تم بالفعل وضع كاسحة ألغام العاشرة من الجيل الجديد في روسيا

4

بدأ بالفعل بناء كاسحة ألغام أساسية العاشرة لمشروع ألكسندريت في مصنع بناء السفن سريدني-نيفسكي. في المستقبل ، سيتم نقل السفينة ، التي ستحمل اسم "بوليارني" ، إلى الأسطول الشمالي.

وتجدر الإشارة إلى أن الجيل الجديد من كاسحات الألغام ، التي تنتمي إليها القطبية المستقبلية ، قادرة على اكتشاف جميع أنواع الألغام سواء في الماء أو في الأرض دون الدخول إلى منطقة الخطر.



لا يمكن المبالغة في تقدير أهمية كاسحات الألغام بالنسبة للبحرية. تم وضع أكثر من 650 لغم بحري خلال الحرب العالمية الثانية وحدها. أصداء تلك المواجهة تصل إلينا من وقت لآخر اليوم.

في نفس الوقت ، حرب جديدة تطرق الباب بإصرار. حتى لو لم نأخذ في الاعتبار المناجم القديمة ، التي تطفو نحونا ببطء ولكن بثبات من ساحل أوديسا ، فإن كاسحات الألغام لدينا لديها ما يكفي من العمل.

في سياق تدريبات BALTOPS السنوية لحلف شمال الأطلسي في بحر البلطيق ، تمارس قوات الحلف ألغامًا لزرع الهواء ، قادرة على التخطيط الخاضع للرقابة حتى 50 كم.

وبالتالي ، فإن طائرة معادية قادرة تمامًا على الألغام في خليج لوغا دون مغادرة المجال الجوي الإستوني.

في الوقت نفسه ، تتمثل المهمة الرئيسية لكاسحة الألغام في ضمان الخروج الآمن للغواصات النووية الاستراتيجية من القواعد. وبالتالي ، فإن حاجة روسيا لامتلاك هذه السفن من الجيل الجديد في الظروف الحالية أمر واضح.

الأهم من ذلك ، أن الإسكندريت مبني من مركبات خفيفة الوزن ، شديدة التحمل لا تخاف من التآكل ولا تتفاعل معها المناجم المغناطيسية. حيث عن طريق التكنولوجيا إن إنشاء هياكل متجانسة من الألياف الزجاجية يصل طولها إلى 80 مترًا مملوك فقط لمصنع بناء السفن الخاص بنا في Sredne-Nevsky.

4 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    24 يونيو 2022 14:38
    العاشر من الجيل الجديد من كاسحة ألغام

    لماذا لا يوجد تاريخ بناء؟ أو الشيء الرئيسي هو "الغراب"؟
  2. 0
    27 يونيو 2022 17:49
    هناك حاجة إلى المزيد من كاسحات الألغام ، حوالي 50-80 ، و 10 ، وحتى في غضون بضع سنوات ، من الواضح أنها ليست كافية حتى في وقت السلم في 6 مناطق مائية ....... تحتاج إلى وضعها في كثير من الأحيان وبناء المزيد
    1. 0
      7 يوليو 2022 12:33
      كخيار ، ألم يحن الوقت لتغيير مفهوم مكافحة أسلحة الألغام ، أي تزويد أي طراد وفرقاطة وما فوقها بأسلحة مضادة للألغام ، ومن حيث المبدأ ، التخلي عن الأسطول المتخصص من كاسحات الألغام ، ولم يتبق سوى جزء من أجل الصيانة اللازمة للبحر. قواعد وأشياء أخرى - تساهم التقنيات المتقدمة في هذا ...
      1. 0
        7 يوليو 2022 20:43
        هناك منطق في فكرتك ، اتضح أنه غريب ، كاسحات ألغام لا ترافق فقط سفن الشحن الجافة ، ولكن أيضًا السفن الحربية ، الجميع يكتب أنها تضخ على متن سفينة صغيرة (كاسحة) ، والآن يجب على طراد المحيط الذهاب مع كاسحات ألغام .... ... من الواضح أنه في البحار المغلقة ، حيث ، كما يعرف جميع المتخصصين الحقيقيين في البحارة العسكريين منذ فترة طويلة ، جميع السفن السطحية من الرتب الأولى والثانية غير مجدية ، هناك حاجة إلى كاسحات ألغام هناك لمرافقة RTOs من MPK والدفاع الجوي karakurts (التي لم تتوفر بعد) ، فإن السفينة من المرتبة الثالثة صغيرة جدًا بحيث لا يمكنها أيضًا حمل وظائف PMO ... لا يُنصح ببناء طرادات ومدمرات ، وسيتم إيقاف تشغيلها جميعًا قريبًا ( باستثناء ناخيموف) ، الكورفيت 20380-85 محملة بالأسلحة بشكل زائد ، ويمكن فقط في رأيي تجهيز الفرقاطة بمعدات PMO ، مما يجعلها سفينة حربية عالمية للمحيطات (على الرغم من أنها ليست من الألياف الزجاجية وقد تكون أكثر ضعفًا من سفينة كاسحة ألغام خاصة PMO)