سيحصل مصنعو الطائرات الروسية على أكبر طلب شراء للطائرات المدنية في التاريخ

8 2022 يونيو 18

ستتلقى شركة United Aircraft Corporation (جزء من Rostec) قريبًا أكبر طلب على الإطلاق لإنتاج الطائرات المدنية. سيكون العميل شركة الطيران الروسية ايروفلوت.

وفقا للمصادر ، سيتم توقيع الاتفاقية المقابلة خلال منتدى سانت بطرسبرغ الاقتصادي الدولي الخامس والعشرين القادم ، الذي سيعقد في الفترة من 25 إلى 15 يونيو.

وفقًا للاتفاقيات ، ستبدأ شركة UAC في تصنيع 300 طائرة ، بما في ذلك طائرات الركاب ضيقة البدن Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) و MS-21 و Tu-214. علاوة على ذلك ، سيتم التركيز بشكل رئيسي على النموذجين الأولين.

في أوائل شهر يونيو ، أعلن سيرجي تشيميزوف ، المدير العام لشركة Rostec ، في مقابلة مع صحيفة Turkish Star أن وتيرة تصنيع الطائرات في روسيا آخذة في الازدياد. وأشار إلى أنه بحلول عام 2025 تخطط الشركة لإنتاج أكثر من 110 طائرات من طراز MS-21 و Tu-214 و Il-114 ، وبحلول عام 2030 - أكثر من خمسمائة طائرة حديثة. وبالتالي ، فإن أسطول الطيران للاتحاد الروسي في السنوات القادمة ينتظر تجديدًا كبيرًا.

نحن ندخل في سلسلة من الصفقات الرئيسية مع شركات الطيران. لم يتم الانتهاء من مكان وتفاصيل المعاملات بعد ، ومن السابق لأوانه التعليق على ذلك.

- قال تشيميزوف في مقابلة مع صحفيي الصحيفة فيدوموستي.

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

بولانوف

0

8 يونيو 2022 11:34

لن يضر إنتاج طائرات مزدوجة الغرض.
1. تغوي الرجال
  
  0
  
  8 يونيو 2022 14:53
  
  اقتباس: بولانوف
  لن يضر إنتاج طائرات مزدوجة الغرض.
  
  توجد حاويات معلقة تسمح لأي طائرة باستخدام القنابل والصواريخ ورادارات المراقبة والحرب الإلكترونية ...
روبوت بوت - آلة تفكير حرة

+2

8 يونيو 2022 11:48

وماذا عن IL-112؟
1. تغوي الرجال
  
  +1
  
  8 يونيو 2022 14:58
  
  اقتباس: Robot BoBot - آلة تفكير حرة
  كيف هي الأمور مع IL-112؟
  
  2 قطعة تم تعديله حسب التصميم - قيد الإنجاز. لكن رحلاتهم مرتبطة بالمحرك ، والذي الآن ، بسبب نقص الطائرات المدنية ، سيذهب بشكل أساسي إلى Il-114.
  1. جرينشلمان
    
    0
    
    8 يونيو 2022 18:43
    
    وماذا عن IL-114؟
كيموريج

+1

8 يونيو 2022 11:53

هذه أخبار رائعة ، 500 لوحة ليست بخور مهر وإلى جانب ذلك ، سيتم تطوير نماذج جديدة أكثر تقدمًا في هذه الأثناء.
1. yuriy55
  
  -4
  
  8 يونيو 2022 12:24
  
  اقتبس من chemurij
  هذا نبأ عظيم ، 500 لوحة ليست خوخ مهر وإلى جانب ذلك ، في هذه الأثناء ...
  
  على مر السنين ، صناعة الطيران الروسية أنتجت حوالي 450 طائرة، بما في ذلك 207 Superjet-100 ، 89 Tu-204 ، 31 Il-96 ، 33 Tu-214 ، 17 Be-200 ، 20 Il-114 ، حتى 10 Il-76MD-90A ، 35 An-148 ، 9 An-140 ، 5 MS-21. يظهر وضع مثير للاهتمام: هناك مطورو طائرات ومصانع لإنتاجها ، لكن لا توجد طائرات محلية على الخطوط الجوية.
  
  لمدة 31 سنة !!!
  انتظر حتى يبلغ بوتين 100 ...
  1. كيموريج
    
    -1
    
    8 يونيو 2022 17:03
    
    انتظر حتى يبلغ بوتين 100 عام
    
    سأكون سعيدًا إذا عاش بوتين لمائة عام أو أكثر ، وكل شيء سيكون على ما يرام مع الطائرات ، كما قالوا ، طلبوا ، مما يعني أن الأموال ستذهب إلى صناعة الطيران المدني ، وهذا يعني أيضًا أنه سيتم بناء الطائرات. لا تقلق كثيرًا ، وإلا ستكون الضربة كافية ، اعتني بنفسك.
أرتيوم 76

+5

8 يونيو 2022 12:27

أخبار جيدة. لا يزال مسموحا "بايكال" في سلسلة جماهيرية ...
1. تغوي الرجال
  
  +2
  
  8 يونيو 2022 15:02
  
  اقتباس: أرتيوم 76
  لا يزال مسموحا "بايكال" في سلسلة جماهيرية ...
  
  كل شيء سيذهب في أكوام في عام 2024. من الصعب حتى تخيل ذلك.
سيرجي لاتيشيف

+4

8 يونيو 2022 12:59

الشيء الرئيسي هو أن بوتين في وقت لاحق لم يوبخهم لحنثهم بوعودهم ....
أوليج جورشكوف

+3

8 يونيو 2022 13:40

اقتباس من: yuriy55
لمدة 31 سنة !!!

Emmm 2030 - 2022 = 8 سنوات
أم أن جميع المراوح لها حساباتها الخاصة؟
1. تغوي الرجال
  
  +3
  
  8 يونيو 2022 15:05
  
  اقتباس: أوليج جورشكوف
  أم أن جميع المراوح لها حساباتها الخاصة؟
  
  لديهم تشويه نسبي للفضاء في واقعهم الإبداعي.
2. جرينشلمان
  
  0
  
  8 يونيو 2022 18:46
  
  حوالي 31 عامًا - هذا يتعلق بالتعليق الثاني في نفس المكان ، وكم تم بناؤه خلال سنوات استقلال روسيا ، وليس ما يدور في ذهنك
  1. أوليج جورشكوف
    
    +2
    
    8 يونيو 2022 23:21
    
    اقتبس من Greenchelman
    حوالي 31 عامًا - هذا يتعلق بالتعليق الثاني في نفس المكان ، وكم تم بناؤه خلال سنوات استقلال روسيا ، وليس ما يدور في ذهنك
    
    حسنًا ، شكرًا لخونةنا المؤيدين للغرب:
    
    اتخاذ قرار بشأن إعفاء كامل لمدة خمس سنوات من الرسوم الجمركية والرسوم والضرائب على طائرات بوينج 750 وطائرة دوغلاس DS10 المستوردة إلى أراضي الاتحاد الروسي وتعمل على خطوط جوية محلية ودولية.
    
    وسام رئيس حكومة الاتحاد الروسي Chernomyrdin V.S. N1489P بتاريخ 7 أكتوبر 1996.
    
    لسوء الحظ ، ظهر اتجاه خطير للغاية للضغط غير المدروس لمصالح مجمع بناء الطائرات المحلية من قبل الوكالات الحكومية مؤخرًا. نطلب منكم دعم قضية عدم مقبولية الإطلاق التسلسلي للطائرة TU-204 على الطرق الجوية الروسية واستمرار تأجير نماذج متطورة من الطائرات الغربية.
    
    ليفشيتس إلى حكومة الاتحاد الروسي NA-1-1268L بتاريخ 3 أبريل 1995.
إلدار جالين

+5

8 يونيو 2022 21:16

شكراً للغرب الجماعي للعقوبات التي سمحت أخيراً بإنعاش صناعة الطائرات الروسية !!!
فايفر

+1

9 يونيو 2022 08:12

مباشر - سنرى ، لدينا الكثير من البيانات ، لكن هناك القليل من النتائج الإيجابية ....
أواز

0

14 يونيو 2022 16:23

يا رفاق ، هذا مستحيل. إن ما تقوله وتخطط له السلطات ، خاصة إذا كانت هذه تصريحات صاخبة حول اختراقات عالمية ، غير قابل للحل تمامًا. ليس فقط ليس لدينا الكثير من القدرات ، ولكن حتى الناس لهذا ، ناهيك عن حقيقة أن بعض الأجزاء والأنظمة لا يتم إنتاجها في روسيا على الإطلاق.