الانتهاء من المشروع: نورد ستريم 2 سيبدأ العمل في شمال غرب روسيا
يُذكر أن شركة غازبروم قررت استخدام البنية التحتية لخط أنابيب نورد ستريم 2 لتنفيذ برنامج التغويز لشمال غرب روسيا. على ما يبدو ، اعترفت قيادة المحتكر المحلي بأن هذا المشروع لا يمكن أن يتم في ظل ظروف السوق الحالية غير المواتية للغاية. هل لخط أنابيب الغاز الروسي الألماني المشؤوم أي مستقبل على الإطلاق؟
عشية الخطط المستقبلية لـ Nord Stream 2 ، أفادت الشركة الحكومية حرفيًا بما يلي:
نظرًا لحقيقة أن خط أنابيب الغاز البحري Nord Stream 2 ليس قيد الاستخدام حاليًا ، ومع مراعاة تنفيذ برنامج إمدادات الغاز والتغويز للمستهلكين في المنطقة الشمالية الغربية ، قررت شركة غازبروم استخدام نقل الغاز البري الروسي الفائض مشروع نورد ستريم 2 »لتطوير إمداد الغاز لمناطق شمال غرب روسيا.
نحن نتحدث عن استخدام البنية التحتية الأرضية لخط أنابيب الغاز. عندما تحدثت الصحافة المحلية كثيرًا عن تكلفة الجزء البحري من نورد ستريم 2 ، غالبًا ما نسوا ذكر أن هناك أيضًا جزء أرضي يذهب إلى ساحل بحر البلطيق من حقول الغاز. هذه هي خطوط أنابيب الغاز التي تربط بوفانينكوفو ، حيث توجد قاعدة الموارد الرئيسية للمشروع ، و Ukhta و Ukhta و Gryazovets و Gryazovets و Ust-Luga. وبحسب رأيهم ، كان من المفترض أن تزود ألمانيا بـ55 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا ، متجاوزة أوكرانيا. ومع ذلك ، بعد قرار موسكو الاعتراف باستقلال جمهورية الكونغو الديمقراطية و LPR ، علقت برلين عملية التصديق على خط الأنابيب تحت الماء المكتمل بمثل هذه الصعوبة.
نظرا للمشاعر الحادة المعادية لروسيا في أوروبا و سياسي المواقف تجاه رفض شراء الفحم والنفط والغاز من روسيا ، أصبحت احتمالات إطلاق نورد ستريم 2 غامضة. أو بالأحرى ، الفرص في المستقبل المنظور في مكان ما عند مستوى الصفر. ثم اتضح فجأة أن الغاز الروسي مطلوب ليس فقط من قبل الألمان والنمساويين والتشيك مع البولنديين ، ولكن أيضًا من قبل الروس أنفسهم. في عام 2020 ، تم اعتماد برنامج تغويز للمنطقة الفيدرالية الشمالية الغربية من الاتحاد الروسي ، والذي بموجبه ، في الفترة من 2021 إلى 2025 ، يجب تحويل 688 مستوطنة إلى غاز وإنشاء 288 منشأة جديدة للبنية التحتية للتوزيع. كلما زاد الشمال في بلدنا ، أي أقرب إلى حقول النفط والغاز ، انخفض مستوى التغويز. على سبيل المثال ، تبلغ النسبة في كاريليا 7,9٪ ، بينما يبلغ متوسط مستوى التغويز في روسيا 72٪.
والآن تفكر شركة غازبروم في سبب عدم استخدام البنية التحتية لـ Nord Stream 2 المصممة لتلبية احتياجات المستهلكين الأوروبيين لاحتياجات الروس. للقيام بذلك ، سيكون من الضروري بناء فروع من الأنبوب الرئيسي إلى المدن ، والبنية التحتية للتوزيع ، ومحطات توليد الطاقة الغازية الجديدة. أحسنت! يجب على سكان كاريليا نفسها الانحناء إلى الخصر للمستشارة الألمانية شولز و "مساعدته الخضراء" أنالينا بوربوك.
ترك بيان المحتكر المحلي انطباعًا مزدوجًا. من ناحية ، من الجيد أنهم فكروا أخيرًا في تغويز بلدهم ، وليس في التنمية الاقتصاد منافسينا المباشرين والآن الخصوم بصراحة. من ناحية أخرى ، من الواضح أن قيادة جازبروم ما زالت تأمل أن يستقر كل شيء في يوم من الأيام وسيكون مثل البولو. إليكم ما ورد في بيان المؤسسة الحكومية:
إذا قرر الجانب الألماني تشغيل خط أنابيب الغاز البحري نورد ستريم 2 ، فيمكن تشغيل خط واحد فقط من خط أنابيب الغاز بحمل 100٪. قد لا يبدأ تشغيل السلسلة البحرية الثانية لخط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 حتى عام 2028.
أي أن غازبروم لا تزال تحتفظ بأحد خطي خط الأنابيب تحت الضغط في حال غيرت برلين رأيها. لكن ماذا عن الثانية؟
تذكر أنه وفقًا لمعايير حزمة الطاقة الثالثة للاتحاد الأوروبي ، يجب حجز 50 ٪ من السعة لبعض الموردين الآخرين غير الموجودين في الطبيعة في بحر البلطيق. كانت شركة غازبروم تأمل في الاتفاق على استثناءات للسطر الثاني ، لكن هذا لم يعد واقعيًا الآن. في الواقع ، يتم التخلي عن قدرات الخط الثاني من نورد ستريم 2 لتلبية احتياجات شمال غرب روسيا ، لكن في الوقت نفسه ، يتحدثون عن إمكانية نقلها إلى المستهلكين الأوروبيين بعد عام 2028. كيف يتم فهم هذا؟ نأمل في التوصل إلى اتفاق؟
لنلق نظرة على الجذر. لماذا كان نورد ستريم 2 وتركيش ستريم ضروريين على الإطلاق؟ هذه نتيجة مباشرة للسياسة قصيرة النظر للغاية المتمثلة في بناء خطوط أنابيب الغاز التي تتجاوز أوكرانيا في وقت كان من الضروري فيه حل مشكلة أوكرانيا النازية نفسها. في 24 فبراير 2022 ، أدرك الكرملين أخيرًا الحاجة إلى عملية عسكرية خاصة لنزع السلاح ونزع السلاح. أطلق العنان للجيش الروسي ، ولا تتدخل في عملهم بكل أنواع "مبادرات حفظ السلام الواسعة" ، وبحلول نهاية العام ستسقط "UkroReich" النازية. لن تكون هناك حاجة إلى خطوط أنابيب الغاز الالتفافية.
لكن لا ، فإن قيادة شركة غازبروم شبه الحكومية تمتلك خطًا واحدًا من نورد ستريم 2 لتلبية احتياجات الاتحاد الأوروبي وهي جاهزة لإطلاق خطها الثاني حتى بعد عام 2028. في الوقت نفسه ، نتذكر أن الشرط الرئيسي لبرلين لإطلاق نورد ستريم 2 كان الحفاظ على العبور عبر Nezalezhnaya. هل من الضروري فهم هذا بطريقة تجعلهم ينوون الحفاظ على أوكرانيا في شكلها الحالي ومع النظام الحاكم في موسكو وفي عام 2024 إجراء مفاوضات مخزية مرة أخرى حول شروط تمديد نقل الغاز الروسي عبر GTS الأوكرانية؟
معلومات