IBO: خطط روسيا لتوسيع طريق بحر الشمال تواجه عقبات


تواجه خطة روسيا القطبية العظيمة لتوسيع طريق البحر الشمالي (NSR) عقبات ويمكن أن تتعثر في الجليد ، حسبما كتبت المجلة النرويجية المحظورة في روسيا The Independent Barents Observer (IBO).


تريد موسكو بدء النقل على مدار العام على طول NSR في وقت مبكر من عام 2024 والوصول إلى 2025 مليون طن بحلول عام 80. لكن تجربة هذا الشتاء تظهر أن الجليد البحري يمكن أن يعرقل تلك الخطط.

في 1 كانون الثاني (يناير) ، رافقت أقوى كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية Arktika وكاسحة الجليد التقليدية Kapitan Dranitsyn زوجًا من سفن الشحن الجاف ، Inzhener Trubin و Yury Arshenevsky ، إلى Pevek ، لتسليم مواد البناء لمشروع خام النحاس Baimskaya بعد شهرين. بعد مرور بعض الوقت ، رافقت Arktika سفينة الشحن العالمية الروسية Polar King إلى Pevek.

التعامل مع الوضع الحالي ليس بالأمر السهل. حوصرت السفن Inzhener Trubin و Yuri Arshenevsky و Polar King و Lev Yashin في الجليد ، بينما هرعت Arktika و Kapitan Dranitsyn لمساعدتهم. الآن يقود Arktika يوري Arshenevsky عبر بحر Chukchi. من خلفهم وعلى مسافة 200 كم يقود "الكابتن Dranitsyn" سفينة الشحن "ليف ياشين". من المحتمل ، في غضون أيام قليلة ، ستدخل القافلة إلى بحر بيرنغ في المحيط الهادئ.

وفقًا لخرائط الجليد الروسية ، يبلغ سمك الجليد في كل من بحر لابتيف وبحر سيبيريا الشرقي تقريبًا 30 سم ، وفي بعض الأماكن يبلغ مترين. بالقرب من جزيرة رانجيل ، الواقعة بين بحر شرق سيبيريا وبحر تشوكشي ، يوجد جليد متعدد السنوات ، ويوجد جنوب جزر سيبيريا الجديدة شريط مستمر من الجليد السريع. لا تكمن الصعوبة في سمك الجليد ، ولكن في إمكانية ضغطه. يمكن للرياح الشمالية أن تدفع الجليد نحو ساحل سيبيريا ، مما سيخلق أكوامًا خطيرة - أكوامًا من شظايا الجليد.

بعد رحيل Arktika من ميناء Pevek ، علقت سفينتا الشحن الجاف المهندس Trubin و Polar King في الجليد هناك. أرسل الروس كاسحة الجليد يامال التي تعمل بالطاقة النووية إلى هناك ، والتي دخلت بحر سيبيريا الشرقي في 17 يناير.

توقفت حركة المرور في الجزء الشرقي من NSR في نوفمبر بعد أن علقت أكثر من 20 سفينة هناك. وقد حوصر بعضهم في الجليد لعدة أسابيع.

- يحدد الطبعة.

في نهاية ديسمبر ، اصطحب يامال سفينة الشحن بوغناكس إلى مورمانسك. حتى نهاية شهر يناير ، كان من المفترض أن ترافق سفينة الشحن Audax وناقلة الغاز Vladimir Vize (ناقلة الغاز الطبيعي المسال) على طول NSR. لكن في 17 كانون الثاني (يناير) ، استدارت كلتا السفينتين ، ويبدو أنهما غيرتا رأيهما بشأن دخول الجليد. وسرعان ما ستنضم إليهم سفينة الحاويات التي تعمل بالطاقة النووية Sevmorput ، والتي غادرت فلاديفوستوك في 17 يناير ، وتخطط للمرور عبر NSR إلى مورمانسك.

من غير المرجح أن يزداد الوضع الحرج سوءًا. لكن الوضع الحالي يُظهر أن طموحات موسكو للملاحة العابرة على مدار العام على طول NSR ستواجه صعوبات ، على الرغم من بناء ثلاث سفن أخرى ، وربما خمس سفن تعمل بالطاقة النووية من المشروع 22220 من نوع Arktika (LK-60Ya)

لخصت وسائل الإعلام.
  • الصور المستخدمة: http://www.rosatomflot.ru/
16 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. بولانوف лайн بولانوف
    بولانوف (فلاديمير) 25 يناير 2022 15:18
    +7
    لكن تجربة هذا الشتاء تظهر أن الجليد البحري يمكن أن يعرقل تلك الخطط.

    هل يكذب الغرب مرة أخرى أن المحيط المتجمد الشمالي يذوب والاحترار العام آت؟ ماذا عن البصمة الكربونية وإزالة الكربون؟ هل يدفعون الناس الفارغين لقطع العجين عن الساذجين؟
  2. ميخائيل ل. 25 يناير 2022 15:36
    +4
    في أي حال ، تنشأ صعوبات.
    إذا: "من غير المرجح أن يزداد الوضع الحرج سوءًا" ، والصعوبات ليست حرجة ويمكن التغلب عليها - فلماذا تلطخ الورقة الافتراضية؟
    1. تم حذف التعليق.
  3. Expert_Analyst_Forecaster 25 يناير 2022 15:46
    +7
    حسنًا ، يجب أن ينشر الأشخاص السيئون في روسيا شيئًا سيئًا عن روسيا.
    عندما لا تكون هناك حقائق ، تبدأ المعلومات ، ثم اختيار مثل هذه "الأخبار".
    عادة ما تذهب هذه "الأخبار" بدون كاتب.
    هذه مادة مساعدة لأولئك الذين يكتبون عن مدى سوء الأمور في روسيا اليوم وستزداد سوءًا غدًا.
    1. بولانوف лайн بولانوف
      بولانوف (فلاديمير) 25 يناير 2022 16:14
      +4
      إنهم يناقضون أنفسهم في الغرب ، فمن سيصدقهم بعد ذلك؟ أولا - الحارس ، كل شيء سوف يذوب! ثم يتجمد كل شيء!
  4. سيرجي لاتيشيف (سيرج) 25 يناير 2022 16:57
    -2
    نعم. وسائل الإعلام الداخلية محظورة ، لكن إعلامنا لا يزال يشير إليها ، راغبًا في إحباط الروس في طريق بحر الشمال ...
  5. شارنهورست (شارنهورست) 25 يناير 2022 17:00
    +5
    NSR هي صعوباتنا الداخلية ، قبل كل شيء ، روسيا بحاجة إليها. حسنًا ، لم يعد الحسد والنقاد الحاقدين في الغرب مفاجئًا. دعهم يحسدون بصمت ووفروا المال لدفع تكاليف خدمات قيادة السفن. عندما تشتعل في بحر الصين الجنوبي أو في الخليج العربي ، سترتفع أسعار الأسلاك مثل الغاز في أوروبا في عام 2021! لسان
  6. وامب лайн وامب
    وامب 25 يناير 2022 17:23
    +2
    تلك السفن ، إنزينر تروبين ، ويوري أرشينفسكي ، وبولار كينغ ، حصلت ببساطة على إذن من إدارة طريق بحر الشمال ، ولم تهتم روساتوم بتوجيه كاسحات الجليد ولم توافق. فقط عندما علقنا ، فوجئنا بأن جميع كاسحات الجليد كانت بعيدة جدًا جدًا. ها نحن عالقون ...
    من الضروري إعطاء جميع كاسحات الجليد الرئيسية للتبعية المؤقتة لإدارة NSR - في يد واحدة.
    1. بانديورين (بانديورين) 25 يناير 2022 19:09
      -2
      اقتبس من wamp
      ... من الضروري إعطاء جميع كاسحات الجليد الرئيسية للتبعية المؤقتة لإدارة NSR - في يد واحدة.

      إذا قام NSR بتأجير جميع كاسحات الجليد لمدة عام ، فسوف ينتهي بهم الأمر في نفس الأيدي.

      تعبير غريب "لإعطاء بيد واحدة ...
      وماذا ستقول الأيدي ، من بنى واشترى كاسحات الجليد ، هل من المنطقي بالنسبة لهم الاستمرار في الاستثمار؟

      الآن لا يوجد شحن كبير ، وعدد صغير من كاسحة الجليد يجب أن يعملوا ، والانزلاق أمر لا مفر منه.
      1. وامب лайн وامب
        وامب 25 يناير 2022 19:15
        0
        اقتبس من Pandiurin
        تعبير غريب "أعط في يد واحدة" ...
        وماذا ستقول الأيدي ، من بنى واشترى كاسحات الجليد ، هل من المنطقي بالنسبة لهم الاستمرار في الاستثمار؟

        هل أساءت تمثيل نفسك وأصبحت غاضبة؟
        أنت ، أثناء القراءة ، تمكنت على ما يبدو من نسيان "التبعية المؤقتة" ، التي لا تغير المالك وأرباحه.

        اقتبس من Pandiurin
        الآن لا يوجد شحن كبير ، وعدد صغير من كاسحة الجليد يجب أن يعملوا ، والانزلاق أمر لا مفر منه.

        من الضروري جمع الكرفانات على أساس مخطط (عند الطلب) وربطها برحلة محددة لكسر الجليد.
  7. اليكسي اليكسييف_2 (اليكسي اليكسييف) 26 يناير 2022 06:13
    +2
    إنهم يحسدون .. في المستقبل تطفو مثل هذه الأموال على أنوفهم ، حقيقة أنهم لا يصفون شيئًا أكثر من صعوبات النمو. زميل
  8. prinv лайн prinv
    prinv (نيكولاي) 26 يناير 2022 11:49
    +1
    ما زلت لا أفهم - ما هي الصعوبات؟
    حقيقة أن السفن العادية كانت مغطاة بالجليد؟ يا لها من أخبار.
  9. أوليج جورشكوف (أوليج جورشكوف) 26 يناير 2022 14:29
    +1
    تصحيح أخطاء مشروع لوجستي مثل NSR ليس سهلاً كما يبدو. لدينا أخطاء ، في المرة القادمة سيتم أخذها في الاعتبار. الأمريكيون هم من يعرفون كيف يطلقون 12 مهمة إلى القمر دون استعداد وكل شيء يزيد عن 5 سنوات ، ولدينا قول مأثور: "يمكنك و .. الانقضاض مع الأحمق"
  10. تم حذف التعليق.
  11. lniksom лайн lniksom
    lniksom (لينكسوم) 28 يناير 2022 14:35
    0
    لفهم مشكلة ما ، عليك مواجهتها ثم محاولة حلها. يبدو أن غوته كتب: "نظرية صديقي جافة ، لكن شجرة الحياة خضراء".
  12. KIG лайн KIG
    KIG 29 يناير 2022 04:45
    0
    حظر الطبعة النرويجية في روسيا The Independent Barents Observer

    كيف يتم حظره؟ يفتح بهدوء دون أي VPN.
  13. أوليج سامسونوف (أوليج سامسونوف) 29 يناير 2022 06:23
    0
    روسيا لا تخاف من الصعوبات! إنها تتغلب عليهم!
  14. زوين лайн زوين
    زوين (زوين) 29 يناير 2022 08:17
    0
    تكريم وسرور !!! كم عدد spetsof في هذا الموضوع ، ويبدو أن Chilingarov و Putin لم يقرأوا بعد.