الطبعة الأمريكية من The Drive: القاذفة الروسية Su-34 ليس لها نظائر في العالم

29

المقاتلة الروسية Su-34 هي طائرة جميلة ومثيرة للاهتمام ومتواضعة وفريدة من نوعها وليس لها نظائر في العالم ، كما يكتب الإصدار الأمريكي من The Drive.

Su-34 لديها "مراوغات مجنونة". أنف جسم الطائرة له شكل مفلطح ، تسمى الطائرة "بطة". يوجد في الداخل رادار Sh141 ، وخلفه مقصورة مزدوجة واسعة مع مقاعد طرد K-36DM للطيار والملاح.



تحتوي قمرة القيادة على إسقاط واحد وخمس شاشات عرض بلورية سائلة كبيرة ، وحتى جهاز صرف صحي لأفراد الطاقم. بفضل نظام بلاتان البصري ، يمكن للطائرة ضرب الأهداف الأرضية بدقة عالية في أي وقت من اليوم.

توجد وحدة طاقة إضافية في جسم الطائرة الخلفي. في البداية ، خططوا لوضع رادار للمراقبة في نصف الكرة الأرضية الخلفي ، لكنهم غيروا رأيهم. في الوقت نفسه ، يحتوي هيكل Su-34 على ترتيب ترادفي للعجلات ، والذي يسمح للقاذفة المقاتلة بالعمل حتى من مدارج منخفضة الجودة. يتم استخدام مجمع Pika كوسيلة لـ RER ، ويتم استخدام وحدة Khibiny في الحرب الإلكترونية.

على الأرجح ، في المستقبل ، ستخضع الطائرة لإجراء تحديث وستكون لديها المزيد من القدرات.

- يقول محللو النشر.

نذكرك أن الخبراء الأمريكيين مؤخرًا معروف تعتبر Su-34 هي البطل بلا منازع من حيث سعة الوقود ، مع الأخذ في الاعتبار حجم كل من الخزانات الداخلية والخارجية.
29 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 0
    23 يناير 2022 03:31
    على الرغم من أنه مرطب للروح لمصنع الطائرات لهذه المعجزة ... حب تافه ، ولكن من الجيد سماع .... خير
  2. 0
    23 يناير 2022 05:43
    لأنها مصنوعة باليد للناس وليس ... للعجلات الخلفية !!!
  3. -1
    23 يناير 2022 12:15
    لقد كانت الطائرة بلا شك جيدة ، لكن الوقت لا يزال قائماً والحاجة إلى تحديث عميق لهذه الآلة قد طال انتظارها.
  4. -4
    23 يناير 2022 15:07
    يمكن تنفيذ جميع الوظائف المخصصة للطائرة Su-34 بنجاح كبير بواسطة Su-30SM. إن إطلاقها في الإنتاج والإنتاج الضخم هو تحويل فارغ لا معنى له لأموال الناس.
    انظر إلى الأمريكيين: بعد F-111 ، صنعوا F-15E ، لكنهم اعتبروا أنه من غير الضروري إعادة إنتاج تشابه F-111 بمستوى جديد. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنشاء Su-111 في تكافؤ F-24 ، وتم إنشاء Su-15SM في تكافؤ F-30E - ولكن لماذا كانت هناك حاجة إلى Su-34؟ للحصول على قاذفة في الخطوط الأمامية ، أين المطبخ والمرحاض وغرفة الإمداد؟
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30#Specifications_(Su-27PU/Su-30)

    الوزن الفارغ: 17,700 كجم
    الوزن الإجمالي كجم: 24,900
    أقصى وزن للإقلاع: 34,500 كجم
    سعة الوقود: 9,400 كجم داخلي
    هارد بوينتس: 12 نقطة صلبة بسعة تصل إلى كغ 8,000
    نصف القطر القتالي - 1500 كم [يكذبون بالطبع لكن 1100 كم هو سوف]
    السرعة القصوى: ماخ 2
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34)
    الوزن الفارغ: 22,500 كجم
    الوزن الإجمالي كجم: 39,000
    أقصى وزن للإقلاع: 45,100 كجم
    سعة الوقود: 12,100 كجم داخلي
    هارد بوينتس: 12 × على الجناح وجسم الطائرة بسعة كغ 8,000
    1,100 كم (نصف قطر العمل مع حمولة أسلحة قياسية 8,000 كجم)
    السرعة القصوى: ماخ 1.8

    علاوة على ذلك ، فإن Su-30SM هي أيضًا مقاتلة ممتازة ، بينما Su-34 ليست ...
    1. +1
      23 يناير 2022 15:19
      اقتبس من دعابة
      لكن ماذا احتاج Su-34 أيضًا؟ للحصول على قاذفة في الخطوط الأمامية ، أين المطبخ والمرحاض وغرفة الإمداد؟

      لقد كنت كسولًا جدًا لمعرفة أن هذه طائرة مدرعة ، مصممة للعمل في ظروف القصف المكثف بأنواع مختلفة من الأسلحة. ميزتها الرئيسية هي البقاء على قيد الحياة. تم صنعه على أساس Su-25 ، ولكن على نطاق أوسع في مسرح المعارك.
      1. -4
        23 يناير 2022 19:25
        اقتبس من wamp
        طائرة مدرعة مصممة للعمل في ظروف القصف المكثف بمختلف أنواع الأسلحة.

        Hospidya ، يا لها من عاصفة ثلجية! هل كتبت Su-34 في طائرة هجومية؟ أريد فقط أن أصرخ - "Mykola ، استيقظ ، كلاكما ...".
        تذكر: Su-34 هي قاذفة في الخطوط الأمامية ، طائرة هجومية تكتيكية. تم إنشاؤه كبديل للخط الأمامي Su-24. إنها BAPs ، المسلحة سابقًا بـ Su-24s ، والتي يتم الآن إعادة تجهيزها بـ Su-34s. "الغربان" في الخدمة مع أسراب هجومية.
        بادئ ذي بدء ، اسحب العتاد ، لأن تعليقاتك قذرة)
        1. -1
          24 يناير 2022 03:28
          اقتباس: نصف قرن ونصف
          تذكر: Su-34 هي قاذفة في الخطوط الأمامية ، طائرة هجومية تكتيكية.

          أولئك. أنت تدعي بعناد أنه ليس لديه درع من التيتانيوم (أنا صامت بشأن أنظمة الدفاع عن النفس النشطة). البراءة الالهية.
          وكانت هناك لحظة عندما كان هناك سؤال حول مزيد من التطوير لخط Su-25 ، حيث أن Su-34 تغطي وظائف الضربة الخاصة بها بالكامل. أنقذت Su-25 القدرة على العمل مع الطرق الترابية والأسفلتية.
          1. +1
            24 يناير 2022 04:54
            أولئك. أنت تدعي بعناد أنه ليس لديه درع من التيتانيوم (أنا صامت بشأن أنظمة الدفاع عن النفس النشطة).

            يأكل. لكن Su-30SM لا تفعل ذلك ، و F-15E / F-15EX لا تفعل ذلك. من الواضح أن كل شيء موجود في بوينج "حسنًا ، tu-py-e!" (C)

            البراءة الالهية.

            من السذاجة الطفولية الاعتقاد أنه نظرًا لأن "القاذفة الروسية Su-34 ليس لها نظائر في العالم" ، فبفضل ذلك ، تصبح تلقائيًا الأفضل في العالم. فقط لصنع تناظرية - لم يستسلم أحد لـ FIG. لا لزوم لها.

            وكانت هناك لحظة عندما كان هناك سؤال حول مزيد من التطوير لخط Su-25 ، حيث أن Su-34 تغطي وظائف الضربة الخاصة بها بالكامل. أنقذت Su-25 القدرة على العمل مع الطرق الترابية والأسفلتية.

            "التكافؤ" في الولايات المتحدة بالنسبة لطائرة Su-25 هو A-10C. إن القول بأن Su-34 يمكن أن يحل محل Su-25 هو ببساطة جهل. يعتقد بعض الأمريكيين قصيري النظر في القيادة أيضًا أن F-35 يمكن أن تحل محل الجميع ، بما في ذلك A-10C - لكن لا! انت شقي! لم يعمل مع البديل. وقاموا بتمديد عمر خدمة A-10C حتى العام 20XX ...
            1. 0
              24 يناير 2022 05:21
              اقتبس من دعابة
              من الواضح أن كل شيء في بوينج "على ما يرام!" (مع)

              هذا هو رأيك. فكرت في هذا ولكن على مستوى مختلف. وهنا ببساطة لم يطلبوا MO.

              اقتبس من دعابة
              سذاجة صبيانية ، للاعتقاد بأنه بما أن "القاذفة الروسية Su-34 ليس لها نظائر في العالم" ، فبفضل هذا تصبح تلقائيًا الأفضل في العالم. فقط لصنع تناظرية - لم يستسلم أحد لـ FIG. لعدم جدوى.

              لا يملك الأمريكيون نظامًا لإطلاق القنابل التقليدية بدقة عالية (بلاتان؟). لذلك ، يمكن للطائرة Su-34 إكمال مهمة تدمير أي هدف أرضي تقريبًا ، دون أي غوص فني ، مع البقاء على ارتفاع لا يمكن الوصول إليه للدفاع الجوي الميداني. باستخدام أسلحة موجهة عالية الدقة ، يمكن أن تدمر المركبات المتحركة ، مما يلغي الحاجة إلى Su-25 ، والتي لن يتم إنتاجها بعد الآن.

              اقتبس من دعابة
              "التكافؤ" في الولايات المتحدة بالنسبة لطائرة Su-25 هو A-10C. إن القول بأن Su-34 يمكن أن يحل محل Su-25 هو ببساطة جهل.

              إذا كنت "جهلًا" ، فكيف تسمي مستواك؟
              "كومة من القرف الحوت في قاع المحيط"؟ ("الديدان" ، روبرت فلاناغان)

              اقتبس من دعابة
              يعتقد بعض الأمريكيين قصيري النظر في القيادة أيضًا أن F-35 يمكن أن تحل محل الجميع ، بما في ذلك A-10C - لكن لا! انت شقي! لم يعمل مع البديل. وقاموا بتمديد عمر خدمة A-10C حتى العام 20XX ...

              من أظهر قصر نظر مرة واحدة ، يمكنه تكراره عدة مرات.
              1. -3
                24 يناير 2022 10:57
                لذلك ، يمكن للطائرة Su-34 إكمال مهمة تدمير أي هدف أرضي تقريبًا ، دون أي غوص فني ، مع البقاء على ارتفاع لا يمكن الوصول إليه للدفاع الجوي الميداني. باستخدام أسلحة موجهة عالية الدقة ، هو

                لا يأخذ SVP في الاعتبار اتجاه وقوة الرياح بالقرب من سطح الأرض ، فعند القصف من ارتفاع 5000 متر وما فوق ، يكون الانحراف لائقًا ، مع سرعة رياح تبلغ 5 م / ث.
                1. -1
                  24 يناير 2022 14:51
                  اقتباس من: gunnerminer
                  لا يأخذ SVP في الاعتبار اتجاه وقوة الرياح بالقرب من سطح الأرض.

                  تؤخذ كل الأشياء الصغيرة في الاعتبار. باستخدام الليزر ، يمكنك قياس أي حركة وأي شيء وحتى إزالة الصوت.
                  1. -4
                    24 يناير 2022 15:48
                    لا يوجد مثل هذا العداد الليزري على متن الطائرة Su-34. وأيضًا التقاط الصوت ، وإلا لكان كل المعارضين والقوات الخاصة الأجنبية قد تعرضوا للضرب مرة أخرى في ربيع عام 2016.
          2. -3
            24 يناير 2022 09:23
            اقتبس من wamp
            أولئك. أنت تدعي بعناد أنه ليس لديه درع من التيتانيوم

            وأعطيت اقتباسي ، أين أصرح بهذا؟ أو سنقوم بتسجيلك في العواصف الثلجية النبيلة.
            من الواضح بالفعل للجميع أنك لست متخصصًا ، ولا حتى هاوًا على الإطلاق. الآن ليكن واضحا أنك ديماغوجي وكاذب.

            اقتبس من wamp
            وكانت هناك لحظة عندما كان هناك سؤال حول مزيد من التطوير لخط Su-25

            نعم ، وحتى تم عرض Yak-130 ليحل محله. هل تسميه جندي عاصفة أيضا؟

            اقتبس من wamp
            البراءة الالهية.

            حسنًا ، على الأقل قالوا شيئًا حقيقيًا عن أنفسهم. إنني أدرك جيدًا أن هناك درعًا في الرابع والثلاثين ، والأماكن التي يغطيها ، وكذلك سبب وضعها هناك (على الرغم من أنني أعتقد أنه تم وضعها هناك عن طريق الخطأ - ولكن هذا رأيي وليس له علاقة بجوهر الحوار). لكن لن يضرك أن تقوم أولاً بسحب العتاد ودفع طموحك في مكان واحد ، لأنك لا تملك أي معرفة وخبرة ، وقد تخطى CSF بالفعل كل الشقوق. يبدو أنه أمر جديد بالنسبة لك أن هناك شخصًا يعرف ويستطيع أن يفعل أكثر منك؟
    2. -5
      24 يناير 2022 10:55
      تتميز Su-34 بموقع غير مريح للطيارين. لاحظ أفراد القوات الجوية ذلك. قطاعات المراجعة البصرية للطيارين محدودة. تضيف الكبسولة وزنًا. لا تؤثر بشكل إيجابي على بقاء المحرك والطائرات وجسم الطائرة. -32 Su- 34 لا يمكن أن تحمل.
      1. -1
        24 يناير 2022 15:17
        اقتباس من: gunnerminer
        موقع Su-34 غير ملائم للطيارين ، وقد لاحظ ذلك الأفراد العسكريون في القوات الجوية.

        لقد كان دائمًا مناسبًا ، ولكن ليس في كل مكان ممكن.

        اقتباس من: gunnerminer
        المجال البصري للطيارين محدود.

        ما هي محدودة؟ الثاني من الطاقم؟

        اقتباس من: gunnerminer
        الكبسولة تضيف وزنا. لا يؤثر إيجابًا على بقاء المحرك والطائرات وجسم الطائرة.

        وليس فقط الكبسولة. هناك الكثير من الأشياء للبقاء على قيد الحياة ... عشرة أطنان متكدسة.
        لوحات المفاتيح وجسم الطائرة - لا يخافون من الثقوب - الوقود لا يتدفق ، وخطوط التحكم مكررة ....

        اقتباس من: gunnerminer
        يعمل الطاقم على ارتفاعات بعيدة عن متناول الشظايا وعمل الأسلحة الصغيرة.

        لماذا الاستسلام. حتى في الدبابة ، من غير السار إطلاق النار عليه بمسدس. ولكن هناك كل أنواع المواقف غير المتوقعة عندما يتعين عليك العمل والبقاء على قيد الحياة.

        اقتباس من: gunnerminer
        لا يمكن للصواريخ المضادة للسفن X-32 Su-34 حملها.

        هذا من أجل الطيران البحري من طراز Tu-22.
        1. -5
          24 يناير 2022 15:52
          لا تهمل التواصل مع طاقم طيران القوات الجوية. على الأقل عن بعد. في الطيران البحري ، تمت تصفية الطائرات الحاملة للصواريخ الهجومية بموجب مرسوم رئاسي في عام 2011. تم إيقاف تشغيل Tu-22 لمدة 50 عامًا. تم استبدالها بـ Tu-22M3. اقرأ صحيفة كراسنايا زفيزدا حول هذا الموضوع.
  5. -2
    24 يناير 2022 05:38
    اقتبس من wamp
    اقتبس من دعابة
    من الواضح أن كل شيء في بوينج "على ما يرام!" (مع)

    هو رايكم. فكرت في هذا ولكن على مستوى مختلف.

    هل هي حقا واحدة من الست خلسة في أمريكا ؟! يضحك

    وهنا ببساطة لم يطلبوا MO.

    أوه ، إنه MO! يفعل ما شاء "قدمه اليسرى"! الضحك بصوت مرتفع

    اقتبس من دعابة
    سذاجة صبيانية ، للاعتقاد بأنه بما أن "القاذفة الروسية Su-34 ليس لها نظائر في العالم" ، فبفضل هذا تصبح تلقائيًا الأفضل في العالم. فقط لصنع تناظرية - لم يستسلم أحد لـ FIG. لعدم جدوى.

    لا يملك الأمريكيون نظامًا لإطلاق القنابل التقليدية بدقة عالية (بلاتان؟).

    "هيفايستوس". من قال لك هذا الهراء ؟! جميع مشاهد القاذفة السوفيتية ، ثم الروسية ، هي أحفاد وأبناء أحفاد تلك المشاهد التي ، بأمر من الرفيق ستالين ، تم "اقتلاعها" من ثلاث طائرات B-29 "تم أسرها" ... غمزة بطبيعة الحال ، كانت أنظمة مثل Hephaestus على متن الطائرات الأمريكية خلال الحرب الكورية (1950-1953) ، وفي حقبة فيتنام كانت بالفعل أكثر تقدمًا من Hephaestus. وفي عهد "عاصفة الصحراء"! يضحك الضحك بصوت مرتفع

    لذلك ، يمكن للطائرة Su-34 إكمال مهمة تدمير أي هدف أرضي تقريبًا ، دون أي غوص فني ، مع البقاء على ارتفاع لا يمكن الوصول إليه للدفاع الجوي الميداني. باستخدام أسلحة عالية الدقة ، يمكن أن تدمر المركبات المتحركة ، مما يلغي الحاجة إلى Su-25 ، والتي لن يتم إنتاجها بعد الآن.

    لقد قرأت حكايات غبية وتبثها - كما لو أن مجموعة من الصناديق ذات المصابيح المتوهجة التي تصور "Hephaestus" يمكن أن تحل محل القنابل عالية الدقة ، بـ KVO = 3-1 متر - رادار نشط موجه بالليزر وموجه بالتلفاز- مسترشد ، يسترشد بنظام تحديد المواقع العالمي ... هذه قصة خيالية.

    اقتبس من دعابة
    "التكافؤ" في الولايات المتحدة بالنسبة لطائرة Su-25 هو A-10C. إن القول بأن Su-34 يمكن أن يحل محل Su-25 هو ببساطة جهل.

    إذا كنت "جهلًا" ، فكيف تسمي مستواك؟

    ؟؟ مستوى متخصص عسكري مدرب تدريبا عاليا. ابتسامة

    "كومة من القرف الحوت في قاع المحيط"؟ ("الديدان" ، روبرت فلاناغان)

    لا تفرط في النقد الذاتي! يضحك

    اقتبس من دعابة
    يعتقد بعض الأمريكيين قصيري النظر في القيادة أيضًا أن F-35 يمكن أن تحل محل الجميع ، بما في ذلك A-10C - لكن لا! انت شقي! لم يعمل مع البديل. وقاموا بتمديد عمر خدمة A-10C حتى العام 20XX ...

    من أظهر قصر نظر مرة واحدة ، يمكنه تكراره عدة مرات.

    ربما! هم ، البرجوازية ، يحدث هذا من وقت لآخر. هنا تم تخفيض إطلاق F-22 إلى النصف "ممزق الشعر" في كل الأماكن ... سواء كان بوجوسيان في روسيا: كيف سيطلق شيئًا ما - سيطلقه! أن Su-47 - "البنتاغون السداسي الأجنحة" - غير ضروري على الإطلاق لأي شخص ، فإن Su-57 هي قذرة تمامًا ...
    لكن كل هذا - "ليس له نظائر في العالم"!
    لذلك ، لا أحد في العالم يأخذها مجانًا ...
    ======================
    - فقط هذا النظام يسمى ليس "بلاتان" ، ولكن بالطبع "هيفايستوس" (وقد كنت في حيرة من أمري بعد كل شيء! يضحك):

  6. 0
    24 يناير 2022 10:35
    حسنًا. والطائرة جيدة وليس هناك نظائرها.

    ما هي النظائر الآن ، إذا كان محرك F35 أصغر بمقدار مرة ونصف يأخذ نفس القدر من الحمل القتالي.

    دعونا نجعل "كش ملك" ، ثم سنرى ....
    1. -2
      24 يناير 2022 13:06
      اقتباس: سيرجي لاتيشيف
      ما هي النظائر الآن ، إذا كان محرك F35 أصغر بمقدار مرة ونصف يأخذ نفس القدر من الحمل القتالي.

      لا تخبرني) لا يمكن للطائرة F-35 أن تأخذ نصف ما تستطيع Su-34 أن ترفعه ، وإذا قمت بتعليقها على الحد الأقصى (وحجرات الشحن الخاصة بالتعديلات A و C لا تتضمن أكثر من 2,2 ، 1,3 طن ، التعديلات B - لا يزيد عن XNUMX طن) ، ثم يمكنك أن تنسى الإقلاع والهبوط الخفي والعمودي.

      بشكل عام ، من الغريب مقارنة قاذفة في الخطوط الأمامية بمقاتلة قاذفة ، خاصةً ذات محرك واحد.
      1. 0
        24 يناير 2022 14:02
        لا يمكن أخذ F-35 ونصف ما تستطيع Su-34 رفعه

        في الواقع ، في الإصدار غير المتخفي ، ستكون F-35A قادرة على رفع ، بشكل جيد ، كثيرًا ، تلخيص الخط قبل الأخير وترجمته إلى كيلوغرامات:

        22,300 * 0.4536 = 10,115.28 كجم. أكثر من 10 أطنان! يضحك

        وإذا تمسكت به إلى الحد الأقصى (وحجرات الشحن الخاصة بالتعديلات A و C لا تحتوي على أكثر من 2,2 طن ، والتعديلات B - لا تزيد عن 1,3 طن) ، عندها يمكنك نسيان الإقلاع والهبوط الخفي والعمودي.

        - مما لا شك فيه. عموديًا ، لا تقلع من أي قتال على النحو المنشود ، يمكن أن تهبط فارغة فقط - F-35B هي إقلاع قصير والهبوط العمودي (STOVL)

        بشكل عام ، من الغريب مقارنة قاذفة في الخطوط الأمامية بمقاتلة قاذفة ، خاصةً ذات محرك واحد.

        هنا ، بالطبع ، النقطة ليست عدد المحركات ، ولكن القدرات القتالية في حرب خطيرة ، مستوى الحرب العالمية الثالثة ، عندما يكون من الضروري تدمير ، على سبيل المثال ، أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى. وهنا تقوم F-22 و F-35 بسهولة بإخراج S-400 ، كل واحدة تسقط 8 قنابل صغيرة القطر GBU-39 أو GBU-53A من الستراتوسفير من مدى 100+ كم ، بينما Su-34 سوف لن تكون قادرًا على تدمير نفسك بأمان ببطارية نظام الدفاع الجوي باتريوت ، أو مقلاع داود الإسرائيلي:


        لذلك ، تم إنتاج F-35 بكمية حوالي 700 وحدة ، والخط الذي يقف خلفها اصطف من 12 دولة ، و "التيتانيوم" Su-34 تريد شراء الجزائر فقط؟ غمز
        بالطبع ، لا يمكن مقارنتها ، فهذه طائرات من قرنين مختلفين - القرنين العشرين والحادي والعشرين.
        1. -3
          24 يناير 2022 14:46
          اقتبس من دعابة
          أكثر من 10 أطنان!

          لنعد. لنأخذ التعديل الأكثر حاملة للطائرة F-35A ونحمله إلى أقصى حد (بطريقة لن يقوم أحد بتحميلها أبدًا). في المقصورات الداخلية - اثنان 2000 رطل بالإضافة إلى زوج من AIM-120. في الجزء السفلي ، سنأخذ الحد الأقصى - كل AGM-158A JASSM ، على الأطراف الطرفية - على صاروخ AIM-120. إجمالي 2x908 كجم + 4x1020 كجم + 4x165 كجم وزن زائد للحوامل وقاذفات - ما مجموعه حوالي 7 أطنان. هذا هو الحد الأقصى الذي يمكن للطائرة F-35 أن تضغط عليه من نفسها. ولست متأكدًا من أن العقدتين الثانية والتاسعة مصممتان للطن ، في الواقع ، على الأرجح هناك ما يصل إلى 2 كجم.
          سوف تأخذ SKVP طنًا أقل على الأقل (لا تلائم القنابل التي تزن 2000 رطل في مقصوراتها الداخلية)

          إنه لائق لسيارة ذات محرك واحد ، لكن يمكن للسيارة الرابعة والثلاثين أن تأخذ المزيد وتطير لمسافات أطول. ودون التعرض للضغط الشديد. وهذا ليس مفاجئًا - طائرات من فئات مختلفة.

          ولكن إذا تم سحب الدروع من Su-34 ، فسيتم تحرير ما لا يقل عن طن من الوزن
  7. +1
    24 يناير 2022 15:14
    اقتباس: نصف قرن ونصف
    اقتبس من دعابة
    أكثر من 10 أطنان!

    لنعد. لنأخذ التعديل الأكثر حاملة للطائرة F-35A ونحمله إلى أقصى حد (بطريقة لن يقوم أحد بتحميلها أبدًا). في المقصورات الداخلية - اثنان 2000 رطل بالإضافة إلى زوج من AIM-120. في الجزء السفلي ، سنأخذ الحد الأقصى - كل AGM-158A JASSM ، على الأطراف الطرفية - على صاروخ AIM-120. إجمالي 2x908 كجم + 4x1020 كجم + 4x165 كجم وزن زائد للحوامل وقاذفات - ما مجموعه حوالي 7 أطنان. هذا هو الحد الأقصى الذي يمكن للطائرة F-35 أن تضغط عليه من نفسها. ولست متأكدًا من أن العقدتين الثانية والتاسعة مصممتان للطن ، في الواقع ، على الأرجح هناك ما يصل إلى 2 كجم.

    - لا لا لا! لشحن - لذلك لشحن!
    في المقصورات الداخلية قنبلتان زنة 2000 رطل + 2 AIM-120D:
    902*2+152*2=2,108 кг.
    على الأبراج السفلية الداخلية ، اثنان GBU-28 ، 2,268 * 2 = 4,536 كجم.
    على الأبراج الوسطى ، قنبلتان بوزن 902 كجم ، بإجمالي 1804 كجم ، في نهاية الأبراج - صاروخان AIM-2X ، 9 كجم لكل منهما ، بإجمالي 90 كجم.
    أضف:
    2,108 + 4,536 + 1,804 + 180 = 8,628 كجم. اللعنة عليه أيضا ... ابتسامة

    سوف تأخذ SKVP طنًا أقل على الأقل (لا تلائم القنابل التي تزن 2000 رطل في مقصوراتها الداخلية)

    - نعم، بالطبع.

    إنه لائق لسيارة ذات محرك واحد ، لكن يمكن للسيارة الرابعة والثلاثين أن تأخذ المزيد وتطير لمسافات أطول. ودون التعرض للضغط الشديد. وهذا ليس مفاجئًا - طائرات من فئات مختلفة.

    - قلت أعلاه - قدراتهم القتالية لا تضاهى. Su-34 هي طائرة حروب القرن الماضي ، F-35 لهذا الغرض.

    ولكن إذا تم سحب الدروع من Su-34 ، فسيتم تحرير ما لا يقل عن طن من الوزن

    - في مسرح العمليات الحديث ، فإن Su-34 ليست مستأجرة على الإطلاق - حتى مع الدروع ، حتى بدون دروع ... بالنسبة لمقاتلي الشبح ، فهي مجرد هدف طائر.
    1. -5
      24 يناير 2022 15:57
      من الصعب المجادلة مع الحجة الأخيرة فقط لزيادة الدعم المقاتل. لكن Su-35S قليلة الاستعداد للقتال من الناحية الإجرامية ، وهناك عدد أقل من الطيارين من الدرجة الأولى. أطقم الطائرات غير الشبحية في موقف خاسر. لأن من شاهدها أولاً ، أطلقها ، وفقط أعلى تدريب احترافي للطيارين والفنيين يمكن أن ينقذنا من الدمار الكامل. هيل هافير لم يتعرض أبدًا لعمليات تسريح جماعي للعمال. بما في ذلك المؤسسات التعليمية.
    2. -3
      24 يناير 2022 18:00
      اقتبس من دعابة
      - لا لا لا! لشحن - لذلك لشحن!
      على الأبراج السفلية الداخلية ، اثنان من GBU-28

      ومن أين أتيت بفكرة أنه يمكن تعليق 5000 رطل على أبراج "البرق" السفلية؟ ما هو الوزن المسموح به للحمل على الأبراج؟
      من IS ، الناقل الوحيد لهذه القنبلة ، على حد علمنا ، هو Strike Eagle
      1. 0
        24 يناير 2022 22:27
        أعطيتك مخطط تنزيل ، ألق نظرة فاحصة؟ ووحدات التعليق قياسية لهذا الوزن ...

        1. -3
          24 يناير 2022 23:53
          اقتبس من دعابة
          أعطيتك مخطط تنزيل ، ألق نظرة فاحصة؟

          نعم نظرت. لا ينفي المخطط على الأقل حقيقة أن 5000 رطل في Lightning BC لا تظهر ولم تظهر أبدًا. يشير الجدول ، على الأرجح ، إلى الحد الأقصى للحمل غير المدمر على هيكل الجناح. وزن الأبراج ، APU ، إلخ. يؤخذ في الاعتبار وزن الأحمال المعلقة ، وهذه الأشياء ليست عديمة الوزن على الإطلاق. لذلك ، فإن كتلة الذخيرة نفسها ، المعلقة في العقدة ، ستكون أقل من تلك التي يبلغ وزنها 5000 رطل.
          وانظر إلى التناقضات في الجدول. 350 رطلاً هو 158 كجم ، وهو أقل من وزن AMRAAM حتى بدون APU.
          حتى أن هناك خطأ ما في طاولتك hi
  8. 0
    24 يناير 2022 22:31
    اقتباس من: gunnerminer
    ... أطقم الطائرات بدون تقنية التخفي في وضع الخسارة عمدًا. لأن من يراه يطلق النار أولاً. وفقط أعلى تدريب احترافي للطيارين والفنيين يمكن أن ينقذنا من الدمار الكامل.

    "أعلى تدريب" للطيارين لا يؤثر على EPR للطائرة بأي شكل من الأشكال. لذلك لن تساعد.
  9. 0
    25 يناير 2022 04:24
    اقتباس: نصف قرن ونصف
    اقتبس من دعابة
    أعطيتك مخطط تنزيل ، ألق نظرة فاحصة؟

    نعم نظرت. لا ينفي المخطط على الأقل حقيقة أن 5000 رطل في Lightning BC لا تظهر ولم تظهر أبدًا. يشير الجدول ، على الأرجح ، إلى الحد الأقصى للحمل غير المدمر على هيكل الجناح. وزن الأبراج ، APU ، إلخ. يؤخذ في الاعتبار وزن الأحمال المعلقة ، وهذه الأشياء ليست عديمة الوزن على الإطلاق. لذلك ، فإن كتلة الذخيرة نفسها ، المعلقة في العقدة ، ستكون أقل من تلك التي يبلغ وزنها 5000 رطل.

    لا ، لا: إذا كان مكتوبًا على 5000 رطل ، فهذا بالضبط ما يعنيه. حقيقة عدم وجود (على سبيل المثال) GBU-28 في تسمية الذخيرة لا تعني أنه لا يمكن تعليقها هناك عند الحاجة. وحدات التعليق لجميع القنابل قياسية.
    http://airwar.ru/weapon/ab/gbu28.html
    كل ما في الأمر أن F-15E يمكنها أن توفر لها أفضل ظروف البدء - الارتفاع والسرعة. لكن لا أحد يكلف نفسه عناء تعليق الطائرة F-35 ، على سبيل المثال ، صاروخ كروز واعد بالوزن المناسب. يتم تحديد عمر خدمة الطائرة مبدئيًا حتى عام 2070 - قد تظهر العديد من المنتجات الجديدة خلال هذا الوقت ...


    وانظر إلى التناقضات في الجدول. 350 جنيها 158 كيلو أي أقل من عمرام ...
    حتى أن هناك خطأ ما في طاولتك hi

    https://www.designation-systems.net/dusrm/m-120.html
    الحد الأقصى لوزن AIM-120D هو 157 كجم.

    ... حتى بدون مراعاة APU.

    لكن APU هناك جزء من تصميم الطائرة ولا علاقة له بوزن URVV.
    هنا (2:48 بالتوقيت الشرقي) هو كيف يتم إخراج AIM-120:

  10. 0
    25 يناير 2022 17:58
    اقتبس من wamp
    اقتباس من: gunnerminer
    لا يأخذ SVP في الاعتبار اتجاه وقوة الرياح بالقرب من سطح الأرض.

    تؤخذ كل الأشياء الصغيرة في الاعتبار. باستخدام الليزر ، يمكنك قياس أي حركة وأي شيء وحتى إزالة الصوت.

    لا حاجة للحكايات. الرياح المتوسطة لا يمكن قياس ليزر من طائرة. لذلك ، لا يمكن أن يؤخذ في الاعتبار كتصحيح نقطة إعادة تعيين.