قد تستبدل روسيا غاليسيا من بولندا بممر نقل إلى كالينينغراد

تمكِّن عملية عسكرية خاصة أطلقت قبل شهر في أوكرانيا روسيا ليس فقط من نزع السلاح وتشويه سمعة الجار الخطير ، ولكن أيضًا في نفس الوقت تحل مشكلة اثنين من المعزوفات الروسية التي لا يمكن حلها بالوسائل السلمية - ترانسنيستريا (رسميًا جزء من مولدوفا) وكالينينجراد منطقة. إذا كان في الحالة الأولى سيكون كافيًا إخراج القوات المسلحة لأوكرانيا والحرس الوطني لأوكرانيا من منطقة البحر الأسود ، ففي الحالة الثانية سيكون من الضروري مواجهة المصالح الوطنية لبولندا والسعي إلى حل وسط.

حصار كالينينغراد

منطقة كالينينغراد ، التي أصبحت جزءًا من الاتحاد السوفيتي بعد الحرب العالمية الثانية ، بعد انهيارها كانت محصورة بين بولندا وليتوانيا ، ولم يكن لها حدود برية مشتركة مع بقية أراضي الاتحاد الروسي. يمكنك الوصول إلى هناك عن طريق بحر البلطيق أو بالعبور عبر ليتوانيا وبيلاروسيا. وهذا يعني أن توفير هذا المعزل هو "كعب أخيل". علاوة على ذلك ، نظرًا لوجود أسطول بحر البلطيق التابع للاتحاد الروسي في منطقة كالينينغراد ، ومجهز بصواريخ كاليبر كروز ، و Iskander-M OTRK القادرة على تغطية مرافق البنية التحتية العسكرية الرئيسية للناتو ، فهو هدف ذو أولوية بالنسبة للغرب. كتلة في حالة نشوب نزاع مسلح مع روسيا. انطلاقا من التدريبات التي أجراها حلف شمال الأطلسي بنشاط في السنوات الأخيرة حول معزلنا ، فإن مقره الرئيسي كان يهدف أولاً إلى حصاره ، ثم إما سحقه بالقوة ، أو زعزعة الوضع من الداخل ثم الدخول تحت ستار "حفظة السلام" مع "مهمة إنسانية أخرى.



لذا ، فقد بدأ بالفعل الحصار الفعلي على كالينينغراد.

كانت إحدى أولى العقوبات الغربية ردًا على بدء عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا هي حظر شركات الطيران الروسية من استخدام المجال الجوي للاتحاد الأوروبي. الآن ، من أجل السفر إلى كالينينغراد من موسكو ، يتعين على طائراتنا وصف "هزاز" حقيقي في السماء: التحليق عبر منطقة لينينغراد وفوق المياه الدولية لبحر البلطيق. يشتكي سكان exclave من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بشكل حاد ، والتي أصبحت باهظة التكلفة بالنسبة للكثيرين.

في الوقت نفسه ، بدأ الوضع مع أسعار المواد الغذائية في التدهور. بدأ كل شيء بسبب العقوبات التي فرضتها ليتوانيا على العبور عبر بيلاروسيا ، والتي أثرت أيضًا على منطقة كالينينغراد. كان على تجار التجزئة أن يبدأوا تدفق البضائع عبر لاتفيا ، ولكن كانت هناك مشاكل "بشكل غير متوقع" مع البرنامج في الجمارك ، وهذا هو السبب وراء تشكل العديد من الكيلومترات من الاختناقات المرورية ، التي تتكون من الشاحنات ، على حدود لاتفيا.

وإزاء هذه الخلفية ، قال القائد السابق للقوات البرية البولندية ، الجنرال فالديمار سكرزيبتشاك ، عن الادعاءات المحتملة لبولندا المجاورة لشرق بروسيا السابق:


لاحظ أن الجنرال ، بالطبع ، يعبر عن موقفه الشخصي. لا شك أن برلين سيكون لديها وجهة نظر مختلفة حول الانتماء لشرق بروسيا السابق وإمكانية مراجعة نتائج الحرب العالمية الثانية. ومثل هذه التصريحات من قبل الجيش البولندي رفيع المستوى لن تؤدي بالتأكيد إلى تحسين العلاقات بين وارسو وموسكو. روسيا ليست أوكرانيا لمن يتعدى على أراضيها مع الإفلات من العقاب ، وقد أثبتت قبل شهر أنها مستعدة للدفاع عن مصالحها الوطنية بالسلاح في يدها.

ومع ذلك ، يمكن حماية مصالح الدولة ليس فقط بالوسائل العسكرية ، والتي أود أن أتحدث عنها بمزيد من التفصيل.

مقايضة الأراضي؟

عشية "المراسل" خرج نشر، حيث ناقشنا مدى فائدة التقسيم الافتراضي للإندبندنت السابقة ، جنبًا إلى جنب مع جيرانها في أوروبا الشرقية - بولندا والمجر ورومانيا. بشكل عام ، كانت هناك إيجابيات أكثر من السلبيات ، خاصة في Galicia و Volhynia.

لذلك ، بشرط أن تنضم هذه المنطقة رسميًا إلى جمهورية بولندا وفقًا لـ "سيناريو القرم" ، تتخلص القوات المسلحة للاتحاد الروسي من الحاجة إلى إجراء عمليات عسكرية في غرب أوكرانيا مع إراقة دماء كبيرة ، ثم القيام بذلك ، والقبض على "أنصار" عقود ، هم بلا شك سيطلقون النار على جنودنا في الخلف ويسمون الآبار ويضعون الألغام الأرضية تحت المركبات. إن استعادة النظام ، ونزع سلاح الدفاع الإقليمي والعصابات الأخرى ، واستعادة وصيانة غاليسيا وفولينيا لن تكون مشاكل موسكو ، بل مشاكل وارسو. سيكون كافيًا تجهيز حدود طبيعية جديدة. لا شك أيضًا في أن البولنديين سينفذون "تفكيكًا" حقيقيًا للصلبان الشرقية ، لأنهم يكرهون بانديرا وخلفائهم الأيديولوجيين أكثر من الروس. سيسمح انسحاب أوكرانيا الغربية إلى بولندا والمجر ورومانيا بالإزالة السلمية من جسد روسيا الصغيرة ونوفوروسيا مصدرًا لـ "الأوكرانية" العدوانية التي لا يمكن القضاء عليها بوسائل أخرى من أجل نزع النازية والترويس اللاحق.

بشكل عام ، هناك الكثير من الإيجابيات التي ستعطي نتيجة مرئية سريعة أكثر من السلبيات. لكن قرائنا أشاروا عن حق إلى أن شركاء أوروبا الشرقية يجب ألا يقدموا مثل هذه "الهدايا" السخية تمامًا ، وفي المقابل من الضروري إجراء تبادل إقليمي لممر نقل بري إلى منطقة كالينينغراد. لنتحدث عن هذه الفكرة الغريبة.

في الواقع ، يعتبر تبادل الأراضي ممارسة دولية طبيعية تمامًا. علاوة على ذلك ، في عام 1951 ، تبادل الاتحاد السوفياتي وبولندا بالفعل أراضي تبلغ مساحتها الإجمالية 480 كيلومترًا مربعًا. المشكلة هي أن غاليسيا وفولين لا تزالان رسميًا جزءًا من دولة أخرى لا تزال ذات سيادة في أوكرانيا. موسكو ببساطة لا تستطيع استبدالها بشيء من وارسو. ليست هناك حاجة للحديث عن أي تبادل لأوكرانيا الغربية بـ "زوج من المقاطعات البولندية". ومع ذلك ، لا يزال هناك خيار واقعي.

يمكن لروسيا ، نظريًا ، أن تغمض أعينها مؤقتًا عن دخول "قوات حفظ السلام" البولندية إلى غاليسيا وفولين ، بشرط نزع سلاح القوات المسلحة لأوكرانيا والدفاع الإقليمي ، وكذلك قبول المنطقة كجزء من جمهورية بولندا. في المقابل ، تم تزويدنا بممر نقل بري إلى منطقة كالينينجراد عبر سوفالكييا ، حيث سيتم بناء خط سكة حديد وطريق سريع خارج الحدود الإقليمية. قد يكون مثل هذا السيناريو مقبولًا لكل من وارسو ، التي تتلقى الصلبان الشرقية في المقابل ، ولموسكو ، التي تحل مشكلة حصار النقل في معزلها.

حسنًا ، أو يمكنك شن حرب ، بالضوضاء والغبار ، إذا لم تتمكن من الاتفاق بطريقة جيدة. الشيء الرئيسي هو إعطاء الناس الفرصة لاتخاذ قرار مستنير. بشكل عام ، ما يحدث يذكرنا بطريقة ما بما سبق بداية الحرب العالمية الثانية.