بدأ مشروع بناء كبير في روسيا ، نشأ المشروع في منتصف القرن العشرين


في روسيا ، بدأ مشروع بناء كبير ، تم تأجيل بدايته في عهد ستالين. بدأ تنفيذ مشروع "السكك الحديدية الشمالية الكبرى" أو "البناء 501" ، كما كان يسمى آنذاك ، بعد انتهاء الحرب الوطنية العظمى.


كان من المفترض أن تساعد اتصالات السكك الحديدية الموثوقة في تقوية الحدود الشمالية لدولتنا. خلال فترة حياة ستالين ، تم إنشاء 400 كيلومتر من أعلى طريق سريع في خط العرض.

ومع ذلك ، مع وصول خروتشوف إلى السلطة ، تم تجميد العمل في هذا المشروع. فيما يتعلق بظهور الأسلحة النووية في الاتحاد السوفيتي ، اختفت الحاجة العسكرية لـ "البناء 501" من تلقاء نفسها.

لسنوات عديدة من الخمول ، سقطت معظم كائنات السكك الحديدية الشمالية الكبرى في حالة سيئة ونسي المشروع عمليًا. ومع ذلك ، فإن اكتشاف حقول النفط والغاز في سيبيريا والقطب الشمالي يتطلب مرة أخرى إنشاء خط سكة حديد حديث وموثوق به ، والذي ينبغي أن يساعد الآن في تقوية منطقتنا. الاقتصاد.

لذلك ولد مشروع "ممر العرض الشمالي" ، والذي يكاد يكرر بالضبط "البناء 501".
كجزء من المشروع المذكور أعلاه ، بدأ بناء جسر ثان عبر أوب الأسبوع الماضي بالقرب من سورجوت. طوله 1758 مترا.

ومن الجدير بالذكر أن الطلب على هذا المعبر شديد الطلب اليوم ، حيث أن الفرع الأول مكتظ بكثافة. في هذا الصدد ، اضطرت السلطات المحلية إلى حظر الحركة على الجسر ليلا.

سيعيد المعبر الثاني توزيع تدفقات المرور وسيتحمل الحمولة الرئيسية لممري النقل الفيدراليين.

لكن العودة إلى "خط العرض الشمالي". سيبلغ طوله الإجمالي 707 كيلومترات. سيربط خط السكك الحديدية الجديد محطة Obskaya للسكك الحديدية الشمالية بمحطة Korotchaevo لسكة حديد سفيردلوفسك.

بشكل عام ، وبفضل تنفيذ هذا المشروع ، ستحصل جمهورية كومي ومنطقة يامالو-نينيتس وإقليم كراسنويارسك على قوة دفع قوية للتنمية.

في الوقت نفسه ، بالطبع ، ستستفيد روسيا بأكملها. بعد كل شيء ، يمكن أن يضيف التأثير التآزري للمشروع عدة في المائة إلى إجمالي الناتج المحلي.

6 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. kot711 лайн kot711
    kot711 (vov) 12 يوليو 2022 12:24
    +2
    منذ أن تم تحميل الفرع الأول بشكل كبير. في هذا الصدد ، اضطرت السلطات المحلية إلى حظر الحركة على الجسر ليلا.
    ربما السلطات فقط؟ كيف يمكن تفريغ التدفق إذا تم تقليل وقت العبور؟
    1. غونشاروف 62 (أندرو) 12 يوليو 2022 12:44
      +1
      لم تنتهوا من كلية الأدب بكلية الصحافة ... ولديه حفنة من هذه المزيفة ...
  2. تم حذف التعليق.
    1. تم حذف التعليق.
  3. اليكسي اليكسييف_2 (اليكسي اليكسييف) 13 يوليو 2022 13:21
    +1
    كنت أقود سيارتي في كثير من الأحيان على طول خط السكة الحديد الستاليني هذا. لقد أدهشني حجم موقع البناء هذا. لا تزال الجسور الخشبية قائمة. قضبان مصانع ديميدوف. تنظر إلى هذه الجسور وتندهش من الحل الهندسي. في بعض الأماكن ، السد أكثر من 48 أمتار .. بالتأكيد لن نتغلب الآن زميل
    1. أليكسي لان (أليكسي لانتوخ) 14 يوليو 2022 18:19
      -1
      رفاق! هذه ليست أموالاً طائلة فحسب ، بل هي أموال ضخمة. والهدف من ذلك غير واضح. من الاقتصاديين لم يقرأ مقالات إيجابية. ضحك غازبروم ، وعلى الأرجح لن يكون هناك مثل هذا الدخل. نحن بحاجة إلى أن نعيش بشكل أكثر تواضعًا وأن نطور الإلكترونيات بشكل أفضل ، وإلا سنكون في المؤخرة مع الجسور والقضبان و Gazprom.
  4. يجب أن ننسحب إلى كيب ويلين! واصنع اغصان لمجدان وابكان!
  5. ديميو лайн ديميو
    ديميو (أليكس) 14 يوليو 2022 05:17
    0
    هل هذا هو Remizov الدائم التجمد؟