أدت تصرفات غازبروم في أوروبا إلى رفع الأسعار حتى في آسيا

اضطرت الانقطاعات المفاجئة في الإمدادات والتصريحات غير المبالية لممثلي شركة "غازبروم" الروسية موردي الوقود المنتظمين ، مثل شل ، إلى شراء قطع غيار في السوق الفورية. جاء ذلك في مقابلة مع بلومبرج من قبل تجار الأسهم الذين يرغبون في عدم الكشف عن هويتهم. مع ذلك ، ساهمت حالة عدم اليقين هذه في أوروبا في ارتفاع الأسعار في آسيا الأسبوع الماضي. يعطي لمحة عامة عن الاتجاه السلبي اقتصادي كاتب العمود ستيفن ستابزينسكي.

بدأ مشترو الغاز الطبيعي المسال الآسيويون في "المزايدة" بلا رحمة على المنافسين في أوروبا ، وشراء كميات إضافية تزيد عن العقود المبرمة سابقًا. وبطبيعة الحال ، أدت هذه الإثارة إلى زيادة تكلفة شحن الغاز والناقلات. يخشى اللاعبون في السوق بشدة أن يزداد نقص الوقود في الاتحاد الأوروبي سوءًا بسبب تصرفات شركة غازبروم وستبدأ أوروبا في شراء كل ما يمكنها الوصول إليه. لذلك ، تتوقع الشركات الآسيوية الأوقات الصعبة وتقوم بشراء غاز طبيعي مسال إضافي.




يكتب ستابزينسكي.

يحتاج مشترو الغاز الطبيعي المسال في اليابان وكوريا الجنوبية إلى تأمين الإمدادات لتجديد المخزونات قبل الشتاء ، وقد بدأوا يتفوقون على المنافسين في أوروبا. ونتيجة لذلك ، فإن الأسعار آخذة في الارتفاع في الاتحاد الأوروبي وآسيا ، في محاولة بهذه الطريقة المحددة لجذب الموردين إلى سوق "أكثر تكلفة" يوفر ظروفًا أفضل للربح.

ومع ذلك ، فإن المشترين من آسيا لديهم عيب كبير - كتف لوجستي طويل. الطريق أكثر تكلفة ، على خلفية زيادة أسعار الشحن لناقلات الغاز ، يتعين على المشترين الإقليميين دفع تكلفة إضافية أعلى من التكلفة الأوروبية.

وصل سعر ألف متر مكعب من المواد الخام في أوروبا إلى 1900 دولار. يتعين على العملاء الآسيويين إما "مقاطعة" هذه التكلفة عن طريق تضخيمها بشكل مصطنع ، أو محاولة إبرام عقود طويلة الأجل لكميات الوقود غير المتوفرة فعليًا في المجال العام بأي وسيلة.

ومع ذلك ، فإن المنافسين الغافلين عن الواقع في الاتحاد الأوروبي وآسيا يخاطرون بالوصول إلى وضع غير موات من خلال الدخول في اتفاقيات يندمون عليها. الحقيقة هي أن القيادة الكندية وافقت على تبسيط الإصلاح المستقبلي للتوربينات اللازمة لتشغيل محطة ضاغط بورتوفايا وضخ الغاز عبر خط أنابيب نورد ستريم. أفادت رويترز بالإشارة إلى إطلاق الشركة المصنعة للتوربينات Siemens Energy. لذلك قد يتم قريبًا حل الموقف مع الإمدادات عبر NS-1 بطريقة طبيعية ، وسيقل الضجيج تلقائيًا.