سيبدأ الإنتاج التسلسلي لـ MS-21 محليًا بالكامل في غضون عامين

20

أعلن رئيس شركة Rostec الحكومية الروسية ، سيرجي تشيميزوف ، خلال محادثة مع رئيس الوزراء ميخائيل ميشوستين ، عن الإنتاج الضخم لطائرة متوسطة المدى من الجيل الجديد MS-21 من عام 2024. علاوة على ذلك ، ستطير الطائرة على أجنحة ومحرك روسي الصنع.

وفقًا لشيمزوف ، ستواصل الشركة هذا العام والعام المقبل اختبار الطائرة. في عام 2022 ، ستنطلق MS-21 إلى الهواء بجناح روسي مصنوع من مواد مركبة ، ولكن بمحرك مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية. في غضون عامين ، سيبدأ إنتاج الطائرة من مكونات روسية بالكامل.



علاوة على ذلك ، سيزيد الاتحاد الروسي كل عام وتيرة إنتاج الطائرات متوسطة المدى. لذلك ، في عام 2023 ، سيتم إنتاج 6 نسخ من MS-21 ، في 2024 - 12 ، في عام آخر - 32 ، وفي عام 2027 ، سيتم إنتاج 76 طائرة في مرافق Rostec.

تتراوح قدرة MS-21 المطورة من 163 إلى 211 شخصًا. نشأت الحاجة إلى جناح للإنتاج المحلي بعد فرض العقوبات الغربية على AeroComposite ، مما جعل من المستحيل استخدام المكونات الأجنبية. تم إجراء أول رحلة مع الجناح الروسي MS-21 في نهاية عام 2021.
20 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. فلاديست
    فلاديست
    -5
    5 يناير 2022 17:17
    ولا ذكر للمنافسة.
    وهناك العديد من المنافسين. العشرات.
    لن يكون من السيئ تحليل كيفية دخول Sukhoi Superjet 100 في العالم.
    1. 123
      123
      +4
      5 يناير 2022 17:35
      ولا ذكر للمنافسة.
      وهناك العديد من المنافسين. العشرات.

      العشرات من المنافسين من هم؟ شركات تصنيع الطائرات الإستونية؟

      لن يكون من السيئ تحليل كيفية دخول Sukhoi Superjet 100 في العالم.

      على أي حال ، ليس أسوأ من ميتسوبيشي الإقليمية جيت.
      1. فلاديست
        فلاديست
        -2
        8 يناير 2022 11:43
        اقتباس: 123
        على الأقل ليس أسوأ من شركة ميتسوبيشي الإقليمية جيت

        استونيا غير وارد هنا. توقف عن التصيد. يجب مقارنة المقارنة. يقوم اليابانيون بالفعل بالطيران ، وكذلك طائرات العشرات من الشركات الأخرى. في الولايات المتحدة ، هناك مليونان من الطائرات في الاستخدام الخاص. وشخص ما يصنعها. ليس لدي أي شيء ضد MS 21 ، لكنه لا يزال بحاجة إلى احتلال مكانته. وهذا لم تقرره أنت ، ولكن من خلال المنافسة والسياسة. حسنًا ، بمعرفة سياسة الاتحاد الروسي ، يمكنك أن تخمن أنها ستكون صعبة للغاية.
        لذلك لا تشترك في جلد دب غير ماهر. هل سنعود لهذا الموضوع بعد خمس سنوات؟)))
        1. 123
          123
          +1
          8 يناير 2022 13:08
          استونيا غير وارد هنا. توقف عن التصيد. يجب مقارنة المقارنة. يقوم اليابانيون بالفعل بالطيران ، وكذلك طائرات العشرات من الشركات الأخرى. في الولايات المتحدة ، هناك مليونان من الطائرات في الاستخدام الخاص. وشخص ما يصنعها.

          وهل مازلت مستاء؟ جمد اليابانيون المشروع.
          https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/Mitsubishi-Heavy-halts-development-of-Japan-s-homegrown-jet

          لم يكن هناك مشترين لها.
          https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/Mitsubishi-jet-hit-with-up-to-20-plane-cancellation-from-US-buyer

          في الولايات المتحدة ، يوجد بالفعل الكثير من الطائرات المملوكة للقطاع الخاص ويقوم أحدهم بصنعها ، والغالبية العظمى فقط هي طائرات خفيفة صغيرة ولا علاقة لها بنقل الركاب.
          الطائرات من مستوى Superjet تصنعها الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي وروسيا وكندا مع البرازيل. ، في حالة MS-21 ، هناك عدد أقل من المنافسين ، الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي ، وفي رأيي الصين. ليس من الواضح ما هي العشرات من الشركات الأخرى التي تتحدث عنها.

          ليس لدي أي شيء ضد MS 21 ، لكنه لا يزال بحاجة إلى احتلال مكانته. وهذا لم تقرره أنت ، ولكن من خلال المنافسة والسياسة. حسنًا ، بمعرفة سياسة الاتحاد الروسي ، يمكنك أن تخمن أنها ستكون صعبة للغاية.
          لذلك لا تشترك في جلد دب غير ماهر. هل سنعود لهذا الموضوع بعد خمس سنوات؟)))

          بيان مثير للاهتمام. شكرا لك على صراحتك hi بعبارة أخرى ، تعتبر MS-21 تنافسية للغاية ، ولكن هل سيتم الضغط عليها لأسباب سياسية؟ كسارة ، عفوا ، هل طورتها؟ هل تعتقد أن "آباؤك" في بروكسل يتمتعون بالقدرة على كل شيء؟ على السيخ ، كانت الكسارات تدور مع همهمات.
          ومن الممتع حقًا العودة إلى المحادثة في غضون خمس سنوات. أتساءل كم عدد المزارعين الجماعيين الذين سيبقون في Eurokibbutz الخاص بك بحلول ذلك الوقت.
          1. فلاديست
            فلاديست
            -2
            8 يناير 2022 13:36
            اقتباس: 123
            وهل مازلت مستاء؟

            مستحيل. أصبح تصيدك أمرًا شائعًا. لا يتأثرون بالضوضاء والضوء. أو متشرد مألوف في حالة سكر ...

            اقتباس: 123
            جمد اليابانيون المشروع.

            أنا بطريقة ما لا أتابع ماذا وأين يفعلون ذلك. سأكتشف ذلك إذا احتجت إلى ذلك. شيء ما يطير من البرازيل وكندا. ويقرر اليابانيون أنفسهم ما هو مفيد لهم وما هو غير مفيد. وأنا أؤكد لكم أنهم لا يرون المأساة في هذا. من الواضح أن لديهم مشروع طائراتهم ليس فكرة وطنية ، ضجيج في جميع أنحاء العالم ، ولكن ببساطة عمل شركة واحدة. في اليابان ، هناك العديد من الحالات والمشاريع أكثر من أي طائرة. الشرق الأقصى بأكمله على صدئ النقل الأيسر لركوب.
            أتمنى لك النجاح MS 21. حسنًا ، شيء ما في الاتحاد الروسي يجب أن يفخر به !!!
            1. 123
              123
              +1
              8 يناير 2022 14:33
              أنا بطريقة ما لا أتابع ماذا وأين يفعلون ذلك. سأكتشف ذلك إذا احتجت إلى ذلك. شيء ما يطير من البرازيل وكندا. ويقرر اليابانيون أنفسهم ما هو مفيد لهم وما هو غير مفيد. وأنا أؤكد لكم أنهم لا يرون المأساة في هذا. من الواضح أن لديهم مشروع طائراتهم ليس فكرة وطنية ، ضجيج في جميع أنحاء العالم ، ولكن ببساطة عمل شركة واحدة. في اليابان ، هناك العديد من الحالات والمشاريع أكثر من أي طائرة. الشرق الأقصى بأكمله على صدئ النقل الأيسر لركوب.
              أتمنى لك النجاح MS 21. حسنًا ، شيء ما في الاتحاد الروسي يجب أن يفخر به !!!

              كم هو مثير للاهتمام ، أن اليابانيين أنفسهم يقررون ما هو مربح وما هو غير مربح ، لكن لديك الجرأة لتوضح لروسيا ما وكيف تفعله ، وتعطيك السياسة "الصحيحة".
              أؤكد لكم أن مأساة الموقف مع Superjet يمثلها المتصيدون الصاخبون. كان هذا أول مشروع تجريبي لاستعادة الكفاءات في إنتاج طائرات الركاب المدنية. بطبيعة الحال ، لم تكن هناك مشاكل. لا توجد مأساة في هذا ، خاصة وأن الأوقات ليست سهلة لجميع الشركات المصنعة الآن. كل ما تريده هو وخز روسيا والروس بشيء ما ، لذا فهم يبحثون عن أسباب.
              هناك العديد من المشاريع في روسيا أكثر من طائرة واحدة وهناك شيء يجب أن نفخر به.
              أما بالنسبة للنقل الأيسر ، فأنت عبث. بالمناسبة ، إذا كنت تقصد أنهم يقولون إن السيارات اليابانية المستعملة يتم جرها ، فعليك أن تتذكر أن السيارات في اليابان هي "اليد اليمنى" ، وفي روسيا وأوروبا تكون عجلة القيادة على اليسار.
              حسنًا ، في إستونيا نفسها ، يبلغ متوسط ​​عمر السيارات 16,7 عامًا ، والأسوأ من ذلك في أوروبا فقط في ليتوانيا - 16,8 عامًا.
              https://www.acea.auto/figure/average-age-of-eu-vehicle-fleet-by-country/

              ويخبرني شيء ما أنه ليس كلهم ​​وصلوا إلى هناك جديدًا. ولا يوجد يابانيون بينهم لمجرد أنهم يسعون بعيدًا. سحب خردة السيارات الأوروبية.
              للمقارنة ، يبلغ متوسط ​​عمر السيارات في روسيا 13,9 سنة.
              https://www.autonews.ru/news/6055e30a9a7947497bd52259
          2. فلاديست
            فلاديست
            -2
            8 يناير 2022 13:46
            اقتباس: 123
            هل تعتقد أن "آباؤك" في بروكسل يتمتعون بالقدرة على كل شيء؟ على السيخ ، كانت الكسارات تدور مع همهمات.

            حسنًا ، طوابع كافية. أنت أفضل بشأن والدك شي بعد ذلك. إذن من يعتمد على العالم هو الاتحاد الروسي. طلبت منك التوقف عن التصيد.
            الموضوع هنا هو فنلندا وحلف شمال الأطلسي ، وفنلندا ليست في الناتو. هل هي من روسيا تركت إنجلترا الاتحاد الأوروبي. هل هي من روسيا حتى لو انهار الاتحاد الأوروبي بالنسبة لك ، فما الفائدة؟ أصدقاء الاتحاد الروسي لا تصبح.
            1. 123
              123
              0
              8 يناير 2022 14:52
              حسنًا ، طوابع كافية. أنت أفضل بشأن والدك شي بعد ذلك. إذن من يعتمد على العالم هو الاتحاد الروسي. طلبت منك التوقف عن التصيد.

              ماذا يمكنني أن أفعل ، كل ما لا يتناسب مع الصور النمطية لتفكير المزرعة الذي تسميه التصيد. لسبب ما ، تعتمد روسيا على الجميع. بالمناسبة ، إنها دولة مكتفية ذاتيًا إلى حد ما ، على عكس التكوينات الصغيرة في بحر البلطيق. لا يمكنك أن تتخيل أنه يمكنك العيش بدون آباء. قم بإخراج جيرانك الشقيقات من التجارة ، هناك أمل فقط في الحصول على إعانات من بروكسل ، وإلا فإنهم سوف يذهبون إلى جميع أنحاء العالم. وهي بالنسبة لنا شريك تجاري ، تمامًا مثل الاتحاد الأوروبي.

              الموضوع هنا هو فنلندا وحلف شمال الأطلسي ، وفنلندا ليست في الناتو. هل هي من روسيا تركت إنجلترا الاتحاد الأوروبي. هل هي من روسيا حتى لو انهار الاتحاد الأوروبي بالنسبة لك ، فما الفائدة؟ أصدقاء الاتحاد الروسي لا تصبح.

              فنلندا ليست عضوًا في الاتحاد الروسي ، لكن ليس لها أيضًا ما تفعله في الناتو. ليس هناك ما يسحب الصواريخ الأمريكية إلى حدودنا. لذلك أخذوا كل أنواع النمل هناك ، لحاء اليرقات الصغير في روسيا. ليس هناك ما يجر الفنلنديين إلى هذه الشركة. هنا سيلتقي بوتين بايدن ، وسيناقشان ما يجب القيام به. لن يسأل أحد الاتحاد الأوروبي عن هذه المسألة ، ناهيك عن إستونيا. عملك هو أن تشخر على قطعة قماش وتفعل ما تقوله الولايات المتحدة.
              لسنا بحاجة إلى إنجلترا في الاتحاد الروسي ، مثل هؤلاء الأصدقاء من أجل الجذع والمتحف.
              وماذا عن انهيار الاتحاد الأوروبي ، فلا فائدة من ذلك. بينما ننظر إلى أي منكم يجب أن يؤخذ كعبيد ، وأي منكم يجب أن يُترك في سلة المهملات. بعد كل شيء ، سوف يطردونك ، سوف تسرع في البحث عن مالكين جدد.
  2. سيرجي لاتيشيف
    سيرجي لاتيشيف
    0
    5 يناير 2022 18:38
    وعد جيد. جيد نوعا ما.
  3. أليكسي Proshchalykin
    أليكسي Proshchalykin
    +6
    5 يناير 2022 18:57
    يبدو أن المؤلف غير قادر على تقييم وتحليل المعلومات وتقديمها وفقًا لذلك.
    طائرة MC-21-300 قيد الإنتاج التسلسلي بالفعل ، وأقلع المسلسل الأول قبل العام الجديد ، والمقال حول MC-21-310.
    كما يقولون ، اشعر بالفرق.
    1. isofat
      isofat
      +1
      5 يناير 2022 19:18
      أليكسي، سنة جديدة سعيدة! شكرا على الأخبار الجيدة. نعم فعلا
  4. 1_2
    1_2
    0
    6 يناير 2022 00:20
    لماذا لا تزيد الطاقة الإنتاجية على الفور من 24-75 سنويًا في غضون عامين (حتى 80 جرامًا)؟ لدى Rostec الكثير من المال ، فلماذا سحب المطاط حتى 27؟ أم أن هذا مرة أخرى لوبي مؤيد للغرب يأمل في إفساد كل الجهود ومشروع MC21 ، حيث تم فشل Tu-90 و IL204 في أوائل التسعينيات. في المجموع ، يوجد في الاتحاد الروسي 96400 طائرة من طراز Boeings و Airbuses متوسطة الحجم ، بالإضافة إلى 600 قطعة على الأقل طلبتها دول أخرى ، مع مثل هذه الخطط (300 عامًا) من Rostec ، قد ترفض الدول ولا تنتظر MC27
    1. فلاديست
      فلاديست
      -2
      8 يناير 2022 11:44
      اقتباس: 1_2
      الافراج عن 75-80 في السنة؟

      هل وجدت مشترين حتى الآن؟
      1. 123
        123
        +1
        8 يناير 2022 15:01
        هل وجدت مشترين حتى الآن؟

        هل تريد ان تشتري؟
        أطفال الكلاب في الطابور يضحك
        1. فلاديست
          فلاديست
          -3
          8 يناير 2022 20:14
          فيما يلي نتائج التطوير والاختراعات لعام 2021. بحث من الاتحاد الروسي.

          1. 123
            123
            +2
            8 يناير 2022 21:14
            فيما يلي نتائج التطوير والاختراعات لعام 2021. بحث من الاتحاد الروسي.

            شكرا لك على الفيديو. بدا ، أو بالأحرى انقلب. بالمناسبة ، لم أسمع أي شيء عن إستونيا هناك. طلب
            في البداية ، هناك رسالة مبهجة حول إنشاء مساعد روبوت Samsung وممرضة وما إلى ذلك. لم يدخل الروبوت في السلسلة. لا أرى أي شيء ثوري في هذا.
            في البنوك في عمان ، والعيادات في الكويت والمملكة العربية السعودية ، يعمل مستشارو الروبوتات الروس منذ فترة طويلة ، ومساعدين لا يختلفون جوهريًا عن النموذج الكوري.
            https://lenta.ru/news/2021/12/03/prmbt/
            تم تصدير روبوتات الخدمة منذ عام 2018 إلى 26 دولة.
            https://promo-bot.ru/news/promobot-export-of-the-year/
            وبشكل عام ، سوف نفرض ضريبة دخل على الروبوتات ، لذلك لم يتفاجأوا طلب
            https://iz.ru/1038879/mariia-perevoshchikova/iskusnyi-intellekt-v-rossii-khotiat-vvesti-podokhodnyi-nalog-na-robotov
            جراح روبوت؟ لذا ، هناك أيضًا.
            https://rdif.ru/Portfolio/khirurgicheskii-robot/
            بالطبع هناك العديد من المشاكل مع ذلك ، بينما لا يوجد إذن لإجراء العمليات ، وحتى الآن قاموا بتجربتها على الحيوانات فقط ، ولا يوجد عدد كافٍ من المتخصصين المدربين ، ولكن الروبوت نفسه متاح.
            بشكل عام ، سأخبرك بهذا ، لن أقوم بتحليل الفيديو بأكمله ، لديك 3 ساعات هناك ، في بعض النواحي تتخلف روسيا عن الركب ، على سبيل المثال ، في إنتاج السيارات الكهربائية ، في بعض النواحي على المستوى العالمي . هذا هو المكان الذي نتخلف فيه حقًا ، لذا فهو في العلاقات العامة. يوجد عدد قليل جدًا من مقاطع الفيديو مثل هذا.

            1. فلاديست
              فلاديست
              -2
              8 يناير 2022 23:40
              إحصائيات بسيطة للعالم في الاتحاد الروسي لكل 10 عامل 000-2 روبوتات صناعية. بمتوسط ​​3-70 في العالم. الروبوتات الخاصة بك في الاتحاد السوفياتي والاتحاد الروسي هي نفسها MS 80.
              عبر إستونيا. لا تبدو إستونيا إف رائعة والأولى ، ولكنها ببساطة متقدمة على روسيا من حيث الجودة. مستوى المعيشة وإنتاجية العمل. وإستونيا ليست مسيجة من العالم.
              على الرغم من شكرك على الخطأ الذي تحاول مقارنة إستونيا بروسيا ...
              1. 123
                123
                +2
                9 يناير 2022 02:50
                إحصائيات بسيطة للعالم في الاتحاد الروسي لكل 10 عامل 000-2 روبوتات صناعية. بمتوسط ​​3-70 في العالم.

                كما هو الحال دائمًا في إستونيا ، إحصاءات قديمة. يوجد بالفعل عدد قليل من الروبوتات الصناعية في روسيا ، بالنسبة لعام 2019 هناك 6 لكل 10 آلاف وظيفة ، والمتوسط ​​العالمي هو 113. ما هو نموذجي هو المتوسط ​​العالمي ، لكنك صامت بشأن روبوتك الخاص. أوه ، هذه العادة الخادعة في التباهي بإنجازات الآخرين يضحك
                حسنًا ، على الأقل نحن نقدم الخدمة ، على الأقل هناك شيء ما يتحرك.
                https://rg.ru/2020/10/29/rossiia-zaniala-vtoroe-mesto-v-mire-po-proizvodstvu-servisnyh-robotov.html

                لا تبدو إستونيا إف رائعة والأولى ، ولكنها ببساطة متقدمة على روسيا من حيث الجودة. مستوى المعيشة وإنتاجية العمل. وإستونيا ليست مسيجة من العالم.

                لماذا تتقيأ؟ ما زالت لا تعمل. منعزل هو غابات معزولة ، لماذا أرفقها؟ لكن روسيا ليست بحاجة إلى أن تبدو ، فهي رائعة.

                على الرغم من شكرك على الخطأ الذي تحاول مقارنة إستونيا بروسيا ...

                كما يقولون ، الحشرة صغيرة وذات رائحة كريهة. هل تعتقد أنه لا يوجد شيء للمقارنة؟ حسنًا ثم اصمت مع أدائك. ونعم ، في روسيا - 19,7 دولارًا للساعة ، في إستونيا - 23,5 دولارًا للساعة. لم يذهبوا إلى هذا الحد.
                https://worldpopulationreview.com/country-rankings/most-productive-countries

                وليس من المنطقي مقارنة مستوى المعيشة مع أصحاب العقارات المدعومين. تعلم أن تعيش بمفردك أولاً
          2. isofat
            isofat
            0
            8 يناير 2022 21:40
            مؤلف القناة يعرض فيديو عن الروبوتات يبدأ بكلمات ما تغير عام 2021 ...

            هل "صديق" روسيا ، الذي يقدم نفسه على أنه مقيم في إستونيا ، لديه أي حجج أخرى؟ يضحك
    2. 123
      123
      0
      8 يناير 2022 14:58
      لماذا لا تزيد الطاقة الإنتاجية على الفور من 24-75 سنويًا في غضون عامين (حتى 80 جرامًا)؟

      لماذا متواضع جدا؟ لماذا تطلب على الفور 75 - 80 وليس 300 - 500؟

      لدى Rostec الكثير من المال ، فلماذا سحب المطاط حتى 27؟

      أنت لا تفهم أن الإنتاج يتكشف فقط؟ هذا ليس ختم الأحواض. علاوة على ذلك ، فقد حصلوا على شهادة مع المحركات والمركبات الأمريكية على الجناح. لم ننتهي مع الروس بعد.