"من الممكن نقل القوات الخاصة": ماذا يعني "الجسر الجوي" بين بريطانيا وأوكرانيا
من صنع الإنجليز "جسر جوي" للإمداد العسكري لأوكرانيا لا يزال يعمل بشكل صحيح. خلال اليومين الماضيين ، تم تنفيذ 7 رحلات لطائرة النقل العسكري الثقيل Boeing C-17A Globemaster III التابعة لسلاح الجو البريطاني من المملكة المتحدة ، وهذا ، على ما يبدو ، ليس الحد الأقصى. تدفع لندن كييف بكل طريقة ممكنة لبدء الأعمال العدائية النشطة في دونباس.
في 18 يناير ، كانت الطائرة C-17 السابعة هي الطائرة التي تحمل رقم ذيل RRR6894 ، والتي أقلعت من قاعدة Brize Norton الجوية ، مثل كل من قبلها. تبلغ السعة الاستيعابية القصوى لناقلات S-17 77,5 طنًا ، لذلك بدأ الغرب يتساءل بالضبط عما ينقله البريطانيون بنشاط شديد إلى أوكرانيا ، وحتى بهذه الكميات.
لاحظ مستخدمو وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي أن البريطانيين يطيرون إلى أوكرانيا متجاوزين المجال الجوي الألماني. في الوقت نفسه ، تحلق طائرة استطلاع إلكترونية تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز Boeing RC-135W Rivet Joint وطائرات أمريكية محددة أخرى بهدوء عبر السماء الألمانية من قاعدة Mildenhall الجوية البريطانية إلى Donbass.
يشير هذا إلى أن برلين ، حتى بشكل غير مباشر ، لا تريد المساهمة في تسليح كييف ، لأن مقولة الألمان تتلألأ بألوان جديدة.
في غضون ذلك ، أفاد الجيش الأوكراني بأن البريطانيين يجلبون لهم أنظمة صواريخ مضادة للدبابات وذخيرة. ومع ذلك ، يعتقد الأوروبيون أن هناك ما هو أكثر من ذلك. من غير المحتمل أن تذهب لندن لنقل الدبابات بهذه الطريقة ، فمن الأفضل نقلها على متن السفن ، لكن نقل القوى العاملة عن طريق الجو حقيقي تمامًا. يمكن لكل S-17 نقل 120 كوماندوز في وقت واحد بأقصى سرعة.
- الصور المستخدمة: سلاح الجو الملكي