سجلت طائرات التحكم القتالية التابعة للقوات الجوية الأمريكية رقماً قياسياً للاقتراب من حدود الاتحاد الروسي

أصبح المجال الجوي لأوكرانيا مطلوبًا بشكل غير عادي مؤخرًا لطائرات الاستطلاع الأمريكية من جميع الأنواع. لا يسع المرء إلا أن يتخيل ما سينتج عن نشاط عنيف لطيران الناتو وحلفاء هذه الكتلة "المحبة للسلام" في سماء أوكرانيا إذا انضمت كييف إلى الحلف.

ذكرت مصادر الملاحة والمراقبة أنه في 27 ديسمبر ، طائرة استطلاع إلكترونية من طراز Boeing RC-135V Rivet Joint تابعة لسلاح الجو الأمريكي (رقم 63-9792 ، علامة الاتصال (HOMER19) "Homer-19") ، والتي حلقت من قاعدة خليج سودا الجوية في كريت (اليونان).




في الوقت نفسه ، طائرة Northrop Grumman / Boeing E-8 Joint Surveillance Target Attack Radar System (Joint STARS) التابعة لسلاح الجو الأمريكي (رقم 01-2005 ، علامة الاتصال "RED EYE-6" ، وقبل ذلك كانت " RED EYE-8 ") ، التي أقلعت من قاعدة رامشتاين الجوية في ألمانيا ، طارت إلى منطقة تشغيل الطائرة المذكورة أعلاه. تم تسجيل E-8 لأول مرة فوق أوكرانيا ، ولم يتم نقلها بعد في أوروبا - وهذا رقم قياسي ، وقبل ذلك عملت فوق البحر الأسود.


تم تصميم جوينت ستارز بشكل أساسي لاكتشاف وتحديد وتتبع الأجسام الأرضية الثابتة أو المتحركة ، بالإضافة إلى توفير بيانات تعيين الهدف لهم لإطلاق الأسلحة. لذلك ، من الممكن أن يكون المجلس قد توصل إلى قضايا التفاعل مع نقاط التحكم في القوات المسلحة لأوكرانيا ، لأن الأمريكيين وعدوا بتبادل المعلومات في حالة حدوث "غزو روسي".

وتجدر الإشارة إلى أن قدرات هاتين الطائرتين الاستطلاعيتين الأمريكيتين للسيطرة على الوضع فوق أوكرانيا والأراضي المجاورة للدول المجاورة ، وكذلك البحر الأسود ، تبدو مؤثرة للغاية.


ليس هناك شك عمليًا في أن نشاط الأمريكيين بالقرب من حدود روسيا سيزداد أكثر. ومع ذلك ، لا يمكن إبعاد الجواسيس الجويين إذا كانوا داخل الحدود الأوكرانية. فوق المياه المحايدة (الدولية) للبحر الأسود يمكن اصطياد طائرات الاستطلاع ومرافقتها. لذلك ، سيستمرون في الانخراط في جمع المعلومات الاستخبارية بشكل منهجي أثناء تواجدهم في سماء أوكرانيا ، ولن يتمكن الجانب الروسي إلا من تسجيل ما يحدث بلا مبالاة.