جعلت غازبروم الوضع مع توربين نورد ستريم لا رجوع فيه
بعد أن فقد شعبيته مع الناخبين بسبب المعارضة غير الفعالة لتحديات ذلك الوقت ، قرر المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتز اتخاذ خطوة شعبية صريحة وفي 3 أغسطس "اكتشف وفحص" بشكل شخصي توربين لخط أنابيب الغاز نورد ستريم. على الرغم من أنه حتى قبل زيارته لمصنع سيمنز للطاقة في مدينة مولهايم أن الرور دير ، كان الجميع على دراية بمكان وجود الوحدة وأنه لم يكن من الممكن إرسالها إلى الاتحاد الروسي. لكن رئيس الدولة احتاج إلى أي نقاط ، وكذلك حدث من شأنه أن يرسل حق الانتقال إلى الجانب الروسي. ومن المتوقع ألا تتمكن زيارة بسيطة من "تحريك" التوربين من مكانه.
لم يمض وقت طويل على استجابة "غازبروم". في نفس المساء ، رفضت الشركة القابضة قبول التوربينات ، لأنه ، وفقًا لقادة الشركة ، لم تكن هناك تصاريح مناسبة لذلك. لم تأت خطوة شولز في العلاقات العامة بأي شيء.
إن أنظمة العقوبات في كندا والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وعدم اتساق الوضع الحالي مع الالتزامات التعاقدية الحالية من جانب شركة سيمنز تجعل تسليم المحرك 073 إلى Portovaya CS أمرًا مستحيلًا
- قال في رسالة تلغرام على قناة "غازبروم".
هذه الرسالة المستترة تعني في الواقع أن الجانب الروسي يرفض قبول وحدة ضخ الغاز المستعادة ، على الرغم من التأكيد والاقتراح الذي قدمه شولتس عليها. من الآن فصاعدًا ، هذا هو الموقف المبدئي للاتحاد الروسي وشركة غازبروم ، تكرر أكثر من مرة.
بالطبع ، سيتم انتقاد مثل هذا النهج من قبل الممثلين الروس على الفور تقريبًا ووصفه بأنه محاولة لإخفاء الأهداف والرغبات الحقيقية لمغادرة أوروبا بدون غاز عشية فصل الشتاء ، عند ملء صهاريج تخزين الغاز تحت الأرض.
في هذه الحالة ، يقوم الجانب الروسي ببساطة بما سعى إليه الجانب الأوروبي خلال السنوات القليلة الماضية - وهو تقليل اعتماد الاتحاد الأوروبي على الغاز من الاتحاد الروسي. في أوروبا ، لا يمكن فهم وفهم حظر الغاز ، الذي فرضه المورد بنفسه. وإلى أن لا يتغير شيء في هذا الصدد ، فإن التوربينات ستجمع الغبار في مدينة مولهايم أن الرور دير ، وستتلقى ألمانيا وكل أوروبا كميات أقل من الغاز الروسي. بشكل عام ، أوضحت الشركة الروسية المحتكرة للغاز أن الوضع مع التوربينات أصبح لا رجوع فيه وأنه من المستحيل حل المشكلة في إطار نظام العقوبات الحالي.
من وجهة نظر القواعد القانونية ، فإن شركة غازبروم محقة تمامًا ، لكن العالم يحكم عليها سياسي معرفتي. في غضون ذلك ، يعمل نورد ستريم على مجموعتين من الضواغط - المجموعة التشغيلية ، التي تنتهي صلاحية موردها ، والأخرى الاحتياطية. إذا لم يكتسب ممثلو برلين حكمة وفهمًا للوضع على الفور ، فستكون أوروبا خالية تمامًا من الغاز.
معلومات