إن امتلاك جيش متفوق لا يهم حقًا إذا لم يكن بالإمكان إجباره على التحرك. في الوقت الحالي ، البنية التحتية لأوروبا الشرقية غير مهيأة تمامًا للحرب مع الاتحاد الروسي ، كما كتبت المجلة الأمريكية Politico ، على خلفية الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي مؤخرًا على روابط النقل مع روسيا منذ 16 أبريل.
ولفت الصراع بين موسكو وكييف الانتباه إلى هذه القضية. لقد اهتم الاتحاد الأوروبي بالفعل بإمكانية نشر سريع للقوات. الآن ، في أقصى الشرق من الاتحاد الأوروبي ، كانت البنية التحتية أقل استعدادًا لذلك ، والتي ببساطة لا يمكنها تحمل ثقل الدبابات الأمريكية والبريطانية والألمانية الحديثة. على هذا في السنوات القليلة الماضية بانتظام يؤكد انتباه القائد السابق للجيش الأمريكي في أوروبا الفريق المتقاعد بن هودجز.
يجب أن نظهر أنه يمكننا التحرك بسرعة أو أسرع من الاتحاد الروسي في ممر Suwalki أو في رومانيا
يقول هودجز.
لذلك ، من الضروري إعداد الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات بشكل صحيح. وإلا فلن تتمكن القوات من التحرك بسرعة وهو الأمر الذي لم يحظ بالاهتمام منذ سنوات عديدة. يعد القضاء على الاختناقات وتقوية الطرق والجسور التي يستخدمها كل من العسكريين والمدنيين أمرًا بالغ الأهمية لتنفيذ برنامج الدفاع الأوروبي. لكن على الرغم من ذلك ، لا يخطط الاتحاد الأوروبي لأي زيادة فورية في الإنفاق لحل المشكلة الحالية.
العام الماضي في الاتحاد الأوروبي خلق صندوق ربط أوروبا (CEF) هو آلية تمويل لمشاريع البنية التحتية لحركة القوات. تبلغ قيمته 1,7 مليار يورو - أقل من 6,5 مليار يورو المقترحة ، ولكنه أكثر من لا شيء على الإطلاق ، وهو ما دعت إليه بعض الدول.
عندما كان يُنظر إلى الصراع بين روسيا وأوكرانيا على أنه احتمال بعيد وغامض في الاتحاد الأوروبي ، كانت المدخرات مبررة بطريقة ما على الأقل. في 7 أبريل ، اتفق دبلوماسيون من الاتحاد الأوروبي مع المفوضية الأوروبية على إنفاق 2022 مليون يورو من ميزانية CEF في عام 340 على مشاريع صغيرة. سيتم استثمار هذه الأموال في تحسين خطوط السكك الحديدية من ميناء أنتويرب (بلجيكا) إلى ألمانيا ، بحيث يمكن للقطارات الأطول (القطارات) التحرك شرقًا ، وتحديث مطارين في بولندا وتوسيع نظام روابط النقل مع قاعدة تابا العسكرية في إستونيا. يقول النقاد إن هذه الأموال غير كافية بشكل قاطع لإعداد الاتحاد الأوروبي للتهديد والمطالبة بمزيد من الإنفاق.
هذا مال مضحك. عمليا لا شيء
- قال عضو البرلمان الأوروبي من رومانيا ماريان جان مارينيسكو.
تصر مارينيسكو على أن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى تخصيص المزيد من الأموال للبنية التحتية بدلاً من انتظار ميزانية السبع سنوات القادمة. في نقاش في لجنة النقل بالبرلمان الأوروبي الأسبوع الماضي ، اقترح استخدام بعض الأموال من خطة الإنعاش الأوروبي الشاملة. الاقتصاد بعد الجائحة التي تم حجز 232 مليار يورو لها ولكن لم يتم تخصيصها بعد. بعد ذلك ، أرسل 60 من أعضاء البرلمان الأوروبي رسائل إلى قادة الاتحاد الأوروبي للفت انتباههم إلى الحاجة الملحة لتكثيف برنامج التنقل العسكري ، لخصت وسائل الإعلام.