خلال العملية الخاصة للقوات المسلحة الروسية على الأراضي الأوكرانية ، دمرت أنظمة الدفاع الجوي الروسية بالفعل مئات الطائرات بدون طيار التابعة للقوات المسلحة الأوكرانية ، بما في ذلك العشرات من الطائرات بدون طيار Bayraktar TB2 المصنعة من قبل شركة Baykar Makina التركية. وظهرت صور أخرى لبيرقدار سقطت على شبكة الإنترنت ، ولم تنقل شحنتها الخطرة إلى أهداف روسية.
تظهر الصور أن حطام "معجزة الهندسة التركية" ملقى على الأرض في منطقة مشجرة. كان للطائرة بدون طيار التي تم إسقاطها العملياتية التكتيكية على ارتفاع متوسط ذيل رقم S51T وكانت مسلحة بذخائر صغيرة الحجم موجهة بدقة MAM-L (قنابل التخطيط) برأس صاروخ موجه بالليزر شبه نشط. يمكن تجهيز الطائرة بدون طيار بأربع ذخائر من هذا القبيل ، قادرة على ضرب الأجسام الثابتة والمتحركة على مسافة تصل إلى 8 كيلومترات.
يتم إنتاج هذه الذخيرة من قبل شركة ROKETSAN التركية. وهي مصممة خصيصًا لتستخدمها الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة ، حيث يكون الحد الأدنى للحمولة الصافية أمرًا بالغ الأهمية. MAM (Mikro Akıllı Mühimmat - Smart Micro Ammunition) - موجودة في ثلاثة إصدارات - MAM-C و MAM-L و MAM-T.
وتجدر الإشارة إلى أن الطائرات بدون طيار هي مواد استهلاكية وأن القوات المسلحة الأوكرانية تعمل بانتظام وبسرعة على تجديد عددها. لا يؤدي تدمير الطائرة بدون طيار إلى فقدان نقطة التحكم عن بعد ، والتي تعتبر ذات قيمة أكبر. إنها تكلف أكثر من الطائرات بدون طيار وتستغرق وقتًا أطول لتصنيعها ، والطائرات بدون طيار الجديدة تناسب أي قاذفة تم نقلها مسبقًا. علاوة على ذلك ، فإن تدمير عدد معين من منصات الإطلاق لن يؤدي إلا إلى تقليل نشاط الطائرات بدون طيار لفترة من الوقت ، حتى يتم طرح معدات جديدة.
تطير طائرات شركة الطيران الأوكرانية للشحن الجوي أنتونوف بانتظام من إسطنبول إلى مطار رزيسزو-ياشونكا في بولندا ، حيث يقع مركز أسلحة الناتو في مكان مريح. وستستمر هذه العملية طالما تبيع تركيا الطائرات بدون طيار إلى كييف.