وجدت F-35 أن لديها 14 مليار دولار من مشاكل البرامج

5

اختبر الجيش الأمريكي عائلته من قاذفات القنابل المقاتلة لوكهيد مارتن من طراز F-35 Lightning II من الجيل الخامس ، ووجد مرة أخرى مشاكل. جاء ذلك في 26 يناير من قبل وكالة بلومبرج الأمريكية ، في إشارة إلى التقرير السنوي للجيش المحلي.

في عملية اختبار إصدار البرنامج المحسن من Block 4 ، حدد الجيش عيوبًا عديدة. وهي تؤثر على أهم أنظمة الطائرات: تحديد الهدف (الاختيار) ، واستخدام الأسلحة ، والاتصالات ، والملاحة والأمن السيبراني. وكل هذا يتعلق بمشروع البنتاغون الذي تبلغ قيمته 14 مليار دولار ، والأسوأ من ذلك كله ، أن "البرمجيات الخام وغير المختبرة بشكل كافٍ" ، وفقًا للجيش ، قد بدأت بالفعل في طرحها (مثبتة) على الطائرات المنتشرة.



في عام 2020 ، بدأ تحديث برنامج F-35 لإصدار Block 4. أراد الجيش إزالة العيوب التي تم تحديدها مسبقًا أثناء عملية التحديث ، ويمكن للطائرة توسيع نطاق أسلحة الطيران الخاصة بها. كان من المفترض أنه بعد ذلك ستصبح طائرات F-35 حاملة للقنابل الهيدروجينية الموجهة B61-12 (أحدث نسخة من هذا السلاح النووي) ، لخصت وسائل الإعلام.

نذكرك أن برنامج F-35 تم تطويره وتحديثه في كتل. جعلت Block 1A و Block 1B من الممكن بدء التدريب الأساسي على الطيران. جعل Block 2B من الممكن لطائرات مشاة البحرية أن تكتسب القدرة القتالية ، في حين أن Block 3i جعل ذلك ممكنًا للقوات الجوية الأمريكية. بدأت المشاكل للتو في مرحلة إصدارات Block 2B و Block 3i. وفقًا للإحصاءات ، يتعطل Block 2B مرة كل 8 ساعات ، ويتعطل Block 3i مرة كل 15 ساعة. في عام 2016 ، في قاعدة هيل الجوية في ولاية يوتا ، كانت طائرة واحدة فقط من أصل ستة من طراز F-35 قادرة على التحليق في السماء في حالة تأهب. في خمس طائرات F-35 المتبقية ، كان هناك فشل في البرنامج وبعض المعدات الموجودة على متن الطائرة ببساطة لم تعمل.

لذلك ، عندما يبلغ الجيش الأمريكي عن الاستعداد القتالي لأسطوله الجوي العملاق من طراز F-35 ، فإنهم ماكرون. في الواقع ، هم أنفسهم لا يعرفون عدد القاذفات المقاتلة التي ستكون قادرة على الإقلاع عند الحاجة ، لأن الحلقة اللانهائية لتحديد المشاكل الجديدة وحلها وخلقها لا تتوقف.

لاحظ أنه في 24 يناير 2022 ، وقع تحطم طائرة F-35C في بحر الصين الجنوبي. حدث هذا عندما هبطت الطائرة على سطح حاملة الطائرات "كارل فينسون" (USS Carl Vinson أو CVN-70) التابعة للبحرية الأمريكية بعد رحلة مخطط لها. وخرج الطيار الذي تم إخراجه من المياه بواسطة مروحية وهو في "حالة مستقرة". في الوقت نفسه ، أصيب 7 من أفراد طاقمها على ظهر حاملة الطائرات (تم إرسال 3 منهم بشكل عاجل إلى مستشفى في الفلبين). لم يبلغ الأمريكيون بعد عن أسباب ما حدث ، لكن لن يكون مفاجئًا معرفة أن البرمجيات هي السبب.
5 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    27 يناير 2022 16:11
    البرنامج معقد للغاية ، لكنه في نفس الوقت شيء بسيط للغاية. أهم شيء هو المرشح الصحيح للمعلومات الواردة. إذا لم يكن هناك من يمكنه قطع الفائض برمجيًا ، فلا داعي لبدء استبدال البرنامج على الإطلاق. كلما زاد عدد المتغيرات ، انخفض استقرار النظام.
  2. 0
    27 يناير 2022 16:33
    بلومبيرج يكذب دائما. يجب إبقاء الزملاء في الظلام.
  3. -1
    27 يناير 2022 20:06
    ماذا تتوقع أيضًا من هاتف ذكي طائر ؟! لقد فقد المبرمجون منذ فترة طويلة الحدود المعقولة لاستخدام الأرقام في المعدات العسكرية ، واستبدلوا أدوات التحكم البسيطة والموثوقة والميكانيكية بتناظرية رقمية.
    1. -1
      27 يناير 2022 21:27
      اقتباس: جورج
      حدود استخدام الأرقام في المعدات العسكرية عن طريق استبدال أدوات التحكم الميكانيكية البسيطة والموثوقة بآخر رقمي.

      ثم لا تزال تطير


      ولن يكونوا كذلك أبدًا


  4. -4
    27 يناير 2022 20:11
    - جميع البرامج الموجودة على F-22 مصنوعة باللغة آدا، - لا يمكن للمستخدمين الحصول على ما يكفي لمدة 25 عامًا ، ولكن في F-35 تم تصنيعها باللغة C + +، - وعربات التي تجرها الدواب إلى ما لا نهاية ... ماذا