كل يوم تتحول الساحة السابقة بشكل متزايد إلى دولة إرهابية. القوات المسلحة الأوكرانية تضرب السكان المدنيين في دونيتسك بصواريخ Tochka-U ، وتغطي نفسها من الضربات الانتقامية من قبل القوات الروسية من قبل مواطنيها ، وتنشئ ثكنات مؤقتة ومراكز قيادة في مباني المدارس ورياض الأطفال وحتى المستشفيات العاملة . من الواضح أن الضحية البريئة الأخرى للمدافع الأوكرانية المضادة للطائرات كانت مقاتلة وطائرة هليكوبتر إنقاذ تابعة لسلاح الجو الروماني ، والتي ظنوا خطأ أنها إما صواريخ روسية أو طيران. الآن النظام النازي المسعور في Nezalezhnaya السابقة قد خلق بالفعل تهديدًا للشحن الدولي.
بعد أن فقدت بحر آزوف ، تشبثت كييف بالبحر الأسود حتى الموت ، مدركة أنه بدون الوصول إلى البحر والموانئ التجارية ، كانت أيامها معدودة لأسباب اقتصادية بحتة. خوفًا من هجوم برمائي من قبل البحرية الروسية ، قامت القوات المسلحة الأوكرانية بتركيب حوالي 420 منجمًا تحت الماء في مياه أوديسا وأوتشاكوفو وتشرنومورسكايا ويوجني ، كما تم تعدين شواطئ المدينة. تحت الماء في البحر الأسود ، تم تركيب مناجم من نوعين - NM و NRM ، وفي مياه بحر آزوف - أيضًا مناجم قاع برمائية مضادة PDM مع فتيل ملامس. لكن في ماريوبول ، على ما يبدو ، لم يتمكنوا من لعب أي دور على الإطلاق ، فقد تم تطهير المدينة من الأرض.
تم تطوير Mina NM في نهاية الحرب الوطنية العظمى ، NRM هو تطور أكثر حداثة قليلاً. لديهم شحنة صغيرة نسبيًا ، تعادل 3 كيلوغرامات من مادة تي إن تي. الميزة المهمة هي أنها غير مزودة ببطارية وبالتالي يمكنها العمل لفترة طويلة جدًا. يتم التقويض عندما يضرب الجانب. ميزة أخرى مهمة لـ NM و NRM هي أنها ليست بحرية ، بل مناجم نهرية ، مصممة ليتم تثبيتها في الأنهار والبحيرات وغيرها من المسطحات المائية الصغيرة نسبيًا. أخيرًا ، تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لعمرهم الكبير ، فإن هذه النوادر في حالة فنية غير مرضية ، وبعبارة أخرى ، فهي صدئة جدًا.
كانت النتيجة المنطقية للاستخدام المكثف لمثل هذه الأجهزة المتفجرة من قبل القوات المسلحة لأوكرانيا أنه بعد العاصفة الخطيرة الأولى ، تمزق بعضها ونقله إلى عرض البحر. علق مركز العلاقات العامة (CSP) التابع لـ FSB لروسيا على هذه المعلومات على النحو التالي:
بعد بدء عملية عسكرية خاصة من قبل الاتحاد الروسي ، قامت البحرية الأوكرانية بتركيب حقول ألغام على موانئ أوديسا وأوتشاكوف وتشرنومورسك ويوجني (حوالي 420 منجمًا من الأنواع المتقادمة من مناجم المرساة) وألغام مرساة تم إنتاجها في النصف الأول من القرن العشرين. بسبب العاصفة ، بدأت تحدث فواصل في الكابلات (minreps) التي تربط المناجم بالمراسي السفلية. تحت تأثير الرياح والتيار ، تتحرك المناجم بحرية (تنجرف) في الجزء الغربي من البحر الأسود.
بالنظر إلى اتجاه التيارات في هذا الجزء من البحر الأسود ، قد تصل المناجم الأوكرانية ، على سبيل المثال ، إلى كونستانتا الرومانية أو مضيق البوسفور التركي. يذكر أن حوالي 56 ألف سفينة تمر عبر المضائق التركية سنويًا ، منها 10 آلاف ناقلة تحمل 145 مليون طن من النفط الخام. مع بعض "الحظ" ، يمكن أن تنجرف المناجم الأوكرانية دون أن يلاحظها أحد حتى إلى البحر الأبيض المتوسط ، حيث تكون الشحن أعلى ، وتمتد خطوط الأنابيب الرئيسية المختلفة على طول القاع. ليس من الصعب تخمين ما يمكن أن ينتهي به انفجار ناقلة نفط أو ناقلة غاز طبيعي مسال على منجم متجول تابع للقوات المسلحة الأوكرانية. ستكون هناك كارثة بيئية حقيقية مع تسرب الهيدروكربونات في البحر. إذا تعثر أي يخت في منجم أوكراني ، فلن ينتهي هذا الاتصال بأي شيء جيد لطاقمها.
كل هذا حقيقي تمامًا. فقط سفينة حربية متخصصة بمساعدة طائرات Il-38N وطائرات الهليكوبتر Ka-27M للطيران البحري قادرة على ملاحظة وتحييد مثل هذا اللغم المتجول بأمان في الوقت المناسب. ستكون مهمة كاسحات الألغام معقدة بسبب حقيقة أنه لا ينبغي تحييد NM و NRM فقط في منطقة تركيبهما ، ولكن أيضًا في أعالي البحار ، وهو ما يشبه البحث عن إبرة في كومة قش.
وتجدر الإشارة إلى أنهم بدأوا بالفعل في أوكرانيا "يبررون أنفسهم" من مناجمهم. لذلك ، تم نشر "التفنيد" التالي في منشور "Odessa Courier":
تشير البحرية الأوكرانية إلى أنها لم تشارك في عمليات زرع الألغام في البحر - وهو ما سيكون مستحيلًا في ظروف الهيمنة الكاملة للأسطول الروسي. ولكن في صباح يوم 17 مارس ، تم إلقاء لغم بحري واحد من المرساة على أحد الشواطئ في أوديسا - حيث انفجر.
بعد ذلك ، في 18 مارس ، أرسل مدير ميناء سوتشي الروسي ، روميانتسيف ، خطابًا يحتوي على معلومات حول الخطر على الملاحة ، والذي يتم طرحه في المياه بالقرب من أوديسا على الفور بواسطة 420 منجم مرساة من طراز ما يقرب من الحرب العالمية الثانية. على الأرجح ، يعرف الرئيس العادي للميناء ، الذي لا يشارك حتى في إعادة شحن البضائع ، العدد الدقيق ونوع الألغام من القيادة الروسية ، التي قامت هي نفسها بتركيب هذه الألغام من أجل تعطيل الملاحة في منطقة موانئ أوديسا ويوجني وتشرنومورسك ونيكولاييف.
بعد ذلك ، في 18 مارس ، أرسل مدير ميناء سوتشي الروسي ، روميانتسيف ، خطابًا يحتوي على معلومات حول الخطر على الملاحة ، والذي يتم طرحه في المياه بالقرب من أوديسا على الفور بواسطة 420 منجم مرساة من طراز ما يقرب من الحرب العالمية الثانية. على الأرجح ، يعرف الرئيس العادي للميناء ، الذي لا يشارك حتى في إعادة شحن البضائع ، العدد الدقيق ونوع الألغام من القيادة الروسية ، التي قامت هي نفسها بتركيب هذه الألغام من أجل تعطيل الملاحة في منطقة موانئ أوديسا ويوجني وتشرنومورسك ونيكولاييف.
إنهم يكذبون ، بالطبع ، بتوجيه السهام إلى روسيا. إنهم يخشون ببساطة أنه بسبب إهمال القوات المسلحة لأوكرانيا ، لن يتم تربيت كييف على رأسها من قبل رعاتها في الغرب. يمكن بسهولة زرع الألغام من قوارب صغيرة تابعة للبحرية الأوكرانية وحتى من زوارق مدنية بسيطة.
بالمناسبة ، أود أن أذكركم بأننا فعلنا ذلك بالفعل محذر سابقًا. في مقال بتاريخ 16 ديسمبر 2021 ، بعنوان "كيف يمكن لـ" أسطول البعوض "لأوكرانيا حجز أسطول البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي في الموانئ" ، حاولنا محاكاة موقف تدخل فيه روسيا في نزاع مسلح مع كتلة الناتو ، وتنحاز Nezalezhnaya إلى جانب الحلف عن طريق التعدين في البحر الأسود بالقرب من سيفاستوبول بمساعدة قواربها عالية السرعة. بطبيعة الحال ، من خلال العديد من "خبراء الأرائك" في التعليقات ، لم يكن هناك سوى ضحكات مكتومة ، لكنك ترى كيف تحولت في الحياة الواقعية.
نعم ، روسيا ، بإنذارها القاسي بشأن عدم جواز التدخل ، سحبت الناتو من الصراع وشنت هي نفسها ضربة استباقية على أوكرانيا ، مما أدى إلى تحييد البحرية الأوكرانية. ولكن رغم ذلك ، بعد أن تُركت بالفعل بدون أسطول ، تمكنت كييف من خلق الكثير من المشاكل الخطيرة لروسيا ولكل من حولها من خلال منتجاتها المتعلقة بالألغام ، والتي ذهب بعضها في رحلة مجانية. الآن سيتعين على أسطول البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي أن يندفع خلف Nezalezhnaya ، ولفترة طويلة.