في روسيا أظهر تصنيع أول "سوبر جيت 100" المحدث على المكونات المحلية

5

في 7 حزيران (يونيو) ، نشرت شركة United Aircraft Corporation (PJSC "UAC" ، وهي جزء من شركة "Rostec" التابعة للدولة) في قناة Telegram لقطات مصورة لبناء أول طائرة ركاب روسية ضيقة البدن قصيرة المدى ومحدثة "Superjet 100" (SSJ -جديد).

يُظهر الفيديو فقط جسم طائرة الركاب المستقبلية في ورشة التجميع. لكن سرعان ما سيتغير. يؤكد مصنعو الطائرات أنه سيتم استيراد "Superjet 100" بالكامل تقريبًا مع وحدات الطاقة PD-8 ومكونات ومعدات وعناصر هيكلية روسية أخرى. على أي حال ، ستكون جميع التفاصيل الهامة من الشركات المصنعة المحلية بالضبط ، إذا كان الحمام أجنبيًا - فهذا ليس مخيفًا.



الآن ، داخل هذا حتى الآن مجرد قذيفة ، يجب أن تظهر "أنظمة مستقلة تقنيًا" ، بما في ذلك محركات PD-8

- ورد في البيان.

من الواضح أن تركيب أحدث المحركات المحلية المذكورة مجدول في الشتاء القادم ، وفي غضون عام سيكون على هذه الطائرة المشاركة بنشاط في اختبارات الطيران ، بحيث في غضون عام ونصف ، أي بحلول نهاية 2023 ، سيتم اعتمادها (الحصول على شهادة النوع).


لاحظ أن مثل هذه التطلعات لا يمكن إلا الترحيب بها ودعمها. نذكرك أنه في مارس ، أمرت وزارة الصناعة والتجارة الروسية بإعداد واختبار SSJ-New مقابل 15 مليار روبل. في الوقت نفسه ، أعلنت شركة Rostec أن تعديلًا بديلاً للواردات بنسبة 97٪ ، قُدّر تطويره بـ 120 مليار روبل ، سيظهر بحلول عام 2024.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    5 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. -4
      7 يونيو 2022 16:54
      الرأس - الصدمة:

      في روسيا أظهر أول تحديث "Superjet 100" على المكونات المحلية

      لكن نص المقال يدور حول شيء آخر:

      يُظهر الفيديو فقط جسم طائرة الركاب المستقبلية في ورشة التجميع. لكن سرعان ما سيتغير.

      يؤكد مصنعو الطائرات أنه سيتم استيرادها بالكامل تقريبًا "Superjet 100"

      من الواضح أن تركيب أحدث المحركات المحلية المذكورة مجدول في الشتاء القادم ، وفي غضون عام سيكون على هذه الطائرة المشاركة بنشاط في اختبارات الطيران ، بحيث في غضون عام ونصف ، أي بحلول نهاية 2023 ، سيتم اعتمادها (الحصول على شهادة النوع).

      بالطبع ، فإن مصنعي الطائرات لهذه الطائرات مهتمون بالاستمرار في تلقي التمويل في الأحجام "الاحتكارية" السابقة
      بالطبع ، خلف هذه الطائرة يوجد لوبي قوي من القوى التي تثري نفسها فيها.
      ومع ذلك ، بعد استبدال الاستيراد شبه الكامل ، ستصبح الطائرة مرة أخرى "خامًا" وستتطلب ضبطًا دقيقًا - لا أحد يعرف إلى متى ستستمر حقًا.
      يعد تحويل التركيز خلال هذا الوقت إلى أجزاء مقلدة من التصنيع إلى الطائرات المستوردة محاولة لخداع الطبيعة التكنولوجية لصناعة الطيران ، حيث يكون لسيطرة المطور والشركة المصنعة على دورة حياة المنتج مكانًا واضحًا وهامًا في سلامة الطيران.
      الوحشية والتخريب المطلقان هو محاولة لإنتاج قطع غيار لطائرة ، وأكثر من ذلك لهيكل الطائرة ومعدات الهبوط وأنظمة التحكم والمحركات ، دون التوثيق التقني والتكنولوجي للشركة المصنعة ، بناءً على قياساتها وتحليلاتها.
      من الضروري توجيه كل التمويل وكل الجهود لإنتاج نماذج طائرات محلية مثبتة تقنيًا ، وخلق بالضبط هذه الوظائف المفيدة لمستقبلنا. لا يستحق إتقان الدور الجاحد لمصنعي الطائرات المقلدة على مستوى الدولة
    2. -4
      7 يونيو 2022 18:50
      يغذونا رواة بوتين بالوعود مرة أخرى. تذكر نفس MS-21 - أولاً كان يجب أن يتم إنتاجها في عام 2017 ، ثم في القرن التاسع عشر ، العشرين ، الثاني والعشرين ، والآن ها هو تاريخ آخر - 19! حان الوقت للاعتراف بأن حصة بوتين في التعاون الدولي وإدماج اقتصادنا في هذه السلاسل الدولية بالذات قد تضاءلت ، وهو المسؤول عن ذلك ، وهو معجب بالشركاء الغربيين!
      1. -5
        7 يونيو 2022 22:33
        في الإنصاف ، يجب أن أقول إن بوتين ربما أنقذ روسيا عندما وجد ، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، فيها قوى كانت قادرة على منعها من الانهيار في ذلك الوقت ، وأثارت اهتمامهم بذلك ماليًا.
        المشكلة هي أن البلاد قد انتقلت تلقائيًا إلى سيطرتهم ، والآن ليس بوتين بل الأوليغارشية الذين يمليون على البلاد "ممرًا" من القرارات. ربما يفسر هذا كل شذوذ وتناقضات NWO في أوكرانيا ، و "عدم مقاومتنا للشر بالعنف" فيما يتعلق بالهيمون. يحاول الأوليغارشية ، لأطول فترة ممكنة ، الامتثال لقواعد الهيمنة ، التي بموجبها يجنون أرباحهم من البلاد ، ويسحبوننا إلى الهاوية.
    3. 0
      9 يونيو 2022 06:11
      لقد حان الوقت !!!
    4. +1
      9 يونيو 2022 08:06
      ولماذا مررنا بكل هذه السنوات العديدة قبل كل أنواع أوكس وروستيك ، منذ كل هذه العقود كانت صناعة الطيران المحلية تنهار وتتفكك ؟!