كيف يمكن لأسطول "البعوض" الأوكراني أن يحبس أسطول البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي في الموانئ
القليل من الأشياء اليوم تسبب الكثير من السخرية في روسيا مثل حالة البحرية الأوكرانية ، التي تحولت في الواقع إلى "بعوضة". بعد خسارة شبه جزيرة القرم والانهيار النهائي لصناعة بناء السفن ، اعتمدت القوات البحرية الأوكرانية على قوارب صغيرة - زوارق دورية وقوارب مصفحة ، بالإضافة إلى طرادات المشروع التركية. قد تؤدي مقارنتها من حيث خصائص الأداء بسفن أسطول البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي إلى ابتسامة ساخرة ، لكن لا يوجد شيء مضحك. حتى هذه القوات البحرية التي تبدو غير مهمة ، يمكن لأوكرانيا أن تخلق مشاكل هائلة لروسيا ، وهذا هو السبب.
الاستفزازات
أولاً ، يجب قول بضع كلمات عن القوارب الأجنبية التي استقبلتها البحرية الأوكرانية. في عام 2018 ، سلمت الولايات المتحدة أول قاربين من فئة الجزيرة إلى كييف ، وهما WPB-1321 Cushing و WPB-1323 Drummond. يبلغ إجمالي إزاحتها 169 طنًا ، وتحمل مدفعية واحدة من طراز Mk.25 مقاس 38 ملم وأربع رشاشات. يبدو أن قوة صغيرة ضد أسطول البحر الأسود. ومع ذلك ، فإن الميزة الكبرى للجزر هي سرعتها العالية ، والتي تبلغ 29,5 عقدة بأقصى سرعة. هذا يعني أن سفن الدوريات التابعة لخفر السواحل الروسي لن تتمكن ببساطة من مواكبة القوارب الأمريكية. كيف وماذا يوقفهم إذا دعت الحاجة؟
استدعاء المروحيات أو القاذفات لإلقاء القنابل أمام القوارب ، مثل أمام المدافعين البريطانيين؟ وماذا لو تلقى القبطان أمرا مباشرا لاختراق مضيق كيرتش؟
بضاعة؟ وإذا أغرقنا الجزيرة ، وإذا لم نغرقها ، فإن الاستفزاز سيكون من الدرجة الأولى ، والذي من أجله ، في الواقع ، سلمهم الأمريكيون إلى الأوكرانيين.
أيضًا ، من أجل خلق نقطة توتر دائم ، بدأت كييف في بناء قاعدة بحرية جديدة في بيرديانسك. لتجهيزها ، سينقل البنتاغون 16 قارب دورية من طراز Mark VI إلى Nezalezhnaya. مع إزاحة 65 طنًا ، لديهم مدفعان عيار 2 ملم و 25 مدافع رشاشة ويمكن تسليحهم اختياريًا بصواريخ BGM-6B Griffin الموجهة. لكن ميزتهم الرئيسية ستكون سرعتهم الهائلة التي تصل إلى 176 عقدة. للأسف ، سفن الدوريات الروسية ليست منافسة على الإطلاق لهذه القذائف المتواضعة للوهلة الأولى. ليس هناك أدنى شك في أن الأمريكي مارك السادس سيتورط في استفزازات جديدة في بحر آزوف ومضيق كيرتش.
تخريب
بالمناسبة ، ليست الولايات المتحدة فقط على استعداد للمساعدة في تعزيز البحرية الأوكرانية ، ولكن أيضًا المملكة المتحدة ، والتي ستمنحهم سفينتي دفاع ضد الألغام تم إيقاف تشغيلهما:
قطعت سفن الحماية من الألغام من فئة Sandown شوطًا طويلاً ، 175 ميل في 21 عامًا لرامسي و 185 ميل في 20 عامًا لبليث ، ودعم العمليات في الشرق الأوسط ، حول المملكة المتحدة أو في مهام الناتو في شمال أوروبا ومياه البحر الأبيض المتوسط.
أود أن أتحدث عن الألغام تحت الماء وحماية الألغام بشكل منفصل. في أوتشاكيف ، حيث يتم حاليًا بناء قاعدة عسكرية جديدة لتلبية احتياجات كتلة الناتو ، هناك 73 مركز العمليات البحرية الخاصة للقوات المسلحة الأوكرانية. هناك سباحون قتال وكشافة ومتخصصون في التعدين تحت الماء وإزالة الألغام. هناك أدلة على أن مدربًا من الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي يشارك بنشاط معرفته في مجال التخريب مع الضباط الأوكرانيين. هذا كله مقلق للغاية.
الحقيقة هي أن البحرية الأوكرانية ليست بحاجة على الإطلاق لمواجهة صدام مباشر مع أسطول البحر الأسود في الاتحاد الروسي. ومع ذلك ، فإن "أسطول البعوض" الصغير في أوكرانيا والمخربين المخربين يمكن أن يخلقوا مشاكل هائلة لنا.
على سبيل المثال ، في حالة حدوث نزاع مسلح بين روسيا وأوكرانيا أو بين روسيا وكتلة الناتو ، يمكن للقوارب السريعة الأوكرانية أن تشارك في تعدين مياه بحر آزوف والبحر الأسود ، مما يؤدي بحكم الواقع إلى "إغلاق" موانئنا. تشكل الألغام الحديثة تحت الماء خطراً جسيماً ، وللأسف ، تعاني البحرية الروسية اليوم من نقص حاد في السفن المتخصصة المضادة للألغام وكاسحات الألغام لتحييدها.
لذلك ، بسبب تعطل برنامج البناء الخاص بكاسحات الألغام الأساسية في المشروع 12700 "ألكسندريت" بسبب رفض "الشركاء الفرنسيين" توريد المعدات المطلوبة ، ثم بسبب انخفاض معدل إنتاج محطات الطاقة للسفن ، تمكن أسطول البحر الأسود من استلام ثلاث سفن جديدة فقط. تم بناء كاسحات ألغام أخرى في السبعينيات من القرن الماضي وهي قديمة جدًا. ولكن حتى السفن الحديثة المضادة للألغام ليست محصنة ضد الشحنات الخبيثة تحت الماء المجهزة بأجهزة مضادة للاكتساح والفخاخ والمصفيات الذاتية.
يمكن حل المشكلة عن طريق مروحيات كاسحة ألغام متخصصة ، والتي لا تتعرض لخطر مباشر من انفجار تحت الماء ، وهي عالية الحركة وتنتقل بسرعة مضاعفة مثل السفن. ومع ذلك ، فإنهم اليوم ليسوا ببساطة في تكوين البحرية الروسية. خلال الحقبة السوفيتية ، كان لدينا طائرات هليكوبتر برمائية متعددة الأغراض من طراز Mi-14BT قادرة على الهبوط والإقلاع من الماء. يمكن للطائرات Mi-14BTs تطهير منطقة المياه بسرعة ، وسحب شباك الجر بشكل مستقل وبالترادف مع طائرة هليكوبتر أخرى.
للأسف ، تم سحب جميع الطائرات العمودية من هذا النوع من الخدمة. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم الحفاظ على العديد من وحدات Mi-14BT في بولندا وجورجيا وحتى أوكرانيا. قبل بضع سنوات ، كان هناك حديث عن استئناف إنتاج طائرات الهليكوبتر في قازان ، لكن الأمور لا تزال قائمة.
يسمح لنا ما تقدم أن نستنتج أن التهديد المحتمل لأسطول البحر الأسود من جانب البحرية الأوكرانية يتم التقليل من شأنه إلى حد كبير ، وهو ما قد يعود ليطاردنا لاحقًا.
- سيرجي مارزيتسكي
- mil.gov.ua
معلومات