وجدت F-35 أن لديها 14 مليار دولار من مشاكل البرامج


اختبر الجيش الأمريكي عائلته من قاذفات القنابل المقاتلة لوكهيد مارتن من طراز F-35 Lightning II من الجيل الخامس ، ووجد مرة أخرى مشاكل. جاء ذلك في 26 يناير من قبل وكالة بلومبرج الأمريكية ، في إشارة إلى التقرير السنوي للجيش المحلي.


في عملية اختبار إصدار البرنامج المحسن من Block 4 ، حدد الجيش عيوبًا عديدة. وهي تؤثر على أهم أنظمة الطائرات: تحديد الهدف (الاختيار) ، واستخدام الأسلحة ، والاتصالات ، والملاحة والأمن السيبراني. وكل هذا يتعلق بمشروع البنتاغون الذي تبلغ قيمته 14 مليار دولار ، والأسوأ من ذلك كله ، أن "البرمجيات الخام وغير المختبرة بشكل كاف" ، وفقًا للجيش ، قد بدأت بالفعل في تقديم (تركيب) على الطائرات المنتشرة.

في عام 2020 ، بدأ تحديث برنامج F-35 لإصدار Block 4. أراد الجيش إزالة العيوب التي تم تحديدها مسبقًا أثناء عملية التحديث ، ويمكن للطائرة توسيع نطاق أسلحة الطيران الخاصة بها. كان من المفترض أنه بعد ذلك ستصبح طائرات F-35 حاملة للقنابل الهيدروجينية الموجهة B61-12 (أحدث نسخة من هذا السلاح النووي) ، لخصت وسائل الإعلام.

نذكرك أن برنامج F-35 تم تطويره وتحديثه في مجموعات. جعلت Block 1A و Block 1B من الممكن بدء التدريب الأساسي على الطيران. جعل Block 2B من الممكن لطائرات مشاة البحرية أن تكتسب القدرة القتالية ، في حين أن Block 3i جعل ذلك ممكنًا للقوات الجوية الأمريكية. بدأت المشاكل للتو في مرحلة إصدارات Block 2B و Block 3i. وفقًا للإحصاءات ، يتعطل Block 2B مرة كل 8 ساعات ، ويتعطل Block 3i مرة كل 15 ساعة. في عام 2016 ، في قاعدة هيل الجوية في ولاية يوتا ، تمكنت طائرة واحدة فقط من طراز F-35 من أصل ستة من التحليق في السماء في حالة تأهب. في خمس طائرات F-35 المتبقية ، كان هناك فشل في البرنامج وبعض المعدات الموجودة على متن الطائرة ببساطة لم تعمل.

لذلك ، عندما يبلغ الجيش الأمريكي عن الاستعداد القتالي لأسطوله الجوي العملاق من طراز F-35 ، فإنهم ماكرون. في الواقع ، هم أنفسهم لا يعرفون عدد القاذفات المقاتلة التي ستكون قادرة على الإقلاع عند الحاجة ، لأن الحلقة اللانهائية لتحديد المشاكل الجديدة وحلها وخلقها لا تتوقف.

لاحظ أنه في 24 يناير 2022 ، وقع تحطم طائرة F-35C في بحر الصين الجنوبي. حدث هذا عندما هبطت الطائرة على سطح حاملة الطائرات "كارل فينسون" (يو إس إس كارل فينسون أو CVN-70) التابعة للبحرية الأمريكية بعد رحلة مجدولة. وخرج الطيار الذي تم إخراجه من المياه بالمروحية وهو في "حالة مستقرة". في الوقت نفسه ، أصيب 7 من أفراد طاقمها على سطح حاملة الطائرات (تم إرسال 3 منهم بشكل عاجل إلى مستشفى في الفلبين). لم يبلغ الأمريكيون بعد عن أسباب ما حدث ، لكن لن يكون مفاجئًا معرفة أن البرمجيات هي السبب.
5 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. zzdimk على الانترنت zzdimk
    zzdimk 27 يناير 2022 16:11
    -1
    البرنامج معقد للغاية ، لكنه في نفس الوقت شيء بسيط للغاية. أهم شيء هو المرشح الصحيح للمعلومات الواردة. إذا لم يكن هناك من يمكنه قطع الفائض برمجيًا ، فلا داعي لبدء استبدال البرنامج على الإطلاق. كلما زاد عدد المتغيرات ، انخفض استقرار النظام.
  2. زينيون лайн زينيون
    زينيون (زينوفي) 27 يناير 2022 16:33
    0
    بلومبيرج يكذب دائما. يجب إبقاء الزملاء في الظلام.
  3. الجورجيفيك (جورجييفيك) 27 يناير 2022 20:06
    -1
    ماذا تتوقع أيضًا من هاتف ذكي طائر ؟! لقد فقد المبرمجون منذ فترة طويلة الحدود المعقولة لاستخدام الأرقام في المعدات العسكرية ، واستبدلوا أدوات التحكم البسيطة والموثوقة والميكانيكية بتناظرية رقمية.
    1. نصف ثانية (نصف ثانية) 27 يناير 2022 21:27
      -1
      اقتباس: جورج
      حدود استخدام الأرقام في المعدات العسكرية عن طريق استبدال أدوات التحكم الميكانيكية البسيطة والموثوقة بآخر رقمي.

      ثم لا تزال تطير


      ولن يكونوا كذلك أبدًا


  4. Michael1950 лайн Michael1950
    Michael1950 (ميخائيل) 27 يناير 2022 20:11
    -4
    - جميع البرامج الموجودة على F-22 مصنوعة باللغة آدا، - لا يمكن للمستخدمين الحصول على ما يكفي لمدة 25 عامًا ، ولكن في F-35 تم تصنيعها باللغة C + +، - وعربات التي تجرها الدواب إلى ما لا نهاية ... ماذا