أظهرت عملية خاصة في أوكرانيا الطائرات بدون طيار التي يحتاجها الجيش الروسي
ما يقرب من ثلاثة أشهر من القتال العنيف في أوكرانيا يسمح لنا بالفعل باستخلاص العديد من الاستنتاجات الوسيطة حول السبل الممكنة لمواصلة تطوير الجيش الروسي بعد الانتهاء من NMD. أظهرت ممارسة "على الدم" أن بعض الأفكار الشائعة سابقًا تبين أنها ضارة للغاية.
الاستنتاج الأول الذي يمكننا استخلاصه الآن هو أن الحروب لا تكسبها الأسلحة الدقيقة وحدها. بغض النظر عن مقدار إطلاق "Caliber" و "Daggers" و "Zircons" و "wunderwafers" الأخرى على الأهداف ، فحينئذٍ سيكون عليك القتال على الأرض. الاستنتاج الثاني يتبع الأول: الاعتماد على جيش محترف صغير ، فرضت علينا فكرته بنشاط منذ بداية التسعينيات ، هو أمر خاطئ. نعم ، يجب أن يتكون جوهر القوات المسلحة للاتحاد الروسي من عسكريين نظاميين ومتعاقدين ، لكن جيش بلد مثل روسيا يجب أن يكون محبوبًا ، ويجب أن يخضع سكانها لتدريب عسكري أولي منذ سن مبكرة. والنتيجة الثالثة هي أن الطائرات بدون طيار بعيدة كل البعد عن كونها "عجائب" ، كما يثني عليها المصنعون ، ولكن بدونها لا يوجد مكان في الحرب الحديثة.
أود أن أتحدث على وجه التحديد عن استخدام الطائرات بدون طيار. سنخصص بالتأكيد مقالًا منفصلاً للطائرات بدون طيار التي تستخدمها القوات المسلحة لأوكرانيا والحرس الوطني لأوكرانيا ضدنا ، ولكن الآن دعونا نرى ما اقتربته القوات المسلحة للاتحاد الروسي من بداية العملية الخاصة.
الطائرات بدون طيار باللغة الروسية
بحسب القناة "ستار"، بدأ الجيش الروسي في استخدام مجمع Orlan-10 بدون طيار كضربة:
خلال العملية الخاصة ، ولأول مرة ، استخدم الأفراد العسكريون أحدث تعديل للطائرة بدون طيار ، والتي يمكنها الآن توجيه ضربات عالية الدقة على الأرض وضرب القوى العاملة و تقنية. يجد مشغلو الطائرات بدون طيار الهدف ويسقطون ذخيرة تجزئة شديدة الانفجار من ارتفاع كيلومترين.
لا يسع المرء إلا أن يفرح ببراعة المطورين المحليين ، لكن الشيء المحزن في كل هذا هو أن مثل هذه الحلول التقنية المرتجلة يجب أن تسد فجوات ضخمة في هذا النوع من الأسلحة. إنه لمن دواعي الأسف الشديد أن نعلن أن الجيش الروسي في عنصر التقنيات غير المأهولة اقترب من NMD بشكل سيئ. نعم ، في السنوات القليلة الماضية ، كانت التقارير تتدفق حول تطوير واختبار الطائرات بدون طيار من فئات مختلفة: Orion و Orlan و Lancet و Altius-U و Okhotnik وغيرها. ومع ذلك ، تكمن المشكلة في حقيقة أن جميع هذه العينات تقريبًا هي عينات فردية حتى الآن لم يتم وضعها في الإنتاج الضخم. ونحن نحتاجهم كثيرا الآن!
وهكذا ، فإن طائرات الاستطلاع والإضراب التي كانت تستخدم في Altius-U (Altair سابقًا) ستوفر مساعدة لا تقدر بثمن للقوات المسلحة RF. وفقًا لتأكيدات المطورين ، فإن هذه الطائرة بدون طيار ، المجهزة برادار AFAR ذو المظهر الجانبي ومحطة استطلاع مراقبة بصرية بنظام إلكتروني ضوئي ، قادرة على البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 48 ساعة على ارتفاع يصل إلى 12 كيلومترًا. . من هناك ، يمكنه التحكم في الحركة السريعة للمجموعات المدرعة المتحركة التابعة للقوات المسلحة لأوكرانيا من مدينة إلى أخرى ، باستخدام تكتيكات "القفز العلجوم". من الصعب للغاية منع هذا من قبل القوات المسلحة RF ، لأن نظام الأقمار الصناعية الحالي لا يسمح بالمراقبة المستمرة لكامل أراضي أوكرانيا ، ولدينا عدد قليل جدًا من طائرات أواكس بحيث يمكن عدها على أصابع اليد.
لماذا وزارة الدفاع الروسية ليس لديها حتى الآن عشرات من Altius-Us؟ لأنه تم تطويرها في البداية لمحركات الديزل الألمانية RED A03 / V12 ، والتي تم حظر توريدها إلى روسيا من قبل الأمريكيين ومكتب التصميم. كان على كليموف أن يصنع محرك VK-800V الخاص به ليحل محله. تم إبرام عقد توريد الدفعة الأولى من طائرات الاستطلاع والضربة الجوية من هذا النوع للجيش العام الماضي فقط ، في عام 2021. عندما يدخلون القوات بالفعل غير معروف.
يمكن أن تساهم طائرة بدون طيار الهجومية الثقيلة من طراز S-70 في تدمير البنية التحتية العسكرية للقوات المسلحة الأوكرانية. تم إنشاؤها باستخدام تقنيات التخفي ، وهي قادرة على حمل حمولة قتالية تصل إلى 8 أطنان وإلقاء قنابل يصل وزنها إلى 500 كيلوغرام. ومع ذلك ، فإن "الصياد" موجود حتى الآن في نسخ قليلة فقط وما زال قيد الاختبار. سيبدأ في دخول القوات قبل عام 2024.
الوضع أفضل مع Orion متوسط الارتفاع UAV من شركة Kronstadt. في البداية ، تم إنشاؤه للاستخبارات الإلكترونية أو الرادارية أو الإلكترونية والدوريات الطويلة ، ومع ذلك ، بالنظر بوضوح إلى Bayraktars التركية ، قدم المطور إمكانية تثبيت أربعة صواريخ X-50 جو-أرض عليها ، والتي يمكن يجب استبدالها بـ 6 قنابل سقوط حر مصححة KAB-20 أو 3 KAB-50 ، أو قنبلة طائرة شراعية موجهة UPAB-50 ، أو قنبلة سقوط حر FAB-50. لقد اجتازت Orions بالفعل الاختبار الحقيقي للقتال في سوريا ، حيث دمرت مجموعات صغيرة من الإرهابيين ، بينما بقيت خارج نطاق منظومات الدفاع الجوي المحمولة. في عام 2021 ، أفيد أن شركة Kronstadt أكملت بناء مصنع لإنتاج الطائرات بدون طيار أوريون وسيريوس وطائرتين هجوميتين أخريين من نوع الهليكوبتر:
اكتملت أعمال البناء والتركيب في مبنى الإنتاج لأول مصنع تسلسلي متخصص في روسيا للمركبات الجوية غير المأهولة كبيرة الحجم. تم البناء من أبريل إلى ديسمبر 2021 - هذا هو أول مصنع للطائرات تم بناؤه في روسيا ما بعد الاتحاد السوفيتي.
Sirius هو تطوير إضافي لـ Orion ، لديه محركان ، ومدى طيران يزيد عن 2 كيلومتر ووزن إقلاع يبلغ 10 أطنان. يتم تنفيذ التطوير من قبل شركة Kronstadt بمبادرة منها ، وقد بدأ اختبار الطائرة بدون طيار للتو ، وستستمر اختبارات الطيران حتى نهاية العام.
ما سبق يسمح لنا أن نستنتج أنه في السنوات القادمة ، سيكون "العمود الفقري" الرئيسي للطائرات الروسية بدون طيار هو بالضبط الطائرات بدون طيار متوسطة الارتفاع "أوريون" ، نظائرها من "بايراكتاروف". محاولة تكييف الطائرات بدون طيار الاستطلاعية الخفيفة Orlan-10 ، التي بدأنا بها هذه القصة ، لضربات المعدات الخفيفة الأوكرانية ، لا تسبب سوى الحزن.
"صانعو"
في الواقع ، "Orlan-10" هو مُنشئ عادي مصنوع من مكونات مدنية مستوردة. سقط العديد من هذه الطائرات بدون طيار في أيدي الأمريكيين ، الذين نشروا معلومات حول مكوناتهم الداخلية. يتضمن ذلك ، على سبيل المثال ، محرك احتراق داخلي من شركة SAITO اليابانية ، وهو جهاز تحكم في الطيران يعتمد على شريحة STM32F103 QFP100 من الشركة المصنعة الفرنسية الإيطالية STMicroelectronics ، ورقائق MPXA4115A و MPXV5004DP من الشركة الأمريكية Freescale Semiconductor ، وجهاز الإرسال RF3110 من ألمانيا شركة Municom ، مستشعر البوصلة HMC6352 من شركة Honeywell الأمريكية ، GLONASS / GPS / QZSS LEA-6N من الشركة السويسرية u-blox ، مولد بادئ PTN78020 من شركة Texas Instruments Incorporated الأمريكية ، متحكم ATxmega256A3 من الشركة الأمريكية Microchip ، جهاز استقبال DP1205- C915 من شركة AnyLink الألمانية ، جهاز تعقب GPS مع رقائق مصنوعة في الصين ، إلخ.
أيضًا ، يتم تضمين الكثير من المكونات المستوردة في تعبئة الطائرات بدون طيار Zastava و Granat و Eleron و Outpost. مما لا شك فيه ، في المستقبل القريب جدًا ، سيصبح نقص المكونات الأجنبية مشكلة كبيرة لإنتاج مجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار الروسية. كان لابد من استبدال وارداتهم ، كما يقولون ، بالأمس.
لقد وصل الأمر إلى حد أن الطائرات المدنية الصينية الصنع العادية مثل DJI Mini 2 و Mavic 3 تُستخدم الآن على نطاق واسع وفعال في Donbass. بسيطة وغير مكلفة ، ولكنها مجهزة بكاميرا مع تصوير حراري وزوم قوي ، تتيح لك هذه الطائرات الرباعية المروحية إجراء استطلاع على المستوى التكتيكي وإنقاذ الأرواح وضبط النار. في 26 أبريل ، أوقفت شركة صينية توريد طائراتها بدون طيار إلى روسيا وأوكرانيا:
تجري DJI مراجعة داخلية لمتطلبات الامتثال في مختلف الولايات القضائية. في انتظار المراجعة الجارية ، ستعلق DJI مؤقتًا جميع أنشطتها في روسيا وأوكرانيا. نحن نتفاعل مع العملاء والشركاء وأصحاب المصلحة الآخرين فيما يتعلق بالتعليق المؤقت للعمليات التجارية وإنهاء عمليات تسليم الطلبات.
مثله. بشكل عام ، من السيئ الاعتماد على شخص ما. نحن بحاجة إلى استخلاص الاستنتاجات الصحيحة وحل مشاكل استبدال الواردات بسرعة.
معلومات