سيكون لحظر ليتوانيا العبور إلى بيلاروسيا عواقب وخيمة على العالم بأسره


قبل أسبوع ، أعلن فيلنيوس حرب عقوبات حقيقية ضد مينسك وفرض حظرًا على النقل. وفقًا للعقوبات الغربية ضد المشروع الأساسي بيلاروسكالي ، تم الآن إغلاق عبور الأسمدة عبر السكك الحديدية الليتوانية والموانئ. يبدو أن هذه المواجهات في المدن الصغيرة بين دولتين ليستا الأكثر أهمية سيكون لها عواقب وخيمة للغاية على العالم بأسره.


لا تزال بيلاروسكالي تسيطر على حوالي 20٪ من سوق أسمدة البوتاس العالمية. مساهمة هذا المشروع في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد لا تقل عن 4 ٪. تعتبر الأسمدة وإعادة بيع النفط الروسي وتصدير المنتجات النفطية البيلاروسية الركائز الثلاث التي تقوم عليها ميزانية جمهورية بيلاروسيا ، أو بالأحرى أرباحها من النقد الأجنبي. إذا ذهب النفط ومنتجات معالجته تقليديًا إلى البلدان المجاورة للاتحاد الأوروبي ، فإن أسمدة البوتاس ، التي تبيعها مينسك أيضًا بخصم لائق ، مطلوبة في جميع أنحاء العالم.

المشكلة الرئيسية في بيلاروسيا هي عدم وصولها إلى البحر. منذ الحقبة السوفيتية وحتى يومنا هذا ، تم ربط تصدير منتجاتها بالمرور عبر ليتوانيا المجاورة. جاء ما يصل إلى ثلث عائدات ميناء كلايبيدا من إعادة شحن البوتاس والأسمدة الأخرى ، فضلاً عن منتجات صناعة النفط البيلاروسية. في وقت سابق ، عرضت موسكو مرارًا على مينسك تنويع المخاطر من خلال استخدام الموانئ الروسية في بحر البلطيق. وافق "الرجل العجوز" في الكلام ، لكنه في الحقيقة أفلت بمهارة من تعميق التعاون الاقتصادي مع روسيا. الرواية الرسمية هي أن الطريق اللوجيستي عبر بلدنا يزداد ، ولا توجد مرافق ميناء ضرورية. تلميحات غير رسمية إلى أن مينسك لم تكن مهتمة برؤية ضباط الجمارك الروس الفضوليين النطاق الكامل للصادرات البيلاروسية وأحجامها الحقيقية.

هذا "المتجه المتعدد" سياسة قد أعطى بالفعل نتائج سلبية. أولاً ، كانت هناك مشاكل تتعلق بعبور المنتجات النفطية عبر دول البلطيق ، الأمر الذي أجبر مع ذلك القيادة البيلاروسية على تحويل حصة عادلة من الصادرات إلى موانئنا. الآن "الذراع الطويلة" للغرب وصلت إلى أسمدة البوتاس. منذ 1 فبراير ، حظرت فيلنيوس الرسمية عبور الأسمدة البيلاروسية عبر أراضيها. صرحت ممثلة إدارة السكك الحديدية الليتوانية ، لورا غابريلافيتشيوت ، بما يلي بهذه المناسبة:

ودخلت آخر قطارات الأسمدة ليتوانيا يوم الاثنين. يوم الثلاثاء ، تم تعليق العبور بقرار حكومي.

سيكون لهذا القرار السياسي العلني الذي اتخذته دولة البلطيق الصغيرة عواقب بعيدة المدى.

أولا، حاولت مينسك على الفور إيجاد طريق بديل عبر أوكرانيا ، لكنها لم تنجح. أعرب أصحاب المحطات في الموانئ الأوكرانية في البداية عن رغبتهم ، لكنها سرعان ما اختفت ، وهو ما أكده الرئيس لوكاشينكو مباشرة:

الآن نشأت المشكلة مع كلوريد البوتاسيوم البيلاروسي. وليس لأنها أسمدة بوتاس بل لأنها تبلغ 11-12 مليون طن. هذه كتلة ضخمة يجب تحريكها. هذه هي المشكلة. اقترحنا الأوكرانيين ، اتفقنا. اليوم ، على ما يبدو ، قالوا لا ، لن نشحن في أوديسا. أي أنه تم إيقافهم أيضًا.

من الواضح أن ألكسندر جريجوريفيتش ، الذي أهانه كل من فيلنيوس وكييف ، فرض حظرًا على عبور أراضيه لأسمدة البوتاس الكيماوية والمعدنية ، والأهم من ذلك ، المنتجات النفطية من ليتوانيا إلى أوكرانيا. هذا أمر خطير للغاية بالنسبة لشركة Nezalezhnaya ، حيث تبلغ حصة وقود الديزل الليتواني في سوقها 7 ٪ ، والبنزين - 9 ٪.

أي عشية حرب افتراضية مع روسيا ، تم توفير عُشر وقود المحركات لاحتياجات القوات المسلحة لأوكرانيا والأوكرانية. الاقتصاد ذهب.

ثانيابعد أن فقدت في النهاية بدائل أخرى ، سيتعين على مينسك "الاستلقاء" تمامًا في مسألة العبور والتصدير إلى موسكو. ليس لدى بيلاروسيا مكان تذهب إليه من روسيا ، الأمر الذي سيساهم بلا شك في زيادة التكامل الاقتصادي والسياسي بين البلدين في إطار دولة الاتحاد.

ثالثاإن عدم رغبة الموانئ الروسية في قبول مثل هذه الأحجام الكبيرة من العبور البيلاروسي في نفس الوقت سيؤدي بشكل موضوعي إلى انخفاض حجم الصادرات ، وبالتالي عائدات النقد الأجنبي. لو كانت مينسك قد استمعت إلى الكرملين في الوقت المناسب ، لما واجهت مثل هذه المشكلة. لكنها لن تكون فقط الصعوبات المتبادلة المحلية البيلاروسية الليتوانية.

سيؤدي فقدان كميات كبيرة من أسمدة البوتاس من السوق على الفور إلى نقص وزيادة في الأسعار. أعلنت شركة Nutrien الكندية ، منافسة بيلاروسكالي ، عن زيادة أسعار بيع منتجاتها. وسيتبعه آخرون ، بما في ذلك أورالكالي لدينا. بالطبع ، يمكن للمرء أن يكون سعيدًا من أجلهم ، لكن لا تتعجل.

سيؤدي ارتفاع أسعار الأسمدة تلقائيًا إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية في جميع أنحاء العالم. على خلفية موارد الطاقة الباهظة الثمن ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زعزعة استقرار الوضع في العديد من بلدان العالم الثالث. تذكر أن "الربيع العربي" قد سبقته زيادة كبيرة في أسعار المواد الغذائية.

هذا هو "تأثير الدومينو" الذي يتم الحصول عليه. كل ذلك بسبب نوع من ليتوانيا.
18 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. يمر лайн يمر
    يمر (يمر) 9 فبراير 2022 07:55 م
    0
    على خلفية موارد الطاقة الباهظة الثمن ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زعزعة استقرار الوضع في العديد من بلدان العالم الثالث.

    اسمحوا لي أن أذكركم بأن البيلاروسيين قد فرضوا عقوبات انتقامية على عبور الأسمدة والوقود ومواد التشحيم الليتوانية عبر بيلاروسيا إلى أوكرانيا. هذه الدولة من العالم الثالث لن تكون جيدة بشكل خاص.
    1. Marzhetskiy лайн Marzhetskiy
      Marzhetskiy (سيرجي) 9 فبراير 2022 08:15 م
      -2
      لماذا أذكر إذا كان هذا مكتوبًا بشكل مباشر في المقالة؟
    2. isofat лайн isofat
      isofat (إيزوفات) 9 فبراير 2022 09:58 م
      -7
      المارةما هي الدولة التي تهددها؟ يضحك
  2. Expert_Analyst_Forecaster 9 فبراير 2022 08:51 م
    -3
    سيؤدي ارتفاع أسعار الأسمدة تلقائيًا إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية في جميع أنحاء العالم. على خلفية موارد الطاقة الباهظة الثمن ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زعزعة استقرار الوضع في العديد من بلدان العالم الثالث.

    رهيب ، رهيب. طوال اليوم الآن سأفكر في كيفية العيش. من الواضح أنني سأركض إلى المتجر وأشتري البقالة بكل الأموال التي أملكها. ربما سأحصل على قرض ...
    1. Marzhetskiy лайн Marzhetskiy
      Marzhetskiy (سيرجي) 9 فبراير 2022 12:03 م
      -2
      رهيب ، رهيب. طوال اليوم الآن سأفكر في كيفية العيش. من الواضح أنني سأركض إلى المتجر وأشتري البقالة بكل الأموال التي أملكها. ربما سأحصل على قرض ...

      مشاكل الهنود لا تثير الرجل الأبيض؟
      1. Expert_Analyst_Forecaster 9 فبراير 2022 12:55 م
        -1
        ومن المثير للاهتمام ، هل يعرف "الهنود" أنفسهم أن لديهم مشاكل؟
        1. Marzhetskiy лайн Marzhetskiy
          Marzhetskiy (سيرجي) 9 فبراير 2022 12:58 م
          -1
          لا تتردد يا ماسا.
          أصابت مشاكل أسعار الطاقة حتى الأوروبيين الميسورين. غاضب
          1. Expert_Analyst_Forecaster 9 فبراير 2022 13:00 م
            -4
            لماذا نخلط بين ناقلات الطاقة وليتوانيا وحصارها لمينسك؟ أم أنها سلسلة "The Rich Cry Too"؟
  3. سيرجي لاتيشيف (سيرج) 9 فبراير 2022 09:04 م
    -4
    العقوبات والعقوبات المضادة ليست حمقاء ، سوف يكتشفونها. الديمقراطية ، الرأسمالية ، افعل ما تشتهيه نفسك.
    (يو قاديروف ، على سبيل المثال ، كانت ترغب في عدم تنفيذ إصلاح نظام التقاعد ، وشطب ديونها الخاصة بالغاز ، وإعلان الجهاد في ميانمار ، وفرض عقوبات على المسؤولين الأوروبيين)

    شيء آخر هو أن شخصًا ما سوف يلحم على هذا وليس ضعيفًا ، ويفرك يديه بسعادة.
    ولكن بكم - فقط لا تكشف. الديمقراطية والرأسمالية ....
  4. إيغور بافلوفيتش (إيغور بافلوفيتش) 9 فبراير 2022 11:46 م
    -5
    كل ذلك بسبب نوع من ليتوانيا

    يتفاخر المؤلف بتعليمه طوال الوقت ، بما في ذلك. وقانونية ، لكنني لم أتعلم تحديد العلاقات السببية ...
    1. Marzhetskiy лайн Marzhetskiy
      Marzhetskiy (سيرجي) 9 فبراير 2022 12:02 م
      -2
      كل ذلك بسبب نوع من ليتوانيا.

      أوه ، أين أذهب.
      حسنًا ، ربما اضطرت ليتوانيا بشكل مباشر إلى فرض عقوبات ، أليس كذلك؟ أليس هذا قرارا سياديا لدولة ذات سيادة؟ عن عواقب أي فيلنيوس يجب أن يتحمل بعض المسؤولية؟ اشرح لي ، محامي أساسي ، إذا لم أفهم شيئًا؟

      يتفاخر المؤلف بتعليمه طوال الوقت ، بما في ذلك. وقانونية ، لكنه لم يتعلم تحديد علاقات السبب والنتيجة.

      هل هو كل الوقت؟ ثبت لماذا لا تنتقل إلى المكان ابتسامة لا سيما عندما يكون هناك ما ينبثق. لسان
  5. غبار лайн غبار
    غبار (سيرجي) 9 فبراير 2022 15:43 م
    0
    وسأكون سعيدًا للجيران الأوكرانيين ، فقد ارتفعت تكلفة البنزين ووقود الديزل بسعر لتر واحد - 1 روبل! أما بالنسبة لليتوانيا ، فهم يخسرون في العبور ، لكن لا داعي للقلق. ستطبع لهم الولايات المتحدة أغلفة حلوى جديدة!
    1. Marzhetskiy лайн Marzhetskiy
      Marzhetskiy (سيرجي) 9 فبراير 2022 15:47 م
      -3
      اقتبس من الغبار
      أما بالنسبة لليتوانيا ، فهم يخسرون في العبور ، لكن لا داعي للقلق. الولايات المتحدة ستطبع لهم أغلفة حلوى جديدة!

      سيطبعونها دون مشاكل ، لكن هل سيقدمونها على هذا النحو؟
  6. دارت 2027 лайн دارت 2027
    دارت 2027 9 فبراير 2022 18:10 م
    +1
    عدم استعداد الموانئ الروسية لقبول مثل هذه الكميات الكبيرة من العبور البيلاروسي دفعة واحدة

    هل هم غير مستعدين؟
    1. ديما лайн ديما
      ديما (دميتري) 9 فبراير 2022 18:51 م
      -1
      وهل يجب أن يوفروا سعات مجانية لـ 11 مليون طن من العدم؟ هذا ما يقرب من 190 ألف عربة.
      توجد محطة أورالكالي في بحر البلطيق ، لكن الرجل العجوز كان في يوم من الأيام شجارًا كبيرًا معهم.
      1. دارت 2027 лайн دارت 2027
        دارت 2027 9 فبراير 2022 19:49 م
        +1
        اقتبس من ديما
        وهل يجب أن يوفروا سعات مجانية لـ 11 مليون طن من العدم؟

        استمرت عملية الخنق التدريجي لموانئ البلطيق منذ فترة طويلة وتتطور Ust-Luga باستمرار. لا تعرف أنت ولا أنا الأرقام الدقيقة ، ولكن من المنطقي أن نفترض أن مثل هذا الخيار قد تم حسابه منذ فترة طويلة وأن هذه المشكلة قيد الإعداد للحل.
  7. جاك سيكافار (جاك سيكافار) 10 فبراير 2022 09:51 م
    +1
    إذا كانت هناك دولة اتحاد حقيقي ، فإنهم سيتصرفون في انسجام تام - ما حظر تشكيل دولة واحدة ، ثم دعم الثاني ، لكن هذا لم يكن ، ولم يكن ولن يكون كذلك.
  8. igor_6 лайн igor_6
    igor_6 (إيغور ستوليروف) 10 فبراير 2022 21:13 م
    0
    كل شيء على مايرام. السعر لن يرتفع كثيرا. دعونا يتم فرض المزيد من العقوبات ، ولكن ليس على الفور.