وفقًا لوسائل الإعلام الفيدرالية ، رفضت البحرية الروسية شراء المزيد من "سفن الدورية" من المشروع 22160. واتضح أن ما يسمى بالكورفيت غير مناسب تمامًا للاستخدام القتالي الحقيقي ، اعتبارًا من البداية. محذر ضباط البحرية والخبراء العسكريين المناسبين. هل هذا يعني بوضوح الفشل الذريع لمشروع معيب بصراحة ، وانهيار فكرة "النموذجية" ذاتها ، التي نالت التعاطف في قلوب قادة البحرية المحلية؟
من الضروري هنا محاولة الكشف عن قضية السفن الروسية من الرتبتين الثانية والثالثة والمشاكل المرتبطة بها. مع كل التعاطف غير المقنع لمؤلف الخطوط للسفن من المرتبة الأولى ، القادرة على العمل في مناطق البحر والمحيطات البعيدة ، لن يكون من الغباء فحسب ، بل أيضًا إجراميًا إنكار الحاجة إلى حماية منطقة البحر القريبة. يتمثل الخطر الأكبر هناك في غواصات العدو المحتمل التي تطارد الغواصات النووية الروسية ، ولمكافحتها ، أولاً وقبل كل شيء ، هناك حاجة إلى سفن متخصصة من فئة كورفيت.
صغير لكن ذكي
ما هي المهام التي يجب أن تؤديها طرادات؟
كورفيت هي فئة من السفن الحربية السطحية القتالية المصممة لخدمة الحراسة والمرافقة ، ومكافحة الغواصات والدفاع الجوي للقواعد البحرية.
في التصنيف السوفيتي ، لم تكن فئة الطرادات مميزة ، لكن سفن الدوريات في منطقة البحر القريبة تتوافق معها ، وكانت الفرقاطات عبارة عن سفن دورية في المنطقة البعيدة. وفقًا لتصنيف الناتو ، تشمل طراداتنا سفننا الصغيرة المضادة للغواصات والصواريخ الصغيرة ، والمضادة للغواصات وكورفيت الصواريخ ، على التوالي.
السفن الرئيسية من هذه الفئة في البحرية الروسية هي طرادات متعددة الأغراض من المشروع 20380 (20385) من نوع "الحراسة" ، المقابلة للرتبة الثانية. إنهم قادرون على محاربة الغواصات والسفن السطحية المعادية ، وتسيير الدوريات وتقديم الدعم المدفعي للهبوط في المنطقة البحرية القريبة. يتم تمثيل التسلح الضارب للطرادات الروسية بصواريخ أوران المضادة للسفن أو قاذفات عالمية 2S3 (UKSK) مصممة لإطلاق صواريخ كاليبر أو أونيكس أو حتى صواريخ زيركون ، ومدفعية 14 ملم جبل إيه يو إيه 100 ، ومجمع مضاد للغواصات 190 ملم " Package-NK ، مضاد للطائرات - نظام دفاع جوي حديث "Redut".
على الرغم من وجود عدد من أوجه القصور ، فهذه السفن مناسبة جدًا لحل الكثير من المشكلات. لذلك ، لن يتدخل زوج من هذه الطرادات بالتأكيد في البحر الأسود في المعارك من أجل جزيرة الأفعى بدلاً من "سفن دورية" المشروع 22160 التي لا حول لها ولا قوة. أعماق القسم البحري الروسي ، الذي كان من المفترض أن يقلب خط السفن الحربية بالكامل. هذا هو مشروع كورفيت 20386 ، والذي تعرض لانتقادات شديدة وعادلة تمامًا في الأوساط شبه البحرية.
في عام 2016 ، تم تقديم مشروع كورفيت 20385 ليحل محل المشروع 20386. بعد التعرف على خصائص الأداء المعلنة ، استحوذ جميع المشاركين في الأسطول مرة أخرى على رؤوسهم. نُسبت "النمطية" سيئة السمعة (مرحبًا بـ "حمام السلام") إلى مزاياها ، لكن عدد العيوب فاق كل شيء. تتناسب الكورفيت الجديدة من حيث الحجم والسعر عمليًا مع فئة الفرقاطات ، ولكنها في الوقت نفسه كانت أدنى منها بشكل كبير من حيث التسلح. نظرًا لخصائص التصميم ، فإن تركيب وحدة بصواريخ كاليبر كروز سيجبر التخلي عن مروحية حاملة ، مما سيقلل من القدرات المضادة للغواصات للسفينة بترتيب من حيث الحجم. في الواقع ، وصلت الأمور إلى النقطة التي مفادها أن "الفرقاطة السفلية" للمشروع 20386 يجب أن تتناسب مع مكانة فرقاطة جيدة حقًا للمشروع 22350 ، مما يضع حداً لها. وبسعر 10 "كورفيتات فائقة السرعة" التي تريدها القيادة البحرية ، يمكن بناء ما يصل إلى 20 طراداً من المشروع العادي 20380 أو 20385.
ليس من المستغرب أن المتخصصين المذعورين ظلوا منذ سنوات يدقون ناقوس الخطر بشأن الموارد المتخصصة بشأن هذه القضية ويكتبون نداءات إلى جميع الحالات. مما لا شك فيه ، إذا شاركت سفينة ذات مزيج مشكوك فيه من الخصائص التكتيكية والتقنية في الأعمال العدائية الحقيقية ، فلن يكون هناك فائدة تذكر ، لكن مثل هذا المشروع من شأنه أن يتسبب في الكثير من الضرر للقدرة القتالية للبحرية الروسية.
"سوبر كاراكورت؟"
بالعودة إلى موضوع السفن في المنطقة البحرية القريبة ، يجب الاعتراف بأنها ضرورية للغاية ، في المقام الأول كسفن مضادة للغواصات وبكميات كبيرة. في ظل الاتحاد السوفياتي ، تم بناء العديد من السفن الصغيرة المضادة للغواصات (MPK) ، ولكن الآن ، للأسف ، لا يمكن القول أن الحدود تحت الماء لبلدنا مغلقة. من الضروري مواصلة سلسلة الطرادات 20380 (20385). ومع ذلك ، فإن المشكلة الكبرى هي بطء وتيرة البناء في أحواض بناء السفن المحلية. تذكر أن كورفيت Project 20385 Provorny ، الذي احترق في ديسمبر 2021 في سان بطرسبرج ، كان قيد الإنشاء في ذلك الوقت لمدة 8 سنوات. 8 سنوات كارل! بالنسبة لسفينة ذات إزاحة متواضعة تتراوح بين 2200 و 2500 طن وتكلفة 30 مليار روبل ، فهذه فترة طويلة جدًا. طويل جدا.
يقترح المنطق أنه إذا كان من المستحيل تسريع عملية بناء طرادات كاملة ، فلا يمكنك استبدالها ، بل تكملها بسلسلة من الطرادات الصغيرة القادرة على أداء مهام قتالية مماثلة. في هذا الصدد ، يتم تقديم اقتراح بشكل دوري لإنشاء نسختين من طرادات صغيرة ، منظمة التحرير الفلسطينية و PVO ، بناءً على هيكل Karakurt RTO الموسع. الفكرة ليست قابلة للجدل ، ولكن هناك ذرة منطقية فيها.
مشروع 22800 كاراكورت سفن صواريخ صغيرة من المرتبة الثالثة لها إزاحة إجمالية تبلغ 3 طنًا ، وسرعة قصوى تبلغ 870 عقدة وصلاحية محسّنة للإبحار مقارنةً بـ Buyan MRK. يتم تمثيل التسلح بواسطة UVP 30S3 لـ 14 خلايا "Caliber-NK" و "Onyx" و "Zircon" ، مدفعية جبل AK-8MA 76,2 ملم ، من السفينة الثالثة في السلسلة ، يتم تمثيل نظام الدفاع الجوي بـ "Pantsir- م ". لكن الأسلحة المضادة للغواصات غائبة عمليًا: يتم البحث عن الغواصات بواسطة GAS MG-176 المنخفض ، ومن المفترض أن تصيب المخربين تحت الماء فقط بقاذفة قنابل يدوية DP-757. يمكن اعتبار الميزة العظيمة لهذا المشروع حقيقة أن ثلاثة مصانع تشارك في البناء في وقت واحد - OJSC Pella و JSC Zelenodolsk Plant الذي سمي على اسم A.M Gorky و PJSC Amur Shipbuilding Plant ، ويتم تنفيذه بوتيرة سريعة إلى حد ما. في المجموع ، يجب أن يكون هناك ما يصل إلى 64 كاراكورت في السلسلة.
لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار النقص الحاد في السفن الكبيرة والصغيرة المضادة للغواصات في البحرية الروسية ، فإن بناء طرادات صغيرة على أساس بدن كاراكورت الموسع لا يخلو من معنى. يمكن أن تعمل هذه القوارب في منطقة البحر القريب في أزواج: أحدهما - منظمة التحرير الفلسطينية الكاملة ، والثاني - دفاع جوي ، كما في وقت واحد BOD للمشروع 1155 ومدمرة المشروع 956 "Sarych". من الممكن إتقان بناءها بالقدرات الحالية في وقت قصير ، من خلال زيادة كثافة الدفاع المضاد للغواصات للخطوط البحرية الروسية.
من أجل تجنب سوء الفهم ، سنقوم بالحجز بأن مثل هذه المشاريع يتم التعبير عنها للمناقشة ليس بدلاً من الطرادات متعددة الوظائف 20380 (20385) ، ولكن كإضافة لها.