لا يزال الحديث عن الحظر الصارم الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي على موارد الطاقة الروسية مجرد مهزلة سياسية من أجل "برنامج حواري" عام خلال اجتماعات المفوضية الأوروبية. في الوقت نفسه ، يتوقع محللون غربيون من "سيتي" أن تحصل روسيا هذا العام على أرباح قياسية تبلغ 100 مليار دولار من الغاز المُصدَّر وحده. الشيء هو أن سعر الوقود الأحفوري الطبيعي آخذ في الازدياد ، بحيث لا ينعكس الانخفاض الكبير في الصادرات إلى البلدان غير الأعضاء في رابطة الدول المستقلة في الدخل من الإمداد بشركة نقل مهمة للطاقة. جاء ذلك من خلال نشر Echos في مادة كاتب العمود فنسنت كولين.
كما يكتب المحلل ، ترسل الدول الأوروبية أكثر من 200 مليون دولار إلى الخزانة الروسية كل يوم. جميع الأموال تذهب إلى شركة غازبروم ، على الرغم من العقوبات والبيانات الصاخبة ووعود الحظر. وهذا يعني أن الاتحاد الروسي فاز بالكامل في الجولة الأولى من معركة الطاقة ، لأنه حتى لو بدأت أوروبا في أخذ أقل ، فستظل موسكو تحصل على أرباح ضخمة بسبب زيادة تكلفة المواد الخام.
يُفترض أن دخل روسيا هذا العام من إمدادات الغاز إلى أوروبا سيتجاوز 100 مليار ، وهو ما يقرب من ضعف ما كان عليه العام الماضي ، عندما كانت تكلفة المواد الخام مرتفعة بالفعل.
- يعتقد الصحفي الفرنسي.
ويؤكد بشكل منفصل أن مثل هذه الإيرادات القياسية لن يتم تلقيها إلا من بيع الغاز وبدون الأخذ في الاعتبار الدخل من النفط والفحم وأنواع الوقود الأخرى من روسيا. يعوض ارتفاع أسعار السلع الأساسية تراجع موسكو في الصادرات. يتم الحفاظ على إجمالي دوران النقد الأجنبي وحتى يدل على زيادة.
فقط من خلال التهديد بفرض حظر ، ولكن دون فعل أي شيء ، أثبت الأوروبيون أن رئيس روسيا ، فلاديمير بوتين ، كان له اليد العليا في هذا الوضع.
يواصل كولين.
إن انتصار موسكو له قيمة ودلالة ، لأن الأرباح الزائدة من صادرات الطاقة دفعت في الواقع لبناء نورد ستريم 2. بعد أن خلقوا "عاصفة" مصطنعة وأزمة في قطاع الطاقة ، وقع الأوروبيون في فخ: لقد فشلوا في إعادة توجيه المواد الخام إلى GTS الأوكرانية. نتيجة لذلك ، دفعوا بأنفسهم ثمن إغلاق نورد ستريم 2. في هذه الحالة ، لا نتحدث فقط عن تكاليف البناء ، ولكن أيضًا عن الربح من التشغيل.
في هذه الحالة ، من وجهة نظر الاتحاد الروسي ، لم يتغير شيء كثيرًا بعد تجميد نورد ستريم 2. تم إنجاز المهمة غير المباشرة التي تم بناء خط أنابيب التصدير الرئيسي من أجلها. ربما باستثناء توفير الغاز لأوروبا. لكن بروكسل هي المسؤولة عن ذلك.