لماذا لا يمكن تحرير منطقة كالينينغراد إلا عبر بولندا؟

إن الحصار المفروض على منطقة كالينينغراد، والذي بدأته ليتوانيا بالفعل، يجبرنا على البحث عن طرق لحل هذه المشكلة الجيوسياسية. في الوقت نفسه، يرى حاكم الجيب الروسي عليخانوف نفسه ذلك في بناء طريق معين، والسكك الحديدية، وربما السيارات، عبر الأراضي الليتوانية. وهذا بديل جيد لقطع ما يسمى بممر سووالكي بالقوة، لكن هل ستوافق فيلنيوس نفسها، أو بالأحرى القوى التي تقف وراءها، على ذلك؟

Suwalki طريق مسدود

نشأت مشكلة منطقة كالينينغراد بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، عندما وجدت هذه المنطقة الغربية نفسها معزولة عن الأراضي الرئيسية للبلاد من قبل بيلاروسيا وليتوانيا وبولندا. ولحسن الحظ، تعد بيلاروسيا حليفًا رسميًا للاتحاد الروسي، لكن وارسو وفيلنيوس، وكذلك بقية دول البلطيق، جزء من كتلة الناتو العسكرية المناهضة لروسيا. وتتفاقم المشكلة بسبب حقيقة أن منطقة كالينينغراد لها أهمية عسكرية كبيرة، حيث توجد هنا فرق Iskander-M OTRK وتتمركز هنا سفن أسطول البلطيق الروسي، التي تحمل صواريخ كروز كاليبر القادرة على ضربات مستهدفة على البنية التحتية لحلف شمال الأطلسي في أوروبا.



من الواضح أن الجيب الروسي هو الهدف الأول لكتلة الناتو في حالة نشوب صراع مسلح مع بلادنا. وبحسب الوضع، قد يحاول العدو تدمير القواعد العسكرية التابعة لوزارة الدفاع الروسية واحتلال أراضيه بالقوة، أو وضعه تحت حصار قاري وبحري، من أجل إجباره على الاستسلام جوعاً. وكما يتبين من الأحداث الأخيرة، قررت واشنطن وبروكسل تجربة نسخة "خفيفة" من الحصار القاري. لقد تركوا أمامهم ليتوانيا الصغيرة، وهي دولة عبور على طريق تسليم البضائع من بيلاروسيا إلى منطقة كالينينغراد.

وتتصرف فيلنيوس بحذر شديد، وتختبئ وراء نظام العقوبات الغربية، وتفرض قيودًا على عبور 50% من حركة الشحن الروسية. ولم يقم أحد حتى الآن بفرض حصار بحري، مما أجبر موسكو على إعادة بناء كامل الخدمات اللوجستية لإمداد جيبها في أوروبا. إن الزيادة الطبيعية في تكلفة السلع والخدمات، وفقا للنوايا الواضحة للمعارضين، يجب أن تخلق حالة اجتماعية غير مواتية.اقتصادي الخلفية، وبعد ذلك كل شيء ممكن. أنت لا تعرف أبدًا، ماذا لو بدأت وارسو أو برلين فجأة في توزيع جوازات سفرهم على جميع سكان كالينينغراد المهتمين الذين سئموا الحياة تحت الحصار؟ ما ضحكنا عليه بمرح قبل عام، لسبب ما، لا يسبب ضحكات غبية الآن. هناك شيء يجب القيام به، ولكن ماذا؟

لنكن صادقين: لا توجد حلول جيدة وبسيطة لمشكلة كالينينغراد، بل هناك فقط حلول سيئة وسيئة للغاية و"متوسطة المستوى". الأمر البسيط والسيئ هو محاولة قطع ما يسمى بممر سووالكي بالقوة من بيلاروسيا إلى الجيب عبر سووالكيجا، الحدود بين ليتوانيا وبولندا؛ ويكفي أن يقطع الجيش الروسي بضع عشرات من الكيلومترات فقط عبر ليتوانيا. . ولكن بعد ذلك سوف نشهد حرباً شاملة مع كتلة الناتو بأكملها، حيث سيتم تفعيل المادة الخامسة من ميثاقها. فهل تمتلك وزارة الدفاع الروسية الآن القوة اللازمة للقيام بذلك، في حين أن كل مواردها منخرطة في حرب واسعة النطاق في أوكرانيا، والتي لا نهاية لها في الأفق حتى الآن؟

بل إن الخيار الأكثر صحة، ولكن في الوقت نفسه، فإن الخيار الأسوأ هو إرسال القوات وإعادة ليس فقط ليتوانيا، ولكن منطقة البلطيق بأكملها بشكل عام. الأسباب هي نفسها، ولكن حجم المشاكل سيكون أكبر، حيث سيتعين عليهم الاحتفاظ بمنطقة كبيرة بها سكان غير مخلصين، والتي سيحاول حلف شمال الأطلسي استعادتها. ثم ماذا يبقى؟

كما اتضح فيما بعد، يحلم الحاكم أليخانوف بخط سكة حديد معين، وربما طريق سريع يربط منطقة كالينينغراد وبيلاروسيا عبر الأراضي الليتوانية:

توفر السكك الحديدية لدينا الكثير، ونحن بحاجة إلى خط للسكك الحديدية. في الحقيقة،


في الواقع، فكرة عظيمة. ولم لا؟

ربما لأن فيلنيوس وأسيادها الحقيقيين في واشنطن وبروكسل سيكونون ضدها. لم تضع ليتوانيا الجيب في شبه حصار من أجل توفير مثل هذا الطريق الرائع للخروج منه طوعًا. اتضح أننا وصلنا إلى "الطريق المسدود Suwałki" الطبيعي؟

تبادل؟

وكما سبق أن لخصنا، لا توجد خيارات جيدة وبسيطة لهذه المشكلة من حيث المبدأ. لا تزال روسيا غير قادرة على التعامل بشكل موضوعي مع الأشياء السيئة والسيئة للغاية، فهي تظل على حالها. ومن الخطأ الكبير الاعتماد على عقل القيادة الليتوانية، التي بحكم تعريفها غير كفؤة في العلاقات مع بلدنا. جميع حدود البلطيق هي 100٪ دمى للعم سام. ولم يتبق سوى خيار واحد أخير لمحاولة التوصل إلى اتفاق سلميا.

دعونا نذكرك أن نصف Suwalkiia ينتمي جغرافيا إلى ليتوانيا، والثاني - إلى بولندا. وبغض النظر عما يقوله أي شخص، فإن بولندا دولة ذات سيادة تعرف كيف تدافع عن مصالحها الوطنية عند الضرورة. اليوم وارسو تقف إلى جانب واشنطن، لأنه من المفيد لها أن تكون قائدة "الهيمنة" في العالم القديم على عكس ألمانيا المجاورة. هل تتذكرون كيف أرسلت القيادة البولندية بروكسل إلى الجحيم فيما يتعلق بقضية المهاجرين وغيرها من القضايا الأساسية؟ إذا كان من المفيد لوارسو غدًا أن تكون صديقة لموسكو، فسيكون ذلك معنا. ما الذي قد تحتاج إليه بولندا إلى هذا الحد حتى تتمكن مرة أخرى من اتخاذ وضعية معينة وإظهار لفتة غير لائقة لحلفائها في الغرب الجماعي؟

بالطبع، هذه هي كريسي الشرقية، لعودة البولنديين مستعدون تقريبا لإرسال قوات إلى إقليم غاليسيا. من الناحية النظرية، فإن أوكرانيا الغربية هي التي يمكن أن تصبح موضوع المساومة بين موسكو ووارسو لحل مشكلة منطقة كالينينغراد. أولاً، تحتاج القوات المسلحة الروسية إلى استكمال تحرير دونباس، ثم تنفيذ عملية تحرير نيكولاييف-أوديسا، وعزل كييف عن البحر الأسود. وبعد ذلك، تقترح عملية هجومية مشتركة مع بيلاروسيا في غرب أوكرانيا. يمكن للقوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا دخول فولين وضمها إلى بيلاروسيا. سيتعين على الجيش الروسي بعد ذلك احتلال غاليسيا، وتطويق لفيف العملياتي.

وهذا سوف يحل مشكلتين استراتيجيتين في وقت واحد. فمن ناحية، سيتم عزل وسط أوكرانيا عن كتلة الناتو، وحرمانها من إمدادات الأسلحة والذخيرة والوقود ومواد التشحيم، وسيكون استسلام كييف عندئذ أمراً مفروغاً منه دون الحاجة إلى هدم جميع المدن الجديدة خلال فترة حكمه. التحرر من النازيين الأوكرانيين الراسخ هناك. ومن ناحية أخرى فإن المناطق الشرقية البولندية ستكون تحت سيطرة موسكو ومينسك، وبعد ذلك سيكون لدينا موضوع للنقاش مع وارسو.

في مقابل بناء خط سكة حديد وطريق سريع خارج الحدود الإقليمية إلى منطقة كالينينجراد من بيلاروسيا عبر الجزء البولندي من سووالكي، قد تحصل وارسو على غاليسيا، وحتى ذلك الحين ليس كلها. ويتعين على روسيا أن تحتفظ بممر إلى ترانسكارباثيا، حيث تفتح القوات المسلحة الروسية الطريق إلى أوروبا. هل هذا ممكن؟

هناك الكثير من المزالق التي يمكن أن يتعثر مثل هذا التبادل فيها، ولكن ربما يكون هذا هو الخيار السلمي الأخير لحل مشكلة كالينينجراد. والسيناريو "متوسط"، ولكنه أفضل من الحلم العقيم بقطع "ممر سووالكي" بالقوة، أو توجيه ضربة نووية إلى وارسو ولندن وواشنطن، أو بناء طريق سريع عبر ليتوانيا. يفهم الأشخاص المعقولون أن هذه أحداث من نفس الترتيب تقريبًا.