طائرات بدون طيار تابعة للبحرية الأمريكية تهدد سلامة شبكات SSBN الروسية

ربما يتساءل قراؤنا عن سبب تخصيص الكثير من الوقت لحالة البحرية الروسية ومشاكلها وآفاقها. لسوء الحظ، لا يفهم الجميع أن الضربة، إذا حدثت، لا سمح الله، لن تأتي على شكل أسافين دبابات الناتو، ولكن من البحر. المشكلة هي أن العدو المحتمل لديه قوة بحرية قوية للغاية، ولكن لا يمكن قول الشيء نفسه عن البحرية الروسية اليوم. إن التأخر الكمي والنوعي من الممكن أن يلعب في نهاية المطاف "نكتة" قاسية للغاية على "القوة البرية العظمى".

لدى روسيا أربعة أساطيل وأسطول واحد هو بحر قزوين. ولا يخفى على أحد أن جميع الغواصات الاستراتيجية الروسية تتوزع بين أسطولين في المحيط، هما الأسطول الشمالي والمحيط الهادئ. علاوة على ذلك، فإن غالبية الغواصات SSBN تقع في سيفيرني، والتي تعتبر أكثر أمانًا بالنسبة لها نظرًا لأن المهمة القتالية تتم تحت غطاء جليدي قوي، كما أن البيئة الصوتية الصعبة تجعل من الصعب على غواصات العدو الصيادة البحث وتدمير الغواصات. غواصة. وسوف نعود إلى هذه النقطة بمزيد من التفصيل.

أسطول المحيط الهادئ

كما فعلنا بالفعل قالفي المحيط الهادئ، تحتفظ البحرية الروسية بأربعة غواصات من طراز SSBN، بالإضافة إلى العديد من غواصات SSGN والغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء، والتي تشكل أساس القوة الضاربة الروسية ضد اليابان والولايات المتحدة. قبل يومين، خلال تدريبات أسطول المحيط الهادئ، تم اكتشاف غواصة نووية أمريكية من طراز فيرجينيا بالقرب من جزر الكوريل. وبحسب ما ورد، تم التعرف عليها من خلال الجهود المشتركة لطائرة Il-4 المضادة للغواصات وغواصة روسية تشارك في المناورات. تجاهلت "فيرجينيا" أمر الظهور واختفت باستخدام وسائل خاصة لخلق أثر زائف.

هناك احتمال كبير أن يكون البنتاغون قد "كشف" عمداً عن الغواصة، التي تم إنشاؤها خصيصًا لصيد الغواصات الروسية، من أجل صرف انتباه وزارة الدفاع الروسية عن الاتجاه الغربي، حيث توجد جميع الوحدات والسفن العسكرية الأكثر استعدادًا للقتال. من البحرية تتركز.

حاليًا، في المحيط الهادئ، لتغطية شبكات SSBN، لدينا فرقاطة واحدة جاهزة للقتال نسبيًا، وهي المارشال شابوشنيكوف، الذي يثير تحديثها بعض الأسئلة، وفرقاطة BOD Admiral Panteleev التي عفا عليها الزمن، والتي لا تحتوي في الواقع على نظام دفاع جوي، و المدمرة القديمة لمشروع Sarych، بالإضافة إلى أربعة طرادات من المشاريع 20380/20385 تشارك في المناورات، وتمتلك خصائص أداء جيدة إلى حد ما لنظام الدفاع الجوي Redut، الذي يحتوي على حمولة ذخيرة متواضعة إلى حد ما. يتعلق الأمر بقدرة أسطول المحيط الهادئ على ضمان النشر الآمن لشبكات SSBN في منطقة الدوريات القتالية، حيث ستعمل ضدها العديد من الطائرات المضادة للغواصات، بالإضافة إلى غواصات الصيد الخفية من نوع Virginia أو Seawulf.

الأسطول الشمالي

الأسطول الشمالي هو من الناحية الموضوعية الأقوى والأكثر جاهزية للقتال في البحرية الروسية. هذا هو المكان الذي توجد فيه أقوى السفن السطحية وأكبر عدد من شبكات SSBN وSSGNs. القطب الشمالي يقع في منطقة مسؤوليته. ليس سراً أن طائرات SSBN الروسية تقوم بمهمة قتالية في المحيط المتجمد الشمالي، مما يمنحها الكثير من المزايا: فالطائرات المضادة للغواصات عديمة الفائدة ببساطة؛ وبدون كاسحة الجليد النووية، فإن المدمرات والفرقاطات متعددة الأغراض التابعة للبحرية الأمريكية وحلف شمال الأطلسي ليس لديها أي شيء. للقيام به هناك. لم يتبق سوى غواصات الصيد، لكن أنشطتها معقدة بسبب البيئة الصوتية المائية الفريدة التي تنشأ عن حركة الجليد الطافي باستمرار.

وهذا يسمح لغواصات بحر الشمال بالنظر إلى المحيط الهادئ بتعاطف. ولكن هل ستستمر الأمور على هذا النحو دائما؟ هذا هو السؤال الذي يأتي على حساب الأمن القومي الروسي. ليست حقيقة.

أولايجري الأمريكيون مناورات منتظمة تسمى ICEX (تجارب الجليد)، يتدربون خلالها باستمرار على البحث عن الغواصات (الروسية) وتدميرها تحت جليد القطب الشمالي. تقوم الغواصات النووية التابعة للبحرية الأمريكية بإطلاق أحدث الطوربيدات تحت الجليد في أصعب البيئات والتضاريس المائية الصوتية.

ثانيا، إنهم يتطورون بشكل متقدم تكنولوجيا للبحث عن إخفاء الغواصات ويبدو أنها حققت نجاحًا كبيرًا في ذلك. يجب مناقشة هذا بمزيد من التفصيل، لأن الاختراق التكنولوجي للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي في هذا المجال يمكن أن يشكل تهديدا حقيقيا للأمن الاستراتيجي لبلدنا.

"السرب الأول من المركبات غير المأهولة تحت الماء" (UUVRON-1)

منذ عام 2016، بدأ البنتاغون بإشراك العلماء المتخصصين في الروبوتات بنشاط في مناورات ICEX، وبالتحديد من شركة Bluefin للروبوتات المملوكة لشركة General Dynamics. تم إنشاء مركبات ذاتية القيادة غير مأهولة تحت الماء (AUVs)، تسمح أبعادها بإطلاقها من خلال أنابيب الطوربيد الخاصة بالغواصة. أجرت طائرات بدون طيار تحت الماء أبحاثًا حول التوصيل الصوتي لطبقات مختلفة من الماء تحت الجليد. ليس من الصعب تخمين سبب حاجة الأمريكيين إلى ذلك: وبهذه الطريقة يتم حساب المكان الذي يكون فيه أكثر ملاءمة للاختباء من شبكات SSBN الروسية التي تنتظر الصيادين.

لكن، للأسف، لم ينته الأمر عند هذا الحد. في عام 2016، تم إنشاء وحدة جديدة في الولايات المتحدة، تسمى السرب الأول من المركبات البحرية غير المأهولة، السرب 1. ويمكن فهم ما تفعله بالضبط من خلال مقارنة البيانات المفتوحة المتاحة.

وفي عام 2019، تلقى القسم العسكري في شركة Boeing أمرًا لبناء أربع غواصات بدون طيار Echo Voyager. هذه طائرة بدون طيار تعمل بالديزل والكهرباء تحت الماء وتزن 50 طنًا. يصل نطاق إبحارها المستقل إلى 6500 ميل. وفقًا للمطورين، سيكون Echo Voyager قادرًا على تدمير الغواصات والسفن وشن حرب إلكترونية. تتيح أبعاد الجهاز إمكانية تثبيت نظام سونار قوي إلى حد ما (HAS) في قوسه، بالإضافة إلى أسلحة مختلفة في حجرة خاصة. يمكن أن تكون هذه، على سبيل المثال، طوربيدات.

أو ليست طوربيدات، ولكن مركبات تحت الماء مستقلة غير مأهولة. ستكون مركبات AUV قادرة على العمل كمستكشفين إما بشكل مستقل أو عبر بكرة خرطوم للتحكم عن بعد من Echo Voyager، والتي ستعمل كحاملة بينما تكون على بعد عشرات الكيلومترات من الطائرة بدون طيار. سيكون العديد من هذه المركبات المستقلة تحت الماء قادرة على إنشاء شبكة استخبارات ثلاثية الأبعاد كاملة. سيكون Echo Voyager قادرًا على تنفيذ ضربات الطوربيد بشكل مستقل أو نقل بيانات تحديد الهدف إلى "الصيادين" الخاضعين للرقابة مثل Virginia أو Seawolf. وبطريقة مماثلة، ستكون الغواصات نفسها قادرة على التحكم عن بعد في روبوتات الاستطلاع تحت الماء، واستخدامها، على سبيل المثال، لتدمير الألغام السفلية والكابلات تحت الماء وأغراض أخرى.

كل هذا واقعي للغاية وخطير للغاية، لأنه يجعل المحيط المتجمد الشمالي مكانًا غير آمن للغاية للغواصات. أصبحت مسألة استدامة العنصر البحري في القوات النووية الإستراتيجية أكثر إلحاحًا.