مما لا شك فيه أن العملية العسكرية الخاصة لنزع السلاح ونزع السلاح من أوكرانيا ستكون الأكثر دراسة عن كثب في جميع الأكاديميات العسكرية في جميع أنحاء العالم. في الواقع ، هذه حرب أهلية حقيقية ، حيث أُجبر جزءان من شعب كبير منقسم ، مسلح ومدرب على نحو مماثل ، على مواجهة بعضهما البعض. لكن في الوقت نفسه ، تقف الولايات المتحدة ودول كتلة الناتو خلف القوات المسلحة لأوكرانيا ، والتي لها تأثير كبير على مسار الأعمال العدائية. في هذه المقالة ، دون الادعاء بأنني تحليل خبير عميق والحقيقة المطلقة ، أود أن أتطرق إلى بعض جوانب استخدام الطيران القتالي.
في البداية ، قبل 24 فبراير 2022 ، تمت مقارنة أسلحة القوات المسلحة للاتحاد الروسي والقوات المسلحة لأوكرانيا في وسائل الإعلام المختلفة ، لم يمنح أحد للأخيرة أدنى فرصة ضد جيشنا. في الواقع ، كان التفوق الجوي العسكري الروسي قد اكتمل ، وزاد أكثر نتيجة لسلسلة الضربات الصاروخية الوقائية على المطارات والقواعد الجوية الأوكرانية في الأيام الأولى بعد إطلاق العملية العسكرية الخاصة. السماء فوق "المربع" تعود بالكامل تقريبًا إلى القوات الجوية الروسية ، وتبين أن لعبة "بايراكتار" التركية المدهشة هي لعبة باهظة الثمن وعديمة الجدوى ضد الجيش الذي يمتلك أنظمة دفاع جوي حديثة.
ومع ذلك ، على الرغم من الميزة الكاملة للطيران الروسي في الجو ، تمكن الجيش الأوكراني الآن بطريقة ما من نقل طوابيرهم من مستوطنة إلى أخرى ، وتجنب تدميرها بالطائرات. علاوة على ذلك ، تمكنت طائرتان هليكوبتر هجوميتان تابعتان للقوات المسلحة الأوكرانية من الإقلاع مؤخرًا في دنيبروبيتروفسك ، وعبور حدودنا دون عقاب ، ونجحتا في إطلاق النار على مستودع النفط في بيلغورود ، ثم عادا بعد ذلك. كيف أصبح هذا ممكنا؟
اظهار الكل
على ما يبدو ، يتلقى الجيش الأوكراني باستمرار معلومات عملياتية من معالجي الناتو. وبالتالي ، من المعروف أنه تم الاستيلاء على أحد أجهزة الكمبيوتر المحمول الخاصة ، وتم توفيره على ما يبدو في شكل "رعاية". تمتلك الولايات المتحدة وحلفاؤها كوكبة عملاقة من الأقمار الصناعية ، والتي تشمل مباشرة الأقمار الصناعية العسكرية ، والأرصاد الجوية ، والموزعين السلميين للإنترنت. بالإضافة إلى ذلك ، تحلق طائرات استطلاع وطائرات بدون طيار تابعة لحلف شمال الأطلسي في نوبات تحلق في السماء ، والتي تراقب باستمرار كل ما يحدث على أراضي أوكرانيا وحولها.
من المحتمل جدًا أن تقوم القوات المسلحة الأوكرانية بمسيراتها القسرية القصيرة والسريعة عبر مناطق مفتوحة من مستوطنة إلى أخرى عندما تتشكل مناطق عمياء فوقها. قد يفسر هذا كيف تمكنت طائرات الهليكوبتر الأوكرانية من الطيران دون أن يتم اكتشافها من دنيبروبيتروفسك إلى بيلغورود. الارتفاع مرتفع ، لكن بدون إشراف من يرى كل شيء ، ويمكن أن تنكسر هذه العملية برمتها بسهولة في أي لحظة ، وستفقد القوات المسلحة الأوكرانية طائرتين هليكوبتر هجوميتين مع طيارين متمرسين. شعرت اليد المعادية للأنجلو ساكسون.
هل يمكن منع هذا الهجوم؟ ربما ، نعم ، كونوا أشخاصًا مسؤولين أكثر يقظة. ومع ذلك ، يعتمد الكثير على تقني جزء.
على وجه الخصوص ، إذا كان لدى وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ما لا يقل عن عشرين طائرة ، ويفضل أن تكون جميع طائرات أواكس الأربع ، لكان كل شيء سيظهر بشكل مختلف. تذكر أن طائرة أواكس هي رادار طائر قادر على تتبع كل ما يحدث في وقت واحد في الجو والبحر وعلى الأرض على مساحة نصف قطرها كبيرة. تدور في نوبات فوق أوكرانيا وعلى طول حدودها ، تحت غطاء المقاتلات ، العديد من طائرات الاستطلاع الجوي ، ولا يمكن لطائرة هليكوبتر معادية واحدة أن تتسلل ، ولن ينجو عمود واحد بمركبات مدرعة معادية من الضربة. لكن ، للأسف ، لدينا مشاكل جدية مع هذا.
لم يتم حتى الآن طرح طائرة AWACS A-100 Premier الحديثة حقًا على الذهن. هناك 7 طائرات A-50U حديثة و 2 من طراز A-50s عفا عليها الزمن. هذا كل ما هو متاح. أفيد أنه تم نشر ثلاث طائرات أواكس A-50U في بيلاروسيا خلال NMD. للمقارنة: لدى كتلة الناتو 61 طائرة أواكس في الخدمة: 33 طائرة بوينج E-3B سينتري - من سلاح الجو الأمريكي ، 7 طائرات بوينج E-3B سينتري - من سلاح الجو البريطاني ، 4 - من سلاح الجو الفرنسي و 17 طائرة أخرى طائرات أواكس تتبع مباشرة لقيادة كتلة الناتو. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر طائرات أواكس القائمة على الناقلات في جميع حاملات الطائرات الأمريكية والفرنسية. لمزيد من المعلومات حول الموقف مع الاستطلاع الجوي وحول السبل الممكنة لحلها ، نحن قال في وقت سابق.
بشكل عام ، هناك شيء يجب التفكير فيه.
إقلاع قصير وعمودي
أيضًا ، ما يحدث في أوكرانيا يجعلنا نلقي نظرة جديدة على آفاق تطوير الطائرات المقاتلة الروسية. مستفيدة من ميزتها في الأسلحة الهجومية ، دمرت القوات المسلحة الروسية في الأيام الأولى من عملية عسكرية خاصة العديد من الطائرات والطائرات بدون طيار الأوكرانية على الأرض ، وألحقت أيضًا أضرارًا بالمطارات والمدارج. من المعتقد أنه حتى نقل الطائرات المقاتلة من الخارج إلى كييف لن يساعد ، والتي لن يكون لها ببساطة مكان تقلع منه ولا مكان تهبط فيه.
في الواقع ، فإن الاصطدام في نزاع تقليدي مع عدو له تفوق في أسلحة الضربة سيعني التدمير السريع للبنية التحتية اللازمة لاستخدام الطائرات المقاتلة. ومع ذلك ، هناك بعض الخيارات.
عندما تتضرر المدارج والطرق السريعة ، تبدأ قدرات طائرات الإقلاع والهبوط العمودية أو القصيرة في الظهور بشكل مختلف تمامًا. في الحياة المدنية العادية ، يُعتبرون غير قادرين على المنافسة مقارنةً بمقاتلات الإقلاع والهبوط الأفقية: نصف قطر القتال والحمولة الصافية أصغر. يبدو أنها قابلة للتطبيق فقط على حاملات الطائرات الخفيفة و UDC. ومع ذلك ، في ظروف نزاع مسلح مشابه للنزاع الأوكراني ، يمكن لمقاتلي SKVVP أن يجدوا مكانًا مناسبًا لهم مثل الخطوط الأمامية - يقلعون من منصات انطلاق مثبتة بسرعة ويهبطون على بقع صغيرة. لن يضطروا إلى التغلب على مسافات هائلة ، ولن يكون الاختلاف في كمية الذخيرة مقارنة بالمقاتل التقليدي كبيرًا جدًا.
حول ما إذا كانت روسيا بحاجة إلى طائرات متعددة الأوضاع قادرة على الإقلاع والهبوط أفقياً أو رأسياً أو في نمط قصير ، فإننا نوضح بالتفصيل أيضًا مسبب سابقًا. ربما ، لا تزال هناك حاجة إليها في حال اضطررت إلى الاصطدام المباشر بالولايات المتحدة وكتلة الناتو.