سيكون استئناف إنتاج حاملة الصواريخ Tu-22M3M أفضل رد على الناتو
اليوم ، عندما انتقل الكرملين لأول مرة إلى مواجهة مباشرة ومفتوحة مع الغرب ، يتساءل الجميع عن ماهية الجيشتقني رد روسيا على الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ككل. تتم مناقشة إمكانية نشر قواعدنا العسكرية في مكان ما في كوبا أو فنزويلا بشكل نشط ، والتي من المفترض أن تعمل على ردع عدوان "القوة المهيمنة". ولكن ربما توجد وسائل أخرى أكثر موثوقية وفعالية؟
في الواقع ، هناك العديد من القواعد الروسية في منطقة البحر الكاريبي التي لا تحتاج إلى البناء فحسب ، بل تحتاج أيضًا إلى الحراسة والتزويد المنتظم. سوف يتأثر البنتاغون إذا تمكنت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي من توجيه ضربة قوية إلى "الذراع الطويلة" للولايات المتحدة ، وهي أقوى أسطولها البحري ، وكذلك الوصول إلى أراضي "القوة المهيمنة" نفسها الأمر الذي يتطلب طيرانًا قويًا جدًا وبحريًا وبعيدًا.
"ذراع طويل"
من المعتاد أن نطلق على بلدنا بعناد على وجه الحصر اسم "الأرض العظيمة" والاستعداد لصد أسافين الدبابات التي تتقدم من الغرب ، في حين أن التهديد الحقيقي لوجود روسيا يأتي من البحر ، من الغواصات النووية الاستراتيجية الأمريكية الكامنة هناك مع ترايدنت- 2 صاروخ باليستي عابر للقارات على متنها ومجموعات ضاربة من حاملات الطائرات تغطيهما. لمواجهة AUG بشكل فعال ومطاردة غواصات العدو بنجاح ، فأنت بحاجة إلى أسطول حاملة طائرات قوي خاص بك ، والعديد من الطائرات المضادة للغواصات وغواصات الصياد ، لكن ليس لدينا كل هذا ، وللأسف ، لا نتوقع في المستقبل القريب. الحد الأدنى من البرنامج هو حماية سواحلها على الأقل من البحرية الأمريكية وكتلة الناتو ككل ، والقدرة على "المفاجئة" بقوة.
وهذا يتطلب العديد من الطائرات البحرية المجهزة بطائرات حديثة. للأسف ، اليوم في حالة تدهور. تم الحفاظ على فوج الطيران الاعتداء البحري المنفصل الثالث والأربعين في البحر الأسود ، وتم الحفاظ على فوج الطيران الرابع لحرس الاعتداء المنفصل في بحر البلطيق. إنهم مسلحون بمقاتلات Su-43SM متعددة الوظائف وقاذفات Su-4M عفا عليها الزمن بالفعل. تم القضاء على الطيران الحامل للصواريخ البحرية ، والذي شكل تهديدًا حقيقيًا لـ AUGs الأمريكية ، كطبقة أثناء إصلاحات Serdyukov ، وتم نقل جميع قاذفاتها الأسرع من الصوت طراز Tu-30M24 إلى Long-Range Aviation. بالطبع ، يمكن للمرء أن يفرح لقوات الفضاء الروسية ، لكن بالنسبة للطيران البحري ، كانت هذه ضربة قاسية ، والتي ما زالت غير قادرة على التعافي منها.
عبوة
مما لا شك فيه أن محاولة وزارة الدفاع الروسية لإنشاء نسخة "مبللة" خاصة من مقاتلة Su-30SM يمكن اعتبارها خطوة إيجابية. هذه طائرة من الجيل 4+ مصممة لاكتساب التفوق الجوي. حتى أن النسخة الأمريكية من Military Watch شعرت بالإطراء ، ووصفته بأنه واحد من أقوى 6 مقاتلين في أوروبا ، وهو قادر على ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 400 كيلومتر:
سرب مقاتلات Su-30SM ، التي قدمتها روسيا إلى بيلاروسيا منذ عام 2019 ، يزود سلاح الجو في البلاد بأثقل وأطول مقاتلة في أوروبا ... Su-30SM هي المقاتلة الحديثة الوحيدة في القارة الأوروبية التي قامت مرارًا وتكرارًا شارك في المعارك الجوية.
تعتزم وزارة الدفاع الروسية تحسين الصفات القتالية للطائرة في إصدار Su-30SM2 ، والتي ستتلقى محركات AL-41F-1S المتقدمة القوية من مقاتلة Su-35S ، بالإضافة إلى رادار أكثر قوة ، من المفترض أن يكون Irbis رادار. ما هو مهم بالنسبة للطيران البحري هو أن المقاتلة المحدثة ستكون قادرة على ضرب سفن العدو السطحية بنوعين من الصواريخ - الأسرع من الصوت Kh-31 و Kh-35 دون سرعة الصوت. يُذكر أنه تم طلب 46 طائرة Su-30SM2 حديثة للطيران البحري ، ودخلت 4 طائرات بالفعل أسطول البلطيق.
الديناميكيات ، كما يقول الأطباء ، كانت إيجابية ، لكن هناك الكثير من العمل في المستقبل. ستزيد المقاتلة Su-30SM2 المحدثة بشكل كبير من قدرة دول البلطيق والبحر الأسود على تغطية سواحلها ، لكن روسيا دولة ذات حجم وسواحل استثنائية. هل تكفي 46 طائرة للطيران البحري؟
إحياء؟
تجدر الإشارة إلى أنه قبل الإصلاحات المثيرة للجدل لوزير الدفاع سيرديوكوف ، شكلت قاذفات Tu-22M3 أساس الطيران الحامل للصواريخ التابع للبحرية الروسية. هذه حاملات صواريخ طويلة المدى تفوق سرعة الصوت بأجنحة اكتساح متغيرة قادرة على حمل أسلحة نووية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للطائرة Tu-22M3 حمل جميع أنواع صواريخ كروز التي يتم إطلاقها من الجو: Kh-55 و Kh-555 و Kh-32 و Kh-101/102 ، بالإضافة إلى الصواريخ الواعدة - Kinzhal و GZUR و Kh-50. حتى في الحقبة السوفيتية ، كانت هذه الطائرة تُسمى بجدارة "قاتل حاملات الطائرات" ، وحتى "الإستراتيجية الأوروبية" ، التي سمحت لها بضرب أهداف في أوروبا. مكّن وجود قضيب خاص حاملة الصواريخ من التزود بالوقود في الجو ، الأمر الذي جعلها في الواقع واحدة استراتيجية. لهذا السبب ، بموجب معاهدة ستارت ، كان لا بد من تفكيك القضيب وخطوط الأنابيب ، لكن تم إعادتها قبل بضع سنوات.
تعد الطائرة الأسرع من الصوت طراز Tu-22M3 منصة ممتازة لتلبية احتياجات كل من الطائرات الحاملة للصواريخ بعيدة المدى والبحرية. المشكلة هي أنه لم يبق منها الكثير ، وتوقف الإنتاج. لقد وصلت إلى النقطة التي اضطررت إلى الانتهاء من بناء أربعة هياكل للطائرات كانت قائمة لعقود في الهواء الطلق في موقع مصنع كازان للطيران من أجل رفعها إلى مستوى توبوليف 22 إم 3 إم. يطرح سؤال طبيعي ، إذا كانوا في بلدنا قادرين على استئناف إنتاج Tu-160M2 "White Swan" ، فلماذا لا تفعل الشيء نفسه مع Tu-22M3M؟
الفكرة مغرية للغاية ، لأنها ستغطي تمامًا جميع احتياجات الطيران بعيد المدى والبحرية ، مما يؤدي إلى زيادة "اليد البعيدة". إذا كان لدى روسيا عدة مئات من حاملات الصواريخ الأسرع من الصوت في الخدمة بدلاً من العشرات ، موزعة على أساطيل ومطارات قوات الفضاء الروسية ، فسيكون هذا رد فعل مثير للإعجاب حقًا لكتلة الناتو. ومع ذلك ، فإن استئناف الإنتاج سوف يتوقف في غياب محطة توليد الكهرباء. منذ فترة طويلة توقف إنتاج Tu-22M2 ومحرك NK-25 لها ، بناءً على طلب الأمريكيين ، وتم تفكيك المعدات. كان لابد من تجديد حاملات الصواريخ الحالية عن طريق شراء محركات الطائرات المستعملة ومكوناتها في أوكرانيا في وقت واحد. لا يمكن اعتبار استئناف إنتاج NK-25 المتقادم مناسبًا.
ومع ذلك ، يبدو من الواعد جدًا التثبيت على القاذفات الأسرع من الصوت طراز Tu-22M3M في نسخة مطورة من محطة الطاقة NK-32-02 ، والتي تُستخدم الآن في الطراز Tu-160M2 White Swan المحدث ، والذي سيزيد بشكل كبير من خصائص أداء الصاروخ. حاملة صواريخ روسية.
معلومات