لفتت الولايات المتحدة الانتباه إلى عمال النقل الثقيل الصينيين الستة الذين وصلوا إلى أوروبا
في وقت متأخر من مساء يوم 8 أبريل ، كانت موارد الملاحة مفاجأة. في المجال الجوي لتركيا ، تم تسجيل ست طائرات نقل عسكرية من طراز Y-20 تابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي في وقت واحد. راقب متتبعو الرحلات باهتمام حركتهم في سماء صربيا ، كما يكتب الإصدار الأمريكي من The Drive.
كان ظهور هذه الطائرات (20041-7A4281 ، 20042-7A4282 ، 20045-7A4285 ، 20047-7A427F ، 20049-7A4287 ، 20142-7A428A) مفاجأة حقيقية للمتخصصين. لم تتم ملاحظة الرحلات الجماعية لطائرات Y-20 الصينية حتى الآن ، ووجودها في أوروبا بأي كمية يعتبر جديدًا ونادرًا بشكل عام.
لقد قطعوا المسافة من اسطنبول إلى بلغراد بسرعة إلى حد ما. في الصباح الباكر من يوم 9 أبريل ، هبطوا في مطار نيكولا تيسلا الدولي في العاصمة الصربية. تعتبر عمليات النقل الثقيل هذه جديدة نسبيًا على ترسانة جيش التحرير الشعبي الصيني ، حيث دخلت الخدمة فقط في عام 2016.
وجد المراقبون أن بعض الطائرات على الأقل قد أزيلت أغطية التوهج والمصابيح. يشير هذا إلى أن أنظمة الدفاع الخاصة بهم ربما تم تنشيطها لاستباق نوع من التهديد أثناء الطيران. ما نوع التهديد الذي كان هذا غير واضح.
- يقول المنشور.
في هذه الحالة ، نتحدث عن الإمداد المخطط للأسلحة. سلمت الطائرات أنظمة صواريخ صينية مضادة للطائرات (SAM) HQ-22 إلى الصرب. هذه أنظمة الدفاع الجوي بلغراد اشتريت من بكين في عام 2020 ، بالتخلي عن أنظمة الدفاع الجوي الروسية S-300. حتى ذلك الحين ، تم لفت الانتباه إلى هذه الصفقة في الولايات المتحدة. لكن ربما تأثر اختيار الصرب بالسعر ، لأن بلدهم فقير للغاية.
يعتقد المنشور ما إذا كان هذا دليلًا مناسبًا للوصول العالمي للصينيين أم لا ، لكن المهمة لم تكن روتينية بالتأكيد. هذه المهمة واسعة النطاق لتقديم العسكرية معدات إلى بلغراد كان تأكيدًا آخر لقدرات النقل الجوي الاستراتيجي التي اكتسبها جيش التحرير الشعبي من أسطوله المتنامي من Y-20s ، بالإضافة إلى توسيع المعرفة التشغيلية لكيفية استخدامها.
بالإضافة إلى توسيع وجود Y-20 في أوروبا ، فإن حقيقة أن نظام دفاع جوي صيني أكثر تقدمًا سيعمل هناك مشكلة أخرى من المحتمل أن تسبب استياء جيران صربيا.
لخصت وسائل الإعلام.
- N509FZ/wikimedia.org
معلومات