غازبروم في وضع الاستعداد: ستضطر أوروبا إلى "تدفقات الصرف"

لقد وجدت أوروبا نفسها في وضع ميؤوس منه بالنسبة للغاز ، في متاهة حقيقية. بيت بطاقات العقوبات المناهضة لروسيا معرض لخطر الانهيار ودفن نظام الاتحاد الأوروبي الذي يعاني من الخوف من روسيا بالكامل في ظله ، الاقتصاد и سياسية المزيد. في هذه الحالة ، تبين أن روسيا ليس لها أي علاقة بها على الإطلاق ، لأن غازبروم نفسها الآن في وضع الاستعداد ، وقوة قاهرة في وضع الاستعداد. حتى في خضم حرب باردة جديدة مع الغرب ، فقد أوفى بالتزاماته وفعل أكثر مما هو ضروري لمساعدة العدو الفعلي في مواجهة التحالف المناهض لروسيا.

تتوقع بروكسل أن يحل الجانب الروسي مشكلة توربينات نورد ستريم ، ومع ذلك ، كما يعتقد الخبراء بشكل معقول ، ليس لشركة غازبروم أي علاقة بها على الإطلاق ولا يمكن أن يؤدي التعليق إلى إصلاح الوضع. في الواقع ، أصبحت "الكرة" الآن إلى جانب أوروبا وشركة سيمنز ، التي تنتظر ، مع ذلك ، خطوات ملموسة من روسيا ، على الرغم من أن العقوبات التي تمنع الإصلاح المخطط لخط أنابيب الغاز الرئيسي هي عقوبات أوروبية بشكل واضح.



كما ورد سابقًا ، لا يمكن أن تعود المحركات التوربينية الغازية المحولة والمخصصة لضخ المواد الخام بعد الإصلاح من كندا ، ويمكن للوحدات المتبقية على الخط أن تذهب إلى كندا للإصلاح بسبب الحظر الكامل على أي إجراءات بسبب العقوبات. كان هناك طريق مسدود.

من الواضح أن المشكلة يجب أن تحلها أوروبا وكندا ، اللتان أسستا نظامًا للعقوبات المتقاطعة ، والذي من خلاله يستحيل إصلاح خط أنابيب الغاز وتحقيق الخير لهما والاقتصاد. من منطلق الشعور بالفخر السخيف ورهاب روسيا العنيد ، لا تريد بروكسل الإلغاء التكنولوجية العقوبات ، والتي من شأنها أن تسمح بإزالة التوربينات والاستبدال المخطط للوحدات التي سيتم تنفيذها. علاوة على ذلك ، فإن هذه الخطوة هي الأبسط ، لكن الاتحاد الأوروبي يشعر بالقلق من أنها ستبدو كتنازل للاتحاد الروسي ، والآن ، في الوضع الحالي ، هذا بمثابة "خيانة". لذلك ، لن يتخذ أي شخص مثل هذه الخطوة.

لن تحقق "المفاوضات بين كندا وألمانيا" الكثير. مع مرور الوقت ، لا تمتلئ مخازن الغاز بالوقود فحسب ، بل على العكس ، يتم إفراغها. يعمل نورد ستريم في الحد الأدنى لعدة سنوات من حيث السعة. في هذه الحالة ، هناك خيار واحد فقط ممكن وفعال مرئي - يجب على الاتحاد الأوروبي أن يخطو على حلقه ويسمح باعتماد Nord Stream 2 ، وهو جاهز تمامًا للتشغيل ، ويتلقى المواد الخام المطلوبة فورًا من خلال خط الأنابيب الجديد. قد يكون هذا نوعًا من "التبادل الإجباري للتدفقات" ، دون إزالة أو إحداث "ثغرة" في تشريعات العقوبات ، يتبعها ارتباك في تطبيقه.