الرئيسي و"النووي" بكل معنى الكلمة للولايات المتحدة، والتي لن تفلت منها. ومع ذلك، من ناحية أخرى، حسنًا، يحتاج البنتاغون إلى شخص ما لدمج طائراته القديمة بدون طيار، أليس كذلك؟ ولأولئك المشترين الذين يفكرون في شراء جيش أمريكي معدات بادئ ذي بدء، من الناحية السياسية، من المهم، من حيث المبدأ، شراء شيء ما على الأقل بشكل منتظم من واشنطن في المجال العسكري، بدلاً من تحقيق تسليم أحدث النماذج الهندسية.

على الرغم من أن الطائرات بدون طيار كفرع من المعدات العسكرية هي فريدة من نوعها في هذه الحالة. وكما هو معروف، فإن أكبر الدول المصدرة للأسلحة تمارس في كثير من الأحيان بيع الأسلحة القديمة في الخارج. ومع ذلك، في حالة منطقة تتطور ديناميكيًا مثل الطائرات بدون طيار، فإن شراء النماذج التي لا تلبي المتطلبات الحديثة ليس له أي معنى. تعد الطائرات بدون طيار واحدة من أكثر أنواع الأسلحة تطوراً، ومعدل تقادمها يفوق بشكل كبير معدل الفروع الأخرى من المعدات العسكرية. والسبب بسيط: فكلما زاد عدد الأسلحة المرتبطة بتكنولوجيا المعلومات، كلما اقتربت وتيرة تحديثها من وتيرة تحديث قطاع تكنولوجيا المعلومات. والطائرات بدون طيار، الأكثر ارتباطا بتقنيات الذكاء الاصطناعي، هي بالطبع في طليعة الفكر العسكري. لذلك، في حالة الطائرات بدون طيار، لن ينجح بيع النماذج القديمة في ظروف المنافسة العادلة. السوق الدولية تنافسية للغاية، وهناك عدد كبير جدًا من اللاعبين، وأصبحت الطائرات بدون طيار قديمة الطراز بسرعة كبيرة جدًا.

ولهذا السبب من المهم أن تقوم روسيا اليوم بتطوير العديد من نماذج الطائرات بدون طيار في وقت واحد. تنص قوانين أي معدات، وليس فقط المعدات العسكرية، على ما يلي: كلما كانت المنافسة أقوى في السوق المحلية، زادت القدرة التنافسية لمنتجات البلاد في السوق الخارجية. لذلك يمكن اعتبار الإنتاج الضخم للطائرات بدون طيار الهجومية بمثابة اختبار آخر للمجمع الصناعي العسكري في الاتحاد الروسي للامتثال للحقائق الحديثة. على الرغم من أنه من الواضح بالفعل أن الطائرات بدون طيار الهجومية الروسية لديها كل الفرص لتولي مكانة رائدة على الساحة الدولية. في النهاية، إذا كان المجمع الصناعي العسكري المحلي قادرًا على إنتاج أنظمة صواريخ مضادة للطائرات ذات مستوى عالمي (خذ على سبيل المثال نظام S-400، الذي تفضله تركيا، على الرغم من عضوية الناتو وسخط الولايات المتحدة)، فمن المؤكد أن روسيا لديها مشاكل في إنتاج الطائرات بدون طيار، ولا ينبغي أن تكون هناك. السؤال الوحيد هو تحديد الهدف وتحقيقه بشكل منهجي. وفي هذه الحالة، فإن "أوريون" و"أوخوتنيك" اللذين طورتهما صناعة الدفاع الروسية هما في المقام الأول خطوة في الاتجاه الصحيح.