خلال القتال في مطار جوستوميل بالقرب من كييف ، تم تدمير أكبر طائرة نقل من طراز An-225 Mriya حتى الآن. كما لاحظ فلاديمير زيلينسكي لاحقًا في قناته على Telegram ، تضررت الطائرة بشدة أثناء الحريق.
وقالت المصادر إن تجديد الطائرة سيستغرق ثلاثة مليارات دولار وأكثر من خمس سنوات. في الواقع ، هذا يعني أن هيكل الطائرة للبطانة يجب أن يتم تجميعه من نقطة الصفر ، وهو أمر غير منطقي.
تتوافق الصور المنشورة للحظيرة المفتوحة على أراضي المطار مع المظلة التي كانت تقع تحتها عادة Mriya.
أذكر أنه بعد هبوط القوات الروسية بالقرب من جوستوميل ، بدأت المدفعية الأوكرانية في ضرب المطار. عدم معرفة مكان وجود المظليين بالضبط ، تم توجيه الضربات بشكل عشوائي. ويبدو أن إحدى القذائف أصابت الطائرة واخترقت سقف الهنجر.
تم تطوير An-225 "Mriya" في الثمانينيات من القرن الماضي في مكتب تصميم أنتونوف. قامت الطائرة بأول رحلة لها في ديسمبر 80 ، وفي العام التالي ، كانت Mriya تعمل. تبلغ الحمولة الصافية للطائرة An-1988 حوالي 225 طنًا. يبلغ وزن الطائرة الفارغة 250 طنًا ، وأقصى وزن للإقلاع هو 216 طنًا. تصل سرعة إبحار Mriya إلى 640 كم / ساعة ، والسقف العملي 850 ألف متر.