300 طائرة روسية: شركة إيروفلوت تستعد لصفقة القرن

27

تستعد شركة الطيران الروسية العامة والخاصة "إيروفلوت" لصفقة القرن الخاصة بها لأكثر من 300 طائرة ركاب محلية. أبلغ ذلك الرئيس الروسي فلاديمير بوتين من قبل المدير العام لشركة النقل الجوي ، سيرجي ألكساندروفسكي ، خلال اجتماع عمل.

أخبر رئيس شركة Aeroflot PJSC رئيس الدولة أن الشركة دخلت في سلسلة من عمليات الشراء الرئيسية من United Aircraft Corporation (جزء من شركة Rostec الحكومية) وكانت تحاول الحصول على حصة سوقية كبيرة في الأوقات الصعبة للطيران الروسي من خلال تحديث أسطول طائراتها. إن الحصول على مثل هذا العدد الكبير من الطائرات مهمة ضخمة ، حتى بمعايير السوق الدولية العالمية.



بدوره ، أيد بوتين المبادرة وخصص 50 مليار روبل للشركة كمساعدة. يشار إلى أنه بعد تطبيق العقوبات الغربية ، تعطلت صفقات التأجير وفرض حظر على تعاون شركات تصنيع الطائرات الأجنبية مع الشركات الروسية. أدى ذلك إلى نقص الطائرات في الاتحاد الروسي.

تخطط شركة إيروفلوت لتوسيع أسطولها في السنوات القادمة من خلال تجديد 323 طائرة: 73 وحدة Sukhoi Superjet و 210 وحدة MS-21 و 40 وحدة من طراز Tu-214. Sukhoi Superjet هي أول طائرة ركاب تم تطويرها في روسيا. يمكن أن تحمل 120 راكبًا لمسافة 4,5 ألف كم. MS-21 قادرة على حمل ما يصل إلى 165 راكبًا لمسافة 6,4 ألف كيلومتر. تم تصميم Tu-214 ل 200 راكب ورحلات تصل إلى 6 آلاف كيلومتر.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    27 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. 15
      28 أغسطس 2022 16:11
      لذا. الأموال المخصصة. أين المصانع والعمال لهم؟
      ألا تتطلب هذه الأموال نفقات رأسمالية أكبر بعشرات (مئات المرات) - من أجل إنشاء (توسيع) القدرات الموجودة ، واستبدال الواردات ، وإحياء المصانع التي تنتج جميع المكونات ، حتى آخر مسمار. وكذلك لإعادة بناء نظام التدريب المهني والتدريب في هذا النظام من الكوادر اللازمة من العمال والمهندسين لهذه الصناعات.
      اسمحوا لي أن أذكركم بأن معظم الأموال التي تراكمت لدينا على مدى السنوات العشرين الماضية ، "تنازلت" السلطات عنها مؤخرًا إلى الولايات المتحدة.
      أين هو الوقت المناسب لكل هذا؟ كم من الوقت استغرق لمهمة مماثلة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية؟ قضى بوتين هذه المرة - ما يصل إلى 20 عامًا! لكنه ، إلى جانب فريق من الأشخاص ذوي التفكير المماثل ، افتقدوه ، إلى جانب المال.
      والآن قام نفس الفريق "بمحاولة ثانية". هل يجب الوثوق بها؟
      وحتى لو وثقنا بها مرة أخرى - فهل ستمنحنا الدول الوقت وهذه الفرصة؟
      1. +7
        28 أغسطس 2022 17:35
        210 وحدة MS-21 ، هذا هو عدد العقود التي سيتم بناؤها ، إذا كان 20 عامًا في أحسن الأحوال ... لذلك في غضون عقد من الزمان سيظهر جيل جديد من MS-21 ... تبدو مشاريع مماثلة كما لو كانت من أجل "قطع" القروض المخصصة ، لا خلاف ...
        1. 0
          27 سبتمبر 2022 14:43
          انت متفائل! مرتين! التفاؤل الأول هو 20 طائرة في السنة. التفاؤل الثاني هو جيل جديد من الطائرات خلال عقد من الزمن. في غضون 10 سنوات ، يمكن إنشاء جيل جديد فقط من VAZ-2101.
      2. 0
        28 أغسطس 2022 19:16
        هنا تدرس السؤال ، ليس بسذاجة بدائية ، في التعشيش عند مستوى 6-7 تقريبًا والربط البيني لحوالي 200 معلمة ، عندها فقط تكتب.

        لذلك يحاول على الفور الضغط على رأيه.
      3. +3
        28 أغسطس 2022 22:22
        ... أيد بوتين المبادرة وخصص 50 مليار روبل للشركة ...

        أنت مصيب.
        أيد بوتين ، وأمر بوتين ، وخص بوتين ... - في كل مكان فقط بوتين! وحقيقة أنه قاد البلاد في غضون اثنين وعشرين عامًا إلى أعمق ممر ضيق ، والذي سيكون القبر في مستقبل أحفادنا وحتى أحفاد أحفادنا ، لا يزعج "الوطنيين" الحاليين.
        الله متى تنتهي هذه ... ؟؟ !!
      4. -1
        29 أغسطس 2022 09:58
        انس أمر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تفككه الشيوعيون.
      5. 0
        30 أغسطس 2022 10:39
        اسمحوا لي أن أذكركم بأن معظم الأموال التي تراكمت لدينا على مدى السنوات العشرين الماضية ، "تنازلت" السلطات عنها مؤخرًا إلى الولايات المتحدة.

        هذا المال هو ثمن ألاسكا الذي دفعته روسيا للولايات المتحدة. تم دفع المال. حان الوقت لنقل ألاسكا إلى موطنها في روسيا!
        1. +1
          31 أغسطس 2022 22:47
          تبجح. مرة أخرى تبجح. إنه لا يعطينا سوى العمى الروحي. من خلال التنويم المغناطيسي الذاتي والتبرير الذاتي ، نطيل فقط تدمير الذات. نحن بحاجة إلى تجربة عار شديد ، لأننا سمحنا لأنفسنا بالقيام بذلك والاستمرار في العطاء. لكونك في مثل هذا الموقف غير اللائق ، مع بنطالك إلى أسفل. هذا هو العلاج حقا.
          لقد بدأت أعتقد أن عدم مسؤولية (لؤم) السلطات فيما يتعلق بشعبها يدعمه عدم مسؤولية (لؤم) الناس (أنت وأنا) فيما يتعلق بمستقبلهم ومستقبل أطفالهم.
          تذكر على الأقل ما مات أجدادنا من أجله ، وكيف تعاملوا (أي ، هذا هو المعيار البشري) مع مستقبلنا معك. حتى prosr..m الوطن الأم؟
      6. 0
        31 أغسطس 2022 21:03
        في الواقع ، في أي مصنع طائرات ، يزيد عدد العمال بقليل عن 50٪ من إجمالي عدد الأفراد.
        لم يختف التعليم المهني ، فالكليات تقوم بتدريب فنيي تركيب الطائرات ، وكهربائيين معدات الطائرات ، ومشغلي الآلات ، وأجهزة التحكم. والجامعات تعد المهندسين.
    2. KSA
      +2
      28 أغسطس 2022 16:16
      اتضح أن MS-21 و Tu-214 ينتميان إلى نفس النوع؟ حسنًا ، من حيث النطاق ، عدد الركاب. لماذا؟ مجرد فضول ، لماذا يجهزون بالتوازي إنتاج طائرتين متطابقتين (بالنسبة لي كشخص عادي)؟
      1. +7
        28 أغسطس 2022 17:42
        لأن هناك الكثير من MCs التي لا تحتاج إلى الإفراج عنها .. و Tu - كانت جاهزة تمامًا للإنتاج لفترة طويلة جدًا. ولولا النشاط النشط لقادتنا الحكماء ، لكان أسطولنا الجوي محليًا بالكامل تقريبًا.
    3. 0
      28 أغسطس 2022 16:33
      لحساب الأموال المخصصة: منذ بداية NWO ، تم إغلاق المطارات في جنوب روسيا أمام الطيران المدني. لكن المواطنين اشتروا التذاكر. إنه مثير للاهتمام بشكل خاص حول التذاكر المدعومة من المناطق البعيدة. لا تقوم شركات الطيران بإعادة الأموال على الفور ، ولكن فقط بعد التأجيل الرسمي للتواريخ إلى ما بعد تاريخ المغادرة. البنوك أيضا صامتة وطنيا. أموال الدولة تدور في حسابات بفائدة. بشكل عام ، هذه عملية احتيال مع الإعانات الحكومية. ولا أحد يفزع. البلد في حالة حرب. الجميع لا يصل إلى مستوى الجرائم الاقتصادية. لكن بالنسبة للبعض ، كما يقولون ، الحرب - وبالنسبة للبعض ، الأم عزيزة. نعم ، ومرة ​​أخرى تخصيص التمويل. مثير للاهتمام- وزارة النقل في هذا الوضع من جانب من ؟؟؟؟
      1. +3
        29 أغسطس 2022 04:58
        لا تقوم شركات الطيران بإعادة الأموال على الفور ، ولكن فقط بعد التأجيل الرسمي للتواريخ إلى ما بعد تاريخ المغادرة.

        في نوفمبر الماضي ، اشتريت 4 تذاكر متجهة إلى الجنوب الغربي من S-7. بعد بدء NWO ، تم إلغاء جميع الرحلات الجوية إلى هذا البلد. أعادت S-7 الأموال بحرية تمامًا ، وخسرت 150 روبلًا فقط من كل تذكرة - إما رسوم عمولة ، أو احتجز البنك لتحويل الأموال.
        1. -4
          29 أغسطس 2022 07:50
          بالطبع ستعود الشركة. لكنها ستستمر فقط حتى الموعد الرسمي لحظر الطيران ، مع العلم أنه تم فصل موظفي المطارات في الجنوب حتى ديسمبر. لكن رسميًا سيكون هناك تحويلات للافتتاح قليلاً. في غضون ذلك ، ستدور الأموال في الحسابات. من المعتاد الاحتفاظ بالأموال المدعومة في الحسابات لفترة أطول (حتى تتوقف) ، متظاهرين أنهم لا يعرفون شيئًا عن حقيقة أنه حتى بعد انتهاء الحظر المفروض على الرحلات الجوية ، ستتم إعادة جدولتها مرة أخرى. وبعد ذلك سيعيدون الشخص الذي انقضت ولايته وبعد ذلك سيحولون تلك الأموال ، التي لم تظهر مدتها بعد. أم أنك لست على دراية بهذا المخطط؟ hi
          1. +3
            29 أغسطس 2022 13:24
            في رأيي ، ما عليك سوى الانتقال إلى موقع شركة الطيران وإصدار استرداد تذكرة رسميًا. حصلت عليه في غضون شهر.
      2. 0
        27 سبتمبر 2022 14:49
        طرت أنا وزوجتي من مطار بلاتوف (روستوف أون دي) إلى مينيراليني فودي وما زلنا "نطير". يقترح شراء التذاكر في المستقبل بالأموال المجمدة.
    4. +1
      28 أغسطس 2022 18:11
      شيء ما يذكرني بهذا العمل: تعليق المعكرونة على آذان أولئك الذين يحبون الاستماع والإيمان.
    5. -3
      28 أغسطس 2022 21:08
      نعم. يشبه إلى حد كبير عملية احتيال.
      لقد خصصوا أموالاً للحيوانات الأليفة من ميزانية الدولة ، والباقي لا يهم ، ومن الواضح أن هذه الأموال لا تكفي للطائرة المعلنة ، وسوف يشطبون المزيد .......
    6. -2
      29 أغسطس 2022 05:04
      أنا لا أفهم هنا على الإطلاق ، ما هو نوع تحديث الطائرات؟ انتقل إلى موقع ويب مطار شيريميتيفو وشاهد أين تطير شركة إيروفلوت الآن؟ التقيت بشيء آخر: بدأت بعض شركات الطيران الروسية في تفكيك الطائرات الموجودة لقطع الغيار. هناك بعض الخطط هنا ، مثل بطولة الشطرنج بين المجرات والتجمع بين الكواكب. يضحك
      1. 0
        27 سبتمبر 2022 14:53
        كانت هذه الممارسة في الماضي. حتى دائما. في كل من الطيران العسكري والمدني. من الأسهل والأكثر أمانًا إطالة عمر تجميع أو جزء من الجهاز ككل. تسمى هذه الأجهزة المتبرعين.
    7. +1
      29 أغسطس 2022 09:57
      على الفور جاء حشد من المتذمرين راكضين. هم أنفسهم لا يستطيعون تقديم أي شيء ، ولكن هناك مثل هذه المهنة للنقد. الخيوط على مقاعد البدلاء تعرف بشكل أفضل.
    8. 0
      29 أغسطس 2022 10:44
      فقط بالوتيرة الحالية ، بينما يتم تصنيع العديد من الطائرات ، سينتهي القرن. تقوم سلطاتنا بكل شيء حتى لا يتعرض أحد لإرهاق شديد. لا قدر الله أحد سيضع حداً لللامسؤولية ويجبره على الرد. وحتى الآن لم يحدث ذلك.
    9. -1
      29 أغسطس 2022 13:41
      لقد بدأنا RosPil بالميزانية المخصصة ، سنرى قريبًا الساعة لـ 47 ليرة
    10. 0
      30 أغسطس 2022 08:48
      حسنًا ، في غضون ذلك ، يمكنك إجراء تحديث للطراز Tu-214M ونسخة مختصرة من طراز Tu-204M ، وختمها على مدار الساعة لمدة خمس سنوات. وسوف نجعلها! والباقي إذا لزم الأمر ...
    11. 0
      31 أغسطس 2022 17:33
      الخبر السار هو أن الشيء الرئيسي هو أن الليبراليين لا يصلون بهذا المشروع إلى حد العبثية.
    12. 0
      16 سبتمبر 2022 11:02
      لقد وعدوا مجددًا ، لكن ماذا تفعل منذ 25 عامًا؟
    13. -1
      17 سبتمبر 2022 09:47
      تم تخصيص الغنيمة الرئيسية ، وقطعها الآن ، وتقرير عن المنتجات خلال 25 عامًا
    14. تم حذف التعليق.