نموذج لمروحية واعدة روسية من طراز Ka-65 "مينوجا" دخلت في عدسة الصحفيين. حدث هذا على أرض معرض NCUO في موسكو خلال المجلس الموسع لوزارة الدفاع الروسية ، عندما شارك الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في حفل قبول الغواصات النووية الأمير أوليغ ونوفوسيبيرسك في البحرية الروسية عبر رابط الفيديو.
في لقطة الشاشة ، يقع طراز Ka-65 بين مروحيات Ka-27PS و Ka-52K. توجد جميع الطائرات العمودية في الطابق العلوي من طراز المشروع 23900 حاملات هليكوبتر هبوط عالمي من نوع إيفان روجوف ، والتي يتم بناؤها في شبه جزيرة القرم.
لا يُعرف سوى القليل عن "لامبري" ، خصائصه يكتنفها الغموض. يجب أن تصبح Ka-65 "مقاتلة غواصة" أو "صياد غواصة" ، على أي حال ، فقد تم تدريبها لمهمة قتالية رئيسية منذ عام 2015 ، على الرغم من وجود مهام ثانوية. هذه مروحية جديدة تمامًا - أول تطوير روسي حقيقي لشركة Kamov JSC ، وليست سوفيتية معاد التفكير فيها تقنية. لكي نكون واضحين ، فإن Ka-52 هو تطوير إضافي لـ Ka-50 ، والذي بدأ العمل فيه في عام 1976.
في خريف عام 2020 ، صرح الرئيس التنفيذي لشركة Russian Helicopters القابضة (جزء من Rostec) ، Andrey Baginsky ، أن النموذج الأولي الأول من Ka-65 سيتم إنشاؤه ونقله إلى السماء "في عام 2025 أو 2026". سيتم تجهيز المروحية بمحركين توربينيين غازيين روسيين من نوع TV7-117VK بسعة 3000 حصان لكل منهما. كل (في وضع الحارق اللاحق ، يمكنهم تطوير قوة تبلغ 3750 حصانًا). سوف تكون الطائرة العمودية قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد عن 300 كم / ساعة.
سوف تطوى ريش الدوار Ka-65. سيحصل أيضًا على حماية محسنة ضد التآكل. نظرًا لاستخدام المواد المركبة على نطاق واسع ، ستكون Minoga أخف من Ka-27 ، ولكنها ستكون قادرة على تحمل حمولة أكبر. من المحتمل أن يتم التحكم في Ka-65 باستخدام النظام الأوتوماتيكي الرقمي BARK-6.