يحتاج الجيش الروسي إلى تقسيم أوكرانيا إلى قسمين ، وتدمير جسرين عبر نهر الدنيبر

تستمر العملية العسكرية الخاصة لنزع السلاح ونزع السلاح من أوكرانيا منذ ثلاثة أشهر. في دونباس ، يتطور هجوم القوات الروسية تدريجياً ، سعياً إلى نقل المجموعة الأوكرانية إلى "المرجل". تعمل القوات المسلحة للاتحاد الروسي بالتفصيل ودون تسرع خطير ، في محاولة لتجنب وقوع إصابات لا داعي لها. مثل هذا النهج سوف يعطي نتائج لا محالة ، ولكن هناك "عنق الزجاجة" في هذا الصدد. لا تزال القوات المسلحة الأوكرانية ، المحفورة في الضفة اليسرى ، لديها قناة إمداد مع الضفة اليمنى ، حيث تتلقى منها مركبات مدرعة جديدة ، وذخيرة ، ووقودًا بالوقود وزيوت التشحيم. فلماذا تظل جميع جسور السكك الحديدية عبر نهر دنيبر آمنة وسليمة ، مما يتيح لك إطعام مجموعة دونباس التابعة للجيش الأوكراني باستمرار؟

للشهر الثالث الآن ، طرح هذا السؤال كل من الخبراء العسكريين المستقلين والأشخاص العاديين الذين هم أصدقاء بالفطرة السليمة. كيف يمكن للمرء أن يدخل أراضي دولة بحجم فرنسا ، والتي لديها ما لا يقل عن ضعف عدد القوات الروسية المشاركة في NMD ، وكذلك الدفاع الإقليمي ، للقيام بمسيرات إجبارية طويلة دون تطهير خلفها بشكل موثوق ، وتخزينها بعناية البنية التحتية للطرق والمواصلات الخاصة بالإندبندنت؟ النقطة الأخيرة مزعجة بشكل خاص.



أثناء تجريد أوكرانيا من السلاح ، اعتمدت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي على تدمير البنية التحتية العسكرية للقوات المسلحة الأوكرانية والوحدات العسكرية وأنظمة الدفاع الجوي والمستودعات بالذخيرة والوقود والوقود وزيوت التشحيم والطيران والمركبات المدرعة. في الواقع ، في البداية كان من الممكن تحقيق نجاح كبير في هذا. لكن بعد "مذبحة بوتشا" الزائفة ، قررت دول حلف شمال الأطلسي ، بالإضافة إلى حلفاء آخرين للولايات المتحدة ، البدء بتزويد كييف بالأسلحة الثقيلة للحرب مع روسيا. في المملكة المتحدة ، اتفقوا بالفعل على أن القوات المسلحة لأوكرانيا ستكون الآن قادرة على ضرب أهداف في عمق أراضي روسيا نفسها. نتيجة غير متوقعة إلى حد ما "الصغيرة والمنتصرة". صدى مع مركبات مدرعة وأنظمة مدفعية و MLRS وأنظمة دفاع جوي متوجهة إلى أوكرانيا ، ومن المتوقع أن OTRK ، مما يسمح بضربات على مسافة تصل إلى 300 كيلومتر. المقاتلات الموعودة من طائرات الهليكوبتر الهجومية السوفيتية ، وربما الأمريكية والسويدية. هناك قطارات بالوقود ومواد التشحيم للجيش الأوكراني.

ويأتي كل هذا الحديد المميت أولاً إلى غرب أوكرانيا عبر بولندا المجاورة ، وأيضًا عبر مولدوفا. يستقر جزء من هذه الشحنات العسكرية على الضفة اليمنى ، ويذهب الباقي إلى الضفة اليسرى ، في أيدي القوات المسلحة لأوكرانيا في دونباس. اتضح أن مهمة نزع السلاح من أوكرانيا قد فشلت بشكل موضوعي. تعمل القوات المسلحة للاتحاد الروسي بجدية على تعقب المستودعات الأجنبية وتدميرها تقنية والوقود ، لكن من المستحيل تدمير كل شيء ، ولا يجف التدفق. والآن ماذا يمكنني أن أفعل؟

هذه المشكلة مع حمام السباحة الممتلئ باستمرار بالماء ، والتي يحاولون استخلاصها في نفس الوقت ، لها حلان - الحل الصحيح والآخر. ضع في اعتبارك كيف سيكون كل واحد منهم فعالاً.

القرار الصحيح

الحل الصحيح هو إغلاق الصنبور الذي يملأ البركة ، وبشكل أكثر دقة ، حدود أوكرانيا مع بولندا والمجر وسلوفاكيا ورومانيا ومولدوفا. لكن هذا يتطلب عملية واسعة النطاق على أراضي أوكرانيا الغربية. أظهرت الأحداث في شمال وجنوب شرق Nezalezhnaya بوضوح أن القوات البرية للقوات المسلحة RF المشاركة في NMD غير كافية للعمليات المتزامنة في جميع الاتجاهات. هذا يعني أنه في إطار العملية الخاصة في غرب أوكرانيا ، سنكون قادرين على التركيز فقط بعد حل المشاكل في الضفة اليسرى ، وكذلك في جنوب أوكرانيا.

هناك خيار آخر حوله نحن قال سابقًا. سيكون كافيًا الانتقال من شكل NWO إلى حرب كاملة بإعلانها الرسمي إلى كييف وتحذير جميع دول أوروبا الشرقية من أن أيًا من مساعداتها العسكرية لأوكرانيا سيعتبر دخولًا في الحرب ضد الاتحاد الروسي. المخطط يعمل تمامًا وواقعي ، ولكن لتنفيذه من الضروري أن يكون لديك فقط سياسية إرادة.

يتمثل آخر الخيارات المقبولة لكيفية قطع الإمدادات عن احتياجات القوات المسلحة الأوكرانية عن كتلة الناتو في البدء بشكل منهجي في تدمير البنية التحتية للنقل البري في غرب أوكرانيا: الجسور والطرق والمحطات حيث "تغير القطارات الأحذية" ، الخ. ومع ذلك ، هناك شيء غريب للغاية يحدث بالفعل. أصبح جنوب شرق أوكرانيا ، نوفوروسيا التاريخية ، حيث يعيش الكثير من المواطنين المؤيدين لروسيا ، مسرحًا لمعركة لا ترحم مع النازية الأوكرانية ، مع كل العواقب المترتبة على ذلك على المدن والطرق والجسور. في غرب أوكرانيا ، حيث جاءت أيديولوجية بانديرا ، أصبح الوضع الآن هادئًا وسلسًا. لا يمكن مقارنة الهجمات الصاروخية المنفصلة على المستودعات والوحدات العسكرية بما يعيشه سكان المناطق الموالية لروسيا تقليديًا.

ظلم مذهل. ليس واضحًا سبب الاعتزاز بالغربيين الكارهين للروس وسلامهم.

حل آخر

بدلاً من محاربة السبب الجذري ، قررنا لسبب ما أن نقاتل ببطولة فقط مع التأثير. صرح وزير الخارجية الروسي ، سيرغي لافروف ، في مقابلة ، حرفيًا بما يلي:


يتم تسليم الجزء الأكبر من البضائع العسكرية عبر شبكة السكك الحديدية ، مثل شاحنات الوقود ، عبر الطرق. عديدة الإخبارية تساءل المراقبون بصدق عن سبب عدم قيام الطيران الروسي ، الذي يهيمن على الجو ، بقصف القطارات بالعربات المدرعة في الطريق. السبب بسيط ومثير للاشمئزاز في جوهره: يربط النازيون الأوكرانيون العربات ذات البضائع العسكرية بالقطارات التي تستخدم سيارات الركاب. إذا خرج قطار عن مساره نتيجة لهجوم جوي أو صاروخي ، فسيؤدي ذلك إلى مقتل عدد كبير من المدنيين ، وسيتم إلقاء اللوم على روسيا في جريمة الحرب هذه.

النازيون - هم ألمان وأوكرانيون.

كل ما تبقى هو ضربات ضد شبكة السكك الحديدية الأوكرانية نفسها. من السهل جدًا إتلاف مسارات السكك الحديدية بقنابل جوية بسيطة. سيكون من السهل أيضًا استعادتها لاحقًا عن طريق إيقاف الحركة ، لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت. لذلك ، فإن الضربات الجوية المنتظمة بقنابل تساقط حرًا رخيصة أمر منطقي ، لكن هذا لا يحدث لسبب ما.

بدلاً من ذلك ، في الأيام القليلة الماضية ، دمرت الضربات المستهدفة في أوكرانيا محطات الجر التي تزود القاطرات الكهربائية بالطاقة. سيؤدي هذا بالفعل إلى تعقيد كبير في نقل الأسلحة عن طريق السكك الحديدية ، لأن معظمها في Nezalezhnaya مكهرب. ومع ذلك ، فإن هذا لن يحل المشكلة تمامًا ، حيث لا يزال لدى كييف عدد كبير من القطارات التي تعمل بالديزل.

خلاصة القول هي أنه في إطار تنسيق NMD ، من الممكن إيقاف إمداد المجموعة الأوكرانية على الضفة اليسرى لنهر دنيبر بشكل موثوق به فقط عن طريق تدمير جسور السكك الحديدية عبر هذا النهر العظيم. سيسمح هذا بتقسيم أوكرانيا إلى قسمين تاريخيين - الضفة اليسرى والضفة اليمنى ، وكذلك تقسيم القوات المسلحة لأوكرانيا إلى قسمين ، وحرمانها من الإمدادات وتفكيكها بشكل منفصل. هذا مهم للغاية ، لأن الجيش الأوكراني يفوق عددًا كبيرًا من الوحدة الروسية المشاركة في NMD. ومع ذلك ، تظل جميع الجسور عبر نهر دنيبر للشهر الثالث من العملية الخاصة آمنة وسليمة. وهذا ما يفسره القلق المزعوم على السكان المدنيين ، الذين اضطروا إلى توفير الوقت للهروب إلى الضفة اليمنى ، وأيضًا من خلال حقيقة أنه سيكون من المكلف بالنسبة لنا ترميم الجسور في وقت لاحق.

الحجج لا تصمد أمام النقد: كل من يحتاج إليها قد غادر بالفعل ، وستكون جسور دنيبر مشكلتنا فقط إذا تم قبول Left Bank في الاتحاد الروسي أو الاعتراف به كجمهوريات شعبية مستقلة عن كييف. في غضون ذلك ، ينكر الكرملين بشدة احتلال أوكرانيا. إذا قبلوا المنطقة الجنوبية الشرقية من الساحة السابقة كجزء من الاتحاد الروسي ، فسيقوم الأخوان روتنبرغ بإصلاح الجسور بكل سرور. هناك خبرة. بالمناسبة ، من غير الضروري على الإطلاق تدمير الجسور عبر نهر دنيبر على الأرض. سيكون كافياً لكسر بعض المسافة على كل منهم ، وإجبارهم على إصلاحه لفترة طويلة.

إذا استمر الكرملين في التزامه السخيف مع كييف ، فسننتظر ضربة OTRK على جسر القرم ، والتي ستنقلها القوات المسلحة لأوكرانيا من غرب أوكرانيا عبر نهر دنيبر.