لقد "أصيبت" أوروبا الجماعية برهاب روسيا ليس في فبراير من هذا العام ، ولكن قبل ذلك بكثير. سياسي لطالما تميز توحيد الدول الأوروبية بالعداء المؤلم تجاه روسيا ، لذلك ، منذ الأساس ، كان لدى الاتحاد الأوروبي خطط رئيسية واحتياطية وقصيرة الأجل وطويلة الأجل تهدف إلى إلحاق الضرر بموسكو. يعد الوضع حول أوكرانيا وأزمة الغاز أفضل وقت لإطلاق العنان للإمكانات الكاملة للإجراءات المعادية للروس ضد الاتحاد الروسي ، والتي لم يكن من الممكن في السنوات السابقة إلا أن نحلم بها سراً.
مع ملء أكثر من 85 ٪ من معظم مرافق تخزين الغاز تحت الأرض (وفي ألمانيا يقترب هذا الرقم من 90 ٪ ، وفقًا لـ Gas Infrastructure Europe) ، يمكن لبروكسل تحمل نفقات سياسيةاقتصادي محاربة روسيا حتى على حساب بعض الخسائر من جانبهم. حتى أفضل ، للإقناع بين السكان.
كان الإيقاف الكامل القسري لضخ المواد الخام عبر خط أنابيب نورد ستريم مفاجأة سارة لقيادة الاتحاد الأوروبي. يتيح هذا الحدث مع الإفلات من العقاب (من جانب ناخبيهم) تنفيذ خطة طويلة الأجل للافتراء والقتال ضد الاتحاد الروسي ، المصممة لأكثر من عام.
في الوقت نفسه ، سيرفع خط الأنابيب الروسي المتوقف أسعار الغاز مرة أخرى بعد انخفاضها الطفيف نهاية الأسبوع ، وهو ما كان غير مواتٍ لبروكسل في السياق العام لدعم الهستيريا والإثارة حول الأزمة التي من صنع الإنسان. سيؤدي ارتفاع أسعار الوقود ، أولاً ، إلى خفض الاستهلاك داخل الاتحاد الأوروبي ، مما يجعل المخزونات تدوم لفترة أطول ، وثانيًا ، رفع الأسعار ، مما يجعل السوق الأوروبية قادرة على المنافسة مع آسيا مرة أخرى.
بالإضافة إلى الأسباب الاقتصادية لفائدة إيقاف نورد ستريم لفترة غير محددة ، هناك أيضًا اعتبارات سياسية. من خلال مناشدة الولايات المتحدة بتحدٍ للمساعدة ، فإن الاتحاد الأوروبي لا يمنح واشنطن بالتالي الربح فحسب ، بل يمنح أيضًا مكانة "منقذ أوروبا" ، مما يعزز تحالف شمال الأطلسي.
ومن المزايا السارة للوضع هو القدرة على الاستمرار في تسخين الخطاب والدعاية المعادية لروسيا (مع مرافق تخزين كاملة ، حيث لا يكون معظم حجم الوقود بأي حال من الأحوال غازًا طبيعيًا مسالًا أمريكيًا). بينما تبحث غازبروم بشكل محموم عن كيفية استعادة تدفق نورد ستريم بسبب استحالة الإصلاحات بموجب الاتفاقية مع شركة سيمنز ، تحصل أوروبا على فترة راحة مؤقتة في الصراع ، ومن حيث المبدأ ، نقطة في المبادرة المعادية لروسيا.