محرك التقدم. ما هي ملامح محطة الطاقة الروسية PD-14


قبل عام بالضبط ، أقلعت سفينة محلية من طراز MS-21-310 من مدرج مصنع إيركوتسك للطائرات. أصبحت هذه الرحلة مهمة للغاية بالنسبة لبلدنا ، حيث تم تركيب محركات الطائرات الروسية PD-14 لأول مرة على متن الطائرة. في الوقت نفسه ، يمكن تسمية محطة الطاقة هذه بحق "محرك التقدم".


من الجدير بالذكر أن قرار إنشاء محركهم الخاص لـ MS-21 ، الذي اتخذه UEC ، بدا للعديد من المغامرات ومستحيلًا. بعد كل شيء ، لكي تنافس طائرة في السوق الدولية ، يجب ألا تكون محطات الطاقة الخاصة بها أدنى من نظائرها من نفس بوينج وإيرباص ، التي تصنع محركات متطورة.

ومع ذلك ، تم إطلاق المشروع في عام 2008. بالنظر إلى أن المحرك كان مخصصًا بشكل أساسي لعائلة البطانات MS-21 ، فقد تراوحت قوة الدفع المقدرة من 12,5 إلى 15,5 طنًا. كان من المفترض أن يكون المحرك الأساسي محركًا مرتقبًا يزن 14 طنًا (ومن هنا جاء اسم PD-14).

شاركت الصناعة بأكملها في العمل على أحدث محرك. على الرغم من الصعوبات العديدة والشكوك من بعض الخبراء ، تمكن مهندسونا من تحقيق اختراق حقيقي. أصبح PD-14 أول محرك في تاريخ روسيا الحديثة ، تم بناؤه من الصفر.

لكن هذا ليس كل شيء. يمكن وضع محطة توليد الكهرباء المحلية من الجيل الخامس بأمان على قدم المساواة مع محركات الطيران المدني الأكثر تقدمًا في العالم. علاوة على ذلك ، فقد تفوقت على سابقاتها في استهلاك الوقود المحدد بنسبة 12-16٪ ، وفي الانبعاثات الضارة بنحو 30٪.

من الفروق الدقيقة في تصميم PD-14 وجود أجهزة كمبيوتر جادة ذات وظائف برمجية معقدة تتحكم في جميع العمليات. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يستخدم بنشاط مواد جديدة و تكنولوجيا: سبائك أخف ، آليات درجات الحرارة المرتفعة ، تقنيات مضافة ، إلخ.

أخيرًا ، أهم شيء. ليس من قبيل المصادفة أن يطلق على محطة الطاقة PD-14 "محرك التقدم". بعد كل شيء ، تقرر في البداية أنه سيتم إنشاء مجموعة كاملة من الوحدات على أساسها ، بدءًا من PD-8 بقوة إقلاع تبلغ 7,9 طن وتنتهي بـ PD-35 "العملاق" الحقيقي بقوة دفع 33 إلى 40 طن.

18 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 1_2 лайн 1_2
    1_2 (البط يطير) 16 ديسمبر 2021 15:54
    +2
    تكمن خصوصيتها في أنها لا تمتلك العديد من المنافسين ، فهناك ثلاث دول فقط قادرة على إنتاج محركات الطائرات هذه ، ولم تعد تعد مهمة ولم يكن لديها محرك مشابه ، ولأن PD14 أرخص من المنافسين الغربيين ، فإنها تتحول علمًا بأنه لا بديل عنها في كل عالم في فئتها. و MC21 ستكون أرخص من منافسيها بـ20-30 مليون ، مما يفتح لها العالم غير الغربي بأسره ، لكن هذا هو 6-7 مليار شخص
    1. gunnerminer лайн gunnerminer
      gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 16 ديسمبر 2021 18:44
      -6
      ويل إذا كان العالم كله.
    2. sgr291158 лайн sgr291158
      sgr291158 (سيرجي) 17 ديسمبر 2021 07:44
      -1
      كل شيء جيد. شعبنا يعرف كيف يفعل ذلك ويمكنه فعل ذلك ، وهنا السؤال مختلف ، الغرب الآن سيبدأ في الهستيريا ويضع مكابح في العجلات. هذا ما هو محرج.
      1. gunnerminer лайн gunnerminer
        gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 17 ديسمبر 2021 09:15
        -4
        حول PD-14 ، حوالي PD-35 ، يكتبون حوالي خمس سنوات بروح منتصرة.
        1. أوليج إرماكوف (أوليج إرماكوف) 21 ديسمبر 2021 13:55
          0
          خمس سنوات ليست كافية ، لأن مثل هذه المحركات تم تطويرها منذ عقود ، وهي لا تعمل دائمًا ، فهناك محركات فرنسية على الطائرات العملاقة ، هراء تخلينا عنه لصالح PD8 الواعدة ، عائلة واحدة مع PD-14 و 35 PD-14 بالفعل من إطلاق 22 إلى السلسلة ، بالمناسبة لـ MS-21 ، أمرت لعدة سنوات في المقدمة ، أعني MSov 21.
    3. بلوشكا лайн بلوشكا
      بلوشكا (قسطنطين) 23 فبراير 2022 12:58 م
      0
      بالتأكيد. ليس لدينا منافسين في هذه الفئة. لذلك ، قاموا بحظر توريد المكونات ، معتقدين تأخيرنا في تطوير هذا المحرك و MS-21 لفترة طويلة. لم ينجح الأمر. والاهتمام بتنميتنا كبير جدا وخاصة بين العرب.
  2. سيرجي لاتيشيف (سيرج) 17 ديسمبر 2021 09:54
    -2
    نعم ، لم يشك أحد في أنهم سيفعلون ذلك. كانوا يعرفون كيف يفعلون أشياء فردية من إيفان الرهيب.
    هناك مصممو طائرات حائزون على جوائز ، وهم ينحتون مثل هذا الجمال.

    نحن بحاجة إلى الكثير وبسرعة. تختم بوينغ وإيري طائرتين في اليوم ، أي 2 محركات ...
    بشكل عام ، يجب على Serdyukovs و Rogozins التعامل مع ....
    1. gunnerminer лайн gunnerminer
      gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 17 ديسمبر 2021 16:02
      -5
      ويفضل تشوبايس أو سوركوف.
  3. هاير 31 лайн هاير 31
    هاير 31 (كشيشي) 17 ديسمبر 2021 11:45
    -3
    أنا مهتم بكمية استهلاك الوقود في الساعة ، ليس بالنسب المئوية ، ولكن باللترات / الساعة المفهومة ، اللغة الإنجليزية تحترق بنفس القدر ، الأمريكية بنفس القدر ، الموارد حتى سقف واحد للإصلاح ، وكم تكلفتها على الأقل تقريبًا. ثم يمكنك تجربتها مع المنافسين ، وبالتالي جميع المعلومات حول النماذج السابقة.
    1. gunnerminer лайн gunnerminer
      gunnerminer (عامل منجم مدفعي) 17 ديسمبر 2021 16:04
      -5
      هذا هو السر الأكبر ، فأنت لست أول من يطرح هذا السؤال المهم ، فهذه البيانات تحجب ، لذا لا يوجد ما يدعو للتباهي.
    2. EMMM лайн EMMM
      EMMM 24 يناير 2022 00:32
      0
      أو ربما أفضل كم لكل ممر * كم؟
  4. zzdimk лайн zzdimk
    zzdimk 17 ديسمبر 2021 13:50
    0
    لقد رأيت PD-14 مرة أخرى في عام 2000 - نوع من السنة البالية على محركات بيرم. ثم جاء روجوزين - نظر. https://content-6.foto.my.mail.ru/mail/dmitry_sanin/7534/i-7547.jpg
    https://m.my.mail.ru/mail/dmitry_sanin/photo/7534/7535.html
    1. EMMM лайн EMMM
      EMMM 24 يناير 2022 00:41
      0
      إذا كان هذا المحرك حقًا من الصفر ، فإن إطلاقه في الإنتاج اعتبارًا من عام 2022 يعد أمرًا رائعًا.
      يمكن أن يعمل مشروع "الطرف الساخن" في تصميمات مختلفة لمدة تصل إلى 50 عامًا
  5. كريتن лайн كريتن
    كريتن (فلاديمير) 17 ديسمبر 2021 17:07
    0
    يكتب الناس بشكل صحيح. لا يتعلق الأمر بقطعة أو حتى عشرات القطع. وهنا لا يمكن حل مهام التسلسل حتى في غضون 10 إلى 15 عامًا ، حتى يصبح كل شيء قديمًا. من الضروري زيادة عدد المنتجات ، ومن أين تحصل على الكثير من المال ، لا يعودون من الخارج ، وإذا عادوا ، فلن يعودوا إلى بلدنا. لن يسمح لك البنك المركزي ووزارة المالية بالاستثمار هنا ، بل سيخيفون الناتج المحلي الإجمالي بالتضخم حتى لا تكون هناك حاجة إلى المحركات.
  6. شينوبي лайн شينوبي
    شينوبي (рий) 20 ديسمبر 2021 01:25
    0
    لقد رأيته بعد ظهر اليوم ، MS-21 ، في السماء. ويبدو أنه جاء للهبوط. مسار الهبوط فوقنا مباشرة. في بعض الأحيان يمكن رؤية "أشياء" مثيرة للاهتمام في السماء.
    1. alexneg13 лайн alexneg13
      alexneg13 (الكسندر) 14 يناير 2022 03:46
      -1
      هل تعيش في ايركوتسك الثاني؟ يعيش ابني هناك (في إيركوتسك -2) ويعمل في هذا المصنع كمصمم طائرات.
      1. شينوبي лайн شينوبي
        شينوبي (рий) 16 يناير 2022 04:08
        +1
        لا ، ولكن ليس بعيدًا. في أنجارسك. فوق المنطقة الصناعية التي أعمل فيها ، انتهوا للتو من الدائرة وبدأوا في النزول. إنه لأمر مضحك جدًا قراءة تعليقات الليبراليين الذين يزعمون أن صناعة الطيران لدينا قد ماتت ، كل الرسوم المتحركة والدعاية .
        1. alexneg13 лайн alexneg13
          alexneg13 (الكسندر) 16 يناير 2022 20:21
          0
          بمجرد أن عمل في إيركوتسك الثانية ، على بعد كتلتين من مصنع الطائرات. لقد رأيت ما يكفي من رحلات الأكروبات الجوية على المجففات. اتضح على الفور أن المشترين قد وصلوا إلى المصنع. كان الصينيون ضيوفًا متكررين. هناك ، تم إخلاء مبنى من أجل MC21 وإعادة تجهيزه ، حيث تم تجميع SU-30 ، وتم بناء مبنى جديد للمجففات.