مستقبل الطيران الروسي: استبدال هائل للمحركات وعشرات الطائرات الموثوقة


في منتدى الجيش 15 الذي عقد في الفترة من 21 إلى 2022 أغسطس ، تم الإعلان عن ناقلات تطوير صناعة الطيران الروسية للعقود القادمة.


وبالتالي ، فإن منطق الأحداث الجارية يدفع روسيا نحو استبدال الواردات ، مما سيؤثر على كل من الطائرات ومكوناتها. بادئ ذي بدء ، نحن نتحدث عن المحركات. في مارس من هذا العام ، تم إيقاف إنتاج المحرك التوربيني المروحي SaM146 الفرنسي ، وبدلاً من ذلك سيتم إنتاج PD-8 المحلي - ومن المقرر اختباره في المستقبل القريب.

سيتم استبدال هذه المحركات بـ "Superjet" وطائرات جديدة ، أثناء استخدام SaM146. في المجموع ، سيتم إنتاج 2030 PD-314s بحلول عام 8 ، بينما سيتم إنتاج 142 وحدة بواسطة SSJ-NEW. وبالتالي ، ستزيد روسيا بشكل خطير من إنتاج محركات الطائرات ، والتي ستحل محل نظائرها الأجنبية بنشاط.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم اختبار أول SSJ-NEW في الهواء في منتصف العام المقبل. اعتبارًا من عام 2024 ، من المخطط إنتاج عشرين من هذه البطانات سنويًا.

إلى جانب ذلك ، سيتم إطلاق إنتاج Tu-2023s التي تم اختبارها بمرور الوقت اعتبارًا من عام 214 ، وسيتم تجميع 2030 نسخة من طائرة الركاب هذه بحلول عام 70. في الوقت نفسه ، من المهم أن تكون الطائرة Tu-214 قادرة على القيام برحلات طويلة إلى الشرق الأقصى دون التزود بالوقود ، مما يميزها بشكل إيجابي عن طراز Tu-204 والطائرات الأخرى من نفس الفئة.

ومن المقرر أيضًا بدء إنتاج الطائرة العريضة Il-2025 في عام 96. ومن المقرر أيضًا الإنتاج الضخم لطائرة الركاب المتوسطة المدى MS-21.

بشكل عام ، نظرًا للانخفاض العام في عدد الرحلات ، ستتمكن الصناعة الروسية من استبدال الطائرات الأجنبية بشكل مريح بنظيراتها المحلية ، وسيتم حل مشكلة استبدال الواردات في الطيران الروسي تدريجيًا.
14 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. بولانوف лайн بولانوف
    بولانوف (فلاديمير) 17 أغسطس 2022 10:08
    +5
    كل شيء يسير ببطء شديد. على الرغم من أن طيران الشحن يحتاج إلى تشديد ، ومن ثم سيكون من الأسهل إنتاج نظرائهم من الركاب. نعم ، ولكن أين هو AN-2 المحدث؟
  2. فايفر лайн فايفر
    فايفر (أندرو) 17 أغسطس 2022 12:18
    +6
    كالعادة كل شيء بصيغة المستقبل ....
  3. بافل موكشانوف_2 (بافيل موكشانوف) 17 أغسطس 2022 13:39
    +3
    مع مثل هذه الوتيرة لإحلال الواردات ومثل هؤلاء الأشخاص "الفعالين" المسؤولين عن ذلك ، من غير المرجح أن يتغير أي شيء في العقد المقبل. نعم ، شعب روسيا وليس غريبًا. لماذا استرخينا أمام الطائرات المدنية التي نحتاجها للطيران كل يوم؟ لدينا واردات قوية في كل مكان ، من المسامير إلى الجبناء. بالنسبة للمعدات المعقدة ، هناك حاجة إلى متخصصين لتصميمها وتصنيعها ، وأكثر من ذلك بكثير. لا يمكنك زيارة شمشوط الزائرة. أين هم. إذا كان هناك ، فهم يعملون في مجال التجارة أو لأنفسهم. لذا فإن قوائم رغبات مسؤولي السلطة هي عاصفة أخرى في آذان الناخبين ، ويبدو أن هناك ضوضاء ، لكن لا توجد نتيجة.
    1. آرثر ب. лайн آرثر ب.
      آرثر ب. (آرثر بوريسوجليبسكي) 17 أغسطس 2022 22:29
      +1
      الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أننا من رابطة الدول المستقلة ندعو الرعاة وصانعي النبيذ للعمل ، الذين يعملون كعمال مساعدين ، ويبنون منازل في موسكو. ربما يكون هذا عملاً "مربحًا" لاقتصادنا. لماذا لا تدعو هؤلاء المتخصصين الذين هم في أمس الحاجة إلى صناعة الطائرات ، وصناعة الصواريخ ، والهندسة الميكانيكية ، وما إلى ذلك. أين منهج الماجستير في اقتصاد مكانتنا الرفيعة ؟؟؟
  4. سيرجي لاتيشيف (سيرج) 17 أغسطس 2022 14:42
    +3
    الإنترنت مليء بالصور عن مستقبل الطيران حيث تم تمثيله قبل 100 ، 50 عاما ...
    وفي كل مكان ...
    ماذا يهم Big Boss من كازان ، كم عدد الطائرات التي سيتم إنتاجها هناك؟ لا يزال لا يطير عليها ، نوعًا ما.
    ولكن لإتقان المال - نعم. ها هو المخرج والمالك ورجل العلاقات العامة والرئيس في نفس الوقت .....
    1. آرثر ب. лайн آرثر ب.
      آرثر ب. (آرثر بوريسوجليبسكي) 17 أغسطس 2022 22:12
      +3
      نعم ، لن يطير أي مال من يديه. Kazan Balshoy ، Balshoy يقاتل بنشاط من أجل ضخ الأموال في "piala" ... والمال يأتي أيضًا بنشاط إلى مناطق أخرى من روسيا ؟؟؟
  5. متقاعد من وزارة الدفاع الروسية (تقاعد من وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي) 17 أغسطس 2022 16:11
    +5
    من كل مكواة تصبها عن النجاح في النهوض من ركبتيها ، واستبدال الواردات ، والانتصارات الجديدة في نزع النازية ونزع السلاح ، والهزات والانتصارات أقصر ، والغرب كله فاسد. لكن في الحقيقة ، مجرد نوع من الزجاج
  6. فيزك 13 лайн فيزك 13
    فيزك 13 (أليكسي) 18 أغسطس 2022 08:04
    +1
    مثل هذه الخطط! أنا بالفعل في حيرة من أمري. مثل هذه المجموعة المتنوعة من النماذج (نسيت إضافة IL-114) ، وخطط لمدة 8 سنوات قادمة (حتى عام 2030) وعدد قليل جدًا من النسخ!
    أننا سنطير على متن طائرات Boeings و Airbuses القديمة ، أو يأمل بعض المسؤولين في رفع العقوبات من أجل شراء المزيد من القمامة الأجنبية.
    على حساب القمامة - لن يبيعنا أحد من خط التجميع ، فقط مستعملة وبدون قطع غيار هي خردة.
    1. زينيون лайн زينيون
      زينيون (زينوفي) 18 أغسطس 2022 13:48
      +2
      لقد نسوا أنه في غضون عشر سنوات سيعيش الجميع أفضل وأكثر تكلفة. أم سيكون هناك أخيرًا شكل كامل من الرأسمالية؟
  7. زينيون лайн زينيون
    زينيون (زينوفي) 18 أغسطس 2022 13:47
    +2
    كل شيء مثل فيلم "ضيف من المستقبل" الذي بقي فيلماً. المستقبل على المسارات الضيقة للكواكب البعيدة لن يكون له أي أثر لنا.
  8. تم حذف التعليق.
  9. المجزاعة лайн المجزاعة
    المجزاعة (بنيامين) 19 أغسطس 2022 07:44
    0
    "آمال الشباب تتغذى" ، 25 عامًا من النظام الاستبدادي قد قاموا بعملهم
    1. فايفر лайн فايفر
      فايفر (أندرو) 23 أغسطس 2022 13:32
      0
      не подскажете чем демократия лучше?
  10. طيار лайн طيار
    طيار (طيار) 22 أغسطس 2022 01:33
    0
    А где Ил-112В ??? А? Тишина. Эффективные менеджеры его сожрали.
    1. فايفر лайн فايفر
      فايفر (أندرو) 23 أغسطس 2022 13:31
      0
      не сожрали, а обгадились