التكتيكات الجديدة للقوات المسلحة RF تغادر أوكرانيا بدون لوجستيات عسكرية

بعد بدء العملية الروسية الخاصة على الأراضي الأوكرانية ، واجهت القوات المسلحة للاتحاد الروسي مسألة تدمير اللوجستيات العسكرية في أوكرانيا حتى لا تصل المساعدات الغربية إلى القوات المسلحة لأوكرانيا. في البداية ، أخذ الجيش الروسي الجسور عبر نهر دنيبر لتنفيذ خطتهم ، لكنهم الآن غيروا تكتيكاتهم.

أبلغت وزارة الدفاع الروسية ، ممثلة باللواء إيغور كوناشينكوف ، عن ذلك في 25 أبريل في إفادة صحفية. اتضح أن القوات المسلحة الروسية ، باستخدام صواريخ بعيدة المدى عالية الدقة ، دمرت ست محطات جر فرعية بالقرب من محطات سكة حديد كراسنوي وزدولبونوف وجميرينكا وبيرديشيف وكوفيل وكوروستين في الجزء الغربي من أوكرانيا ، والتي تم من خلالها نقل البضائع العسكرية. .



أوضح الخبير الروسي الأوكراني يوري بودولياكا سبب التغيير في تكتيكات الجيش الروسي. ولفت الانتباه إلى حقيقة أن الجزء الأكبر من النقل لصالح القوات المسلحة لأوكرانيا يتم عن طريق السكك الحديدية. في الوقت نفسه ، أصبحت معظم خطوط السكك الحديدية الأوكرانية مكهربة. وبالتالي ، فإن حركة القطارات مع البضائع تتم بواسطة قاطرات كهربائية (قاطرات كهربائية). أدى تدمير محطات الجر الفرعية إلى شل حركة الشحن بالسكك الحديدية. وهكذا حققت القوات المسلحة لروسيا الاتحادية النتيجة المرجوة ، لأن مثل هذه الضربات يمكن أن تتكرر.


يجب أن نضيف أننا سابقا شرحمن تدمير السدود على نهر دنيبر أمر خطير. الشيء هو أن بعض الجسور تقع فوقها مباشرة وأن تدمير أحدها على الأقل سيكون له عواقب وخيمة. على سبيل المثال ، قد يؤدي ذلك إلى انخفاض مستوى نهر الدنيبر ، والذي بدوره سيؤدي إلى وقف تشغيل قناة شمال القرم ، وبعد ذلك ستبقى شبه جزيرة القرم بدون مياه دنيبر لعقود.

نذكرك أن SCC قد تم بناؤه لنقل التدفق المنظم لنهر دنيبر إلى منطقة خيرسون وشبه جزيرة القرم لغرض توفير المياه الصناعية ومياه الشرب للمدن وري الأراضي الزراعية. يتكون مسار SKK من ثلاثة أقسام مفتوحة وقسم ضغط واحد. يقع مأخذ المياه الرئيسي في خزان Kakhovka ، حيث يتم نقل المياه من خلال مرفق السد الرئيسي مع إمدادها بالجاذبية إلى محطة الضخ رقم 1 على مسافة 208 كم (ارتفاع الرفع - 9,2 م). يبلغ عرض SKK في البداية 150 مترًا ، والعمق 7 مترًا ، ويبلغ الطول الإجمالي 406 كيلومترات.