لن تتمكن الطائرات "المؤممة" في روسيا من الطيران إلى الغرب مرة أخرى

يتكون الأسطول الحالي من شركات النقل الجوي المحلية بشكل أساسي من طائرات أجنبية مستأجرة. مع بدء عملية خاصة في أوكرانيا ، طالبت الشركات الأوروبية التي نقلت السيارات بإعادتها. حتى وقت قريب ، ظل مصير مئات الطائرات غير واضح. ومع ذلك ، كانت هناك تلميحات لا لبس فيها إلى أنه سيتم تأميم السيارات ، أي أنه سيتم منحها لملكية الشركات الروسية.

في اليوم السابق ، التقى فيتالي سافيليف ، رئيس وزارة النقل ، بأعضاء مجلس الشيوخ من مجلس الاتحاد كجزء من اجتماع لجنة مجلس الشيوخ بشأن اقتصادي سياسة. وسئل الوزير خلال الاجتماع عن كيفية خدمة الطائرات الأجنبية الصنع التي تشغلها شركات الطيران الروسية.

وقال سافيليف إن الطائرات المعنية لن تكون قادرة على الخدمة في الدول الغربية ، لأن أي من هذه الطائرات التي حلقت دون إذن من المالك تفقد هذه الفرصة تلقائيًا. وأشار الوزير إلى وجود ثلاثة مراكز هندسية في روسيا - في فنوكوفو ودوموديدوفو وشيريميتيفو. تتيح إمكانيات هذه المراكز إمكانية تنفيذ مجموعة كاملة من الأعمال المتعلقة بخدمة الطائرات الأجنبية الصنع.

في الوقت نفسه ، لن تتمكن الخطوط الجوية "المؤممة" من مغادرة أراضي الاتحاد الروسي ، ولا يمكن القيام برحلات جوية عليها إلا داخل حدود الدولة أو إلى الدول الصديقة. يتيح لنا مثل هذا البيان أن نستنتج أن الرحلات الجوية إلى الغرب ستتم الآن باستخدام الطائرات المحلية. بما في ذلك MS-21 واعدة. كل هذا جنبا إلى جنب مع الحديث أخبار حول التجميع التسلسلي المحتمل لـ Tu-214 ، يتيح لنا التحدث عن مسار مستدام نحو استبدال الأجنبي معدات منتجات صناعة الطيران الروسية.