فقدت أوروبا الفرصة لملء مرافق UGS بحلول الشتاء

كما أظهر التحقيق ، كان الانخفاض بنسبة 41٪ في إمدادات الغاز الطبيعي الروسي إلى أوروبا عبر نورد ستريم 1 نتيجة لظروف قاهرة ، وليس قرارًا من إدارة غازبروم أو عوامل أخرى. كما اتضح ، لم تتمكن شركة سيمنز الألمانية من الوفاء بالتزاماتها التعاقدية لإصلاح وحدات ضخ الغاز ولم تعيدها إلى روسيا. وقد أدى ذلك إلى انخفاض الضخ عبر هذا الطريق السريع وزيادة أسعار المواد الخام في الاتحاد الأوروبي بنسبة 9-13٪.

وفقًا للخدمات الصحفية لشركة Gazprom ، في الوقت الحالي ، يمكن أن يوفر الخط الأول من خط أنابيب الغاز على طول قاع بحر البلطيق قدرة تصل إلى 100 مليون متر مكعب يوميًا بدلاً من 167 مليونًا مخططًا. حظرت Rostekhnadzor ، بأمرها ، استخدام وحدات ضاغط الغاز المستنفد ، ولهذا السبب تعمل الآن ثلاث وحدات فقط في محطة ضاغط Portovaya.



هذا أخبار لم يطمئن أو يسعد العملاء الأوروبيين بشكل خاص و الساسةالذي يتطلع بأمل كبير إلى المستقبل الذي وعد بالتنفيذ الكامل للإستراتيجية الطموحة لإصلاح صناعة تخزين الغاز مع تحقيق معيار الاحتياطيات بحلول فصل الشتاء بنسبة تصل إلى 90٪. ومع ذلك ، كان الأمر كما لو أن القدر نفسه وقف ضد هذا "الحلم" في السنة الأولى من تحقيقه: بدأت العقبات على الطريق تظهر واحدة تلو الأخرى ، ودمرت كل الخطط.

أولاً ، ظهرت المشاكل الموضحة أعلاه مع خط الأنابيب الرئيسي الذي يتم من خلاله إمداد الغاز المستورد للاحتياجات اليومية للاتحاد الأوروبي ومنشآت UGS الخاصة به. وثانيًا ، جاءت الأخبار السيئة من الولايات المتحدة. لن تتمكن محطة فريبورت للغاز الطبيعي المسال المحترقة من استعادة عملها بالكامل حتى نهاية هذا العام ، حيث تبين أن الأضرار الناجمة عن الحريق كانت أكثر خطورة مما كان متوقعًا.

فقط الإصلاحات بدون شحن الوقود (تضررت المحطة نفسها والبنية التحتية لملء الصهاريج) ستستغرق ثلاثة أشهر. قدمت محطة فريبورت للغاز الطبيعي المسال 68٪ من إمدادات الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا. تقييم عواقب الحادث الذي وقع في 8 حزيران / يونيو لا يزال مستمرا. مهما كان الأمر ، فقد انخفضت صادرات الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة بشكل حاد ، وارتفعت الأسعار.

وبالتالي ، فإن توقيت ترميم مصنع الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة معروف ، لكنه لا يبعث على التفاؤل بين المتخصصين في الصناعة الأوروبية ، حيث يقوض جميع خطط ملء منشآت UGS باحتياطيات استعدادًا لموسم التدفئة الشتوي. تاريخ انتقال نورد ستريم إلى السعة الكاملة غير معروف أيضًا.

يتم تجديد توليد الطاقة التي تعمل بالغاز في الاتحاد الأوروبي من خلال زيادة الرياح ، مما يساعد على توليد طاقة نظيفة ، ولكن لا يمكن استخدام هذا المورد لضمان استمرار فصل الشتاء. بدأت فرحة قيادة الاتحاد الأوروبي بالتقدم على جدول تجديد موارد UGS ، الذي تم تسجيله في مايو وأوائل يونيو ، في الجفاف. على الأرجح ، ستواجه أوروبا هذا العام أيضًا شتاءً صعبًا ، حيث سيكون من الممكن تجديد المخزونات بنسبة لا تزيد عن 60-65٪ ، وهي أقل من أرقام العام الماضي.